Правильное расположение и компоновка рабочего места, обеспечение удобной позы и свободы трудовых движений, использование оборудования, отвечающего требованиям эргономики и инженерной психологии, обеспечивают наиболее эффективный трудовой процесс, уменьшают утомляемость и предотвращают опасность возникновения профессиональных заболеваний. [c.59]
Эргономика как основа оптимизации взаимодействия работника и средств производства. Значение физиологии труда, психологии груда, социологии труда, технологии труда, педагогики труда, медицины труда и антропометрии для использования персонала. [c.443]
ПЛАНИРОВАНИЕ РАСХОДОВ НА ПЕРСОНАЛ — основа разработки производственных и соц. показателей организации. Доля расходов на персонал в себестоимости продукции и услуг имеет тенденцию к росту, что обусловлено отсутствием прямой зависимости между производительностью труда и затратами на персонал. Введение новых технологий предъявляет более высокие требования к квалификации персонала, который становится более дорогим. Изменение законов в области трудового права, появление новых тарифов, повышение цен на товары первой необходимости также увеличивают расходы на персонал. При П.р. на п. следует иметь в виду следующие статьи затрат основная и дополнительная заработная плата, отчисления на соц. страхование, расходы на командировки и служебные разъезды расходы на подготовку, переподготовку и повышение квалификации кадров расходы, связанные с доплатами на общественное питание, жилищно-бы-товым обслуживанием, культурой и физ. воспитанием, здравоохранением и отдыхом, обеспечением детскими учреждениями, приобретением спецодежды. Следует планировать расходы на охрану труда и окружающей среды, на создание более благоприятных условий труда (соблюдение требований психофизиологии и эргономики труда, технической эстетики), здорового психологического климата в организации, расходы на организацию рабочих мест. Если в организации большая текучесть кадров, то появляются дополнительные расходы, связанные с поисками новой рабочей силы, ее инструктажем и освоением работ. При высокой текучести кадров растет размер оплаты сверхурочных работ, растут брак и простои, повышается уровень заболеваемости, производственного травматизма, наступает ранняя инвалидность. Все это повышает расходы, связанные с персоналом, приводит к росту себестоимости продукции и услуг и снижению конкурентоспособности организации. По мере развития рыночных отношений появляется необходимость учитывать при планировании новые виды затрат, связанных с участием работников в прибылях и капитале организации. При этом расходы на заработную плату, т.н. "базовые расходы", составляют обычно менее половины общей величины издержек на рабочую силу. В зарубежной практике в годовых отчетах предприятий в обязательном порядке публикуются сведения [c.250]
РАБОЧЕЕ МЕСТО — пространственная зона трудовой деятельности, оснащенная необходимыми средствами (основным и вспомогательным оборудованием, технологической оснасткой, средствами организационной и вычислительной техники), определенная на основании трудовых и др. норм, закрепленная за одним или группой работников для выполнения определенных производственных или управленческих работ. P.M. — первичное звено производства. Для служащих P.M. рассматривается обязательно в сочетании с должностью. При организации P.M. учитываются антропометрические данные, требования НОТ, рекомендации физиологии, психологии, гигиены, требования эргономики и технической эстетики. P.M. классифицируются по следующим признакам категории работников (рабочие, служащие), профессии числу исполнителей (индивидуальное, коллективное) виду производства (основное, вспомогатель- [c.297]
ЭКОНОМИКА ТРУДА — наука, изучающая конкретные формы и методы повышения эффективности, организации и условий труда, его материального и морального стимулирования, воспроизводства рабочей силы. Важное место в Э.т. занимают проблемы рационального использования трудовых ресурсов, повышения уровня и темпов роста производительности труда, организации оплаты труда. Э.т. находится на стыке естественных и общественных наук, опирается на современные достижения психологии труда, физиологии труда, социологии труда, трудового права, статистики, эргономики и др. научных дисциплины. В свою очередь, из Э.т. в самостоятельные научные дисциплины выделились научная организация труда, нормирование труда, организация заработной платы. [c.437]
Снижение фондоотдачи может возникать и по ряду других, оправданных либо объективно неизбежных причин. Так, снижает фондоотдачу рост затрат на технику безопасности и эргономику, т. е. повышение комфортности рабочих мест. В данном случае рост фондоемкости - сознательная "плата" за достижение определенных социальных требований и целей. [c.245]
Панов Г. Е. Эргономика в нефтяной промышленности. М., Недра, 1979. 278 с. [c.2]
Книга предназначена для широкого круга инженерно-технических работников нефтяной и газовой промышленности (технологов, механиков, буровиков, экономистов и др.), научно-исследовательских институтов. Она будет также полезна преподавателям, аспирантам и студентам вузов и техникумов нефтяного, газового, нефтехимического профиля, изучающим проблемы эргономики. [c.2]
При совершенствовании ЧМС и их конструкций, разносторонней согласованности основных компонентов в их структуре возможен рост эффективности нефтегазодобывающего производства, повышение его надежности, рентабельности, безопасности и т. д. Разработкой конструкций ЧМС, которые бы полностью отвечали экономическим, технологическим, социальным и другим требованиям современного человека, занимается новая наука эргономика. Для решения сложных задач эргономика синтезирует идеи ряда наук о человеке, условиях его деятельности, технике, технологии, информации, среде, управлении и т. д. Она обстоятельно исследует состав, структуру, функцию и свойства ЧМС, ее компонент (человек — машина — среда), комплексно изучает человека в процессе труда, законы его работы, надежность, точность, быстродействие и т. д. Главной целью этой новой науки является реализация в полной мере ответственной роли современного человека в сфере материального производства, превращения его труда в подлинную игру физических и интеллектуальных сил, первую жизненную потребность. [c.4]
Современной эргономикой установлено [74], например, что человек-оператор во многих динамических человеко-машинных системах ошибается чаще не потому, что не получает необходимой информации, а потому, что своевременно не1 забывает уже использованную информацию. Так, летчик реактивного самолета, пролетев на большой скорости мимо движущейся еь у навстречу цели, вследствие характерной для зрительного аппарата инерции продолжает некоторое время видеть ее. Эта опасная иллюзия делает человека и управляемую им систему открытыми для любого происшествия. Аналогичное состояние характерно для ряда ЧМС современного нефтедобывающего производств . Это несомненно увеличивает вероятность сбоев и ошибок, несчастных случаев и аварий. [c.6]
В динамической структуре этих систем были выделены следующие задачи [6, 24, 88] 1) описание характеристик человека и его деятельности 2) проектирование новых средств деятельности, обеспечивающих эффективное взаимодействие человека и машины в определенных условиях 3) рациональное распределение функций между человеком и машиной. Сложноорганизованные системы и эти задачи составили основной предмет новой научной дисциплины — эргономики. [c.11]
Для решения своих задач эргономика широко использует методы всех наук, предметом исследования которых является человек, как субъект труда, познания и общения [26]. [c.13]
Из сказанного выше следует, что все виды деятельности человека-оператора в нефтегазодобывающем производстве, типичные ЧМС и их функции должны иметь разностороннее научное обоснование, соответствовать всему комплексу стандартов и нормативов современной эргономики и "охраны труда. Выполнение этого условия особенно актуально на стадии проектирования, так как известно, что если где-то, что-то можно сделать неправильно, рано или поздно кто-нибудь это сделает [9]. [c.14]
Для эргономики этот глубокий вывод имеет особую ценность. С одной стороны он однозначно определяет главный объект этой новой комплексной науки, с другой — характеризует и определяет многогранную и разностороннюю сложность действующего человека , его деятельности. [c.14]
В эргономике под квантом понимается неделимый элемент информации, деятельности. Набор квантов образует алфавит деятельности. Совокупность букв, имеющих смысловое значение, образует акт деятельности [34]. [c.18]
Изучение системы на компонентно-структурном уровне позволяет перейти к исследованию се реального бытия — функционирования [50]. В этом сущность кибернетической методологии в эргономике. Так же как кибернетику, эргономику интересует в объекте не что это такое , а что оно делает . Ибо известно, что только в функционировании систем по настоящему раскрываются их наиболее ценные интегральные свойства [19]. [c.37]
Человеком-оператором вообще эргономика называет всякого работающего, который наряду с простой физической работой реализует сложные психофизиологические функции, связанные с приемом, опознанием, хранением и переработкой информации. [c.38]
Понятие машина в эргономике широко применяется в кибернетическом смысле. При анализе ЧМС это понятие обозначает все то, что стоит между человеком и объектом его труда. Во всех других случаях — это любое целевое техническое оборудование, которое преобразует энергию, материю, информацию. [c.38]
При оценке производственного процесса, конкретной машины, ЧМС эргономика изучает производительность, количество выпускаемой продукции, среднее время работы системы и простоев, интенсивность сбоев и отказов, вероятность срывов, среднее число [c.43]
Ошибки и сбои эргономика использует в качестве показателей надежности человека, биотехнической системы. Чем больше время между ошибками, возникающими при выполнении отдельных действий, приемов, тем выше надежность. Количественно надежность можно характеризовать вероятностью безошибочного выполнения соответствующих операций. [c.45]
Широко известно, что человек находит тысячу решений одной и той же задачи, тысячу способов выполнения одного и того же биомеханического (двигательного) акта. Именно поэтому эргономика как комплексная наука о деятельности человека приняла на себя задачу обстоятельного изучения ошибок и отказов, условий и природы их зарождения, формирования и проявления. Во многих странах специалистов в области эргономики нередко называют специалистами в области человеческих ошибок [6, 88]. [c.49]
Эргономика нормирует число рычагов управления на одну производственную функцию, их форму, размеры, окраску, расположение, признаки различия, величину усилий, порядок применения (частота включений, угол поворота), требования к конструкции и шкале переключения, связь с органами индикации, условия плавного регулирования. [c.80]
Принятие за основу показателей эффективности и надежности ЧМС ошибок и сбоев человека, влекущих за собой отказы, поломки, случаи травматизма, аварии, вполне согласуется с основной целью современной эргономики — комплексно исследовать и исключить ошибки в деятельности человека. [c.81]
Информация по этим вопросам, полученная от экспертов, из фундаментальных работ по эргономике и в результате специальных исследований (на основе эргономической карты и анкеты), при статистической обработке на основе методов обобщения, интерпретации, выборки, планирования эксперимента, теории распознавания образов позволит комплексно оценить эффективность и безопасность типичных человеко-машинных систем. [c.86]
Для устранения существенных эргономических недостатков в конструкции рабочего места, составе и структуре деятельности оператора по добыче нефти и газа необходимо комплексно согласовать органы управления и индикации, их расположение с антропометрическими, биомеханическими, психофизиологическими, психологическими требованиями человека, с нормативами и стандартами современной эргономики [25, 26, 86]. [c.93]
Выполнение конструкции рабочего места операторов цеха ППД в строгом соответствии с требованиями современной эргономики явится основополагающей мерой повышения эффективности, на- [c.100]
В структуре рабочего пространства человека-оператора, выполняющего функции в положении сидя , эргономика выделяет ряд [c.124]
Структура рабочего пространства водителя-моториста агрегата 2АН-500 является, как видно, несовершенной по ряду важных нормативов современной эргономики. [c.127]
Одно из требований эргономики предусматривает ровное освещение приборов. Отношение яркостей воспринимаемых предметов и панели, в которую они вмонтированы, не должно превышать 7 1. Ни один из источников света не должен нарушать условия ясного видения водителя [9]. [c.137]
В качестве факторов, которыми определяется световой комфорт, эргономика выделяет [c.137]
На многих видах технологического оборудования это требование эргономики не учитывается. Стрелки приборов на панелях занимают в рабочем положении произвольное состояние. [c.143]
ЦИТа" (1927), "Нормирование и организация труда" (1929 ), брошюр, статей. Основатель (1921) и первый руководитель Центрального института труда (ЦИТ). Коллектив ЦИТ, руководимый Г., в 20— 30-е гг. разработал концепцию НОТ, которая включала три взаимосвязанных направления (теорию трудовых движений в производственных процессах и организации рабочего места методику рационального производственного обучения теорию управленческих процессов) и в комплексе охватывала сферы техники, технологии, биологии, психофизиологии, экономики, истории, педагогики, а также элементы таких наук, как кибернетика, инженерная психология, эргономика, которые начали широко развиваться в последующие годы. Концепция НОТ трансформировала и интегрировала наиболее ценные находки западной управленческой мысли и в то же время представляла значительный шаг вперед по сравнению с носившими преимущественно технико-технологический и узко адм. характер разработками Ф. Тейлора и его последователей. В ней уделялось значительное внимание новой культуре труда, соц., психологическим, физиологическим аспектам трудовой деятельности, обосновывалась необходимость постоянной тренировки физ. и психических способностей работников (наблюдательность, воля, двигательная культура и пр.), предусматривался широкий диапазон проявления личной инициативы исполнителей. Г. предложил концепцию организации труда, максимально приближенную к потребностям крупного общественного производства. Реализованная еще при жизни Г., указанная концепция способствовала коренному пересмотру и обновлению методов профессиональной подготовки кадров, организации труда и производства в отечественной практике. Несмотря на то что основная работа ЦИТ была направлена на внедрение НОТ в производство, институт проводил исследования и в сфере управления. По мнению современных специалистов, Г. выдвинул ряд идей, характерных для современного научного управления (так, сформулированные Г. 16 правил "Как надо работать" предвосхитили ряд праксеологических идей и представляют методологический и практический интерес для организации любого вида труда). [c.48]
ЭРГОНОМИКА — наука, изучающая взаимодействие человека и машины в конкретных условиях его производственной деятельности. Эргономические требования к орудиям труда, организационной оснастке, планировке и оснащению рабочих мест определяются физиологическими, психологическими и биохимическими характеристиками человека и осуществляются в целях оптимизации трудовой деятельности. Э. — продукт интеграции биол., соц. экон. и технических наук. Границы Э. еще недостаточно четко определены, поэтому в литературе часто Э. отождествляют с инженерной психологией (см. Инженерная психология). [c.442]
Разработку этой сложной задачи приняла на себя современная эргономика — наука о законах работы (греческое ergon — работа, nomos — закон). Эта научная дисциплина синтезирует более тридцати теоретических и прикладных наук (психологию, физиологию, антропологию, кибернетику, физику, математику, биомеханику, гигиену, педагогику, исследование операции, цикл экономических и социальных дисциплин), технических наук и др.). Отличительными чертами эргономики являются неразрывность технического и человеческого звеньев [7, 9, 88], всесторонний синтез и анализ этой неразрывности. Раскрытие законо мерностей этого синтеза во многом определяет сущность эргономш ной науки. Залогом же ее успеха в рг междисциплинарной проблемы является [37]. [c.13]
Понятие информации в эргономике используется в широком смысле. Оно охватывает не только сведения, которыми люди обмениваются между собой, но и сведения, которые существуют независимо от людей. Так же как в кибернетике, термин машина используется не только для определения уже созданной, но и несуществующей техники, так информация охватывает осмысленные и неосознанные свойства материи. Это означает, что при изучении эрготических систем (ЭС), их элементов, сущности информационных отношений этих элементов между собой, системой и окружа- [c.28]
Такое понятие информации хорошо объясняет ее природу и успешно используется для решения многих научных и прикладных задач. В эргономике оно охватывает три типа компонента элементов (сложность ЧМС), отношений порядка (упорядоченности1) и любых отношений и взаимосвязей элементов (организация) в системе, множестве, целостности [82]. Понятие информации является, как видно, более широким, чем понятие сложности, упорядоченности или организации. [c.29]
В агрегате ЗЦА-400А не выполнено требование эргономики о регулируемости сиденья моториста по высоте при норме 400— [c.118]
Из сказанного следует, что при разработке конструкций современных машин и агрегатов для нефтегазодобывающего производства должны одновременно решаться все инженерно-конструкторские и эргономические вопросы, в том числе относящиеся к содержанию и структуре деятельности обслуживающего персонала. Это обэдее требование современной эргономики. [c.132]
Исследования автора показали, что не все эти требования эргономики учтены при конструировании передвижных агрегатов и другого оборудования цеха KJIP . С рабочего места установки ППУ-ЗМ, например, оператор не имеет достаточного обзора рабочего пространства. Боковые окна помещения установки расположены на высоте 1600 мм при высоте оси глаз среднего человека 1590 мм [88]. В задней стенке окно вообще не предусмотрено. Между тем ряд важных средств контроля и подконтрольных объектов расположен за задней стенкой, вне основного помещения установки. [c.134]
Смотреть страницы где упоминается термин Эргономика
: [c.142] [c.162] [c.327] [c.87] [c.94] [c.1] [c.7] [c.18] [c.45] [c.116] [c.130]Операционный менеджмент (2002) -- [ c.118 , c.132 ]
Нефтеперерабатывающие и нефтехимические предприятия (1979) -- [ c.315 , c.316 ]
Основы менеджмента (1998) -- [ c.683 ]