Подогрев нефтепродуктов

В технологическую подготовку входит подогрев нефтепродуктов на нефтебазах. Если светлые нефтепродукты (бензин, керосин) легко транспортируются по трубопроводам в любое время года и операции с ними не вызывают особых затруднений, то операции с темными нефтепродуктами (мазуты, смазочные масла) связаны со значительными трудностями. Объясняется это тем, что темные нефтепродукты при понижении температуры наружного воздуха становятся более вязкими и менее подвижными транспортировка их без подогрева становится невозможной. В связи с этим вязкие нефтепродукты подогревают для понижения вязкости до значений, при которых достигается их подвижность и повышается эффективность работы перекачивающих насосов и технологических трубопроводов.  [c.122]


V. Топливо и энергия на технологические цели а) топочный мазут и газ, расходуемый на нагревание нефтесырья в трубчатых печах б) пар — на ректификацию и подогрев нефтепродуктов и на приведение в действие паровых насосов и турбин на установках в) вода — для конденсации, охлаждения и промывки дистиллятов, а также для растворения реагентов г) электроэнергия, потребляемая электродвигателями и электроаппаратами установки д) сжатый воздух — для окисления, продувки, сушки и перемешивания нефтепродуктов и на другие цели.  [c.189]

Паросиловой цех вырабатывает энергию и тепло для осуществления технологических операций на нефтебазе (силовые нужды, подогрев нефтепродуктов и т. д.).  [c.77]

Особое внимание на нефтебазах уделяется паросиловому хозяйству, так как на этих объектах большое количество тепловой энергии идет на подогрев нефтепродуктов.  [c.102]

Удельный расход пара, необходимого на подогрев нефтепродуктов,. рассчитывают по формуле  [c.217]

На нефтебазах водяной пар расходуется на подогрев нефтепродуктов в железнодорожных цистернах и трубопроводах подогрев нефтепродуктов в резервуарах перед перекачкой по трубопроводу, при отстое, обезвоживании и смешении, отпуске потребителям регенерации отработанных масел на привод паровых насосов отопление производственных зданий и жилого поселка.  [c.93]


ПОДОГРЕВ НЕФТЕПРОДУКТОВ В РЕЗЕРВУАРАХ  [c.101]

ПОДОГРЕВ НЕФТЕПРОДУКТОВ В ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ РЕЗЕРВУАРАХ  [c.105]

Подогрев нефтепродуктов в резервуарах может быть общим, местным и комбинированным.  [c.105]

Теплота (в ГДж) на подогрев нефтепродуктов в резервуарах и других емкостях включает в себя следующие расходы  [c.113]

Находим расход теплоты на подогрев нефтепродукта и парафина, а также теплоты, теряемой в окружающую среду на подогрев нефтепродукта  [c.131]

Путевой подогрев нефтепродуктов  [c.135]

На нефтебазах осуществляется путевой подогрев нефтепродуктов. Чаще для этой цели в качестве теплоносителя используется водяной пар. В этом случае по отношению к теплоносителю нефтепродукт может двигаться прямотоком или противотоком.  [c.135]

Внешний путевой подогрев нефтепродукта в трубопроводе. Конструкция внешнего подогрева проста и получила широкое распространение.  [c.135]

Расчет расхода теплоты и пара на подогрев нефтепродуктов в резервуарах  [c.162]

Расчет расхода теплоты и пара на подогрев нефтепродуктов в резервуарах производим согласно приведенной методике.  [c.162]

Вычисляем норму расхода теплоты на подогрев нефтепродуктов в резервуаре  [c.163]

Результаты расчета расхода теплоты и пара на подогрев нефтепродуктов в -резервуарах нефтебазы сводим в табл. 11.7 и 11.8. Принимаем, что 20 % теплоты и пара дополнительно используется на поддержание в резервуарах температуры темных нефтепродуктов.  [c.167]

Расчет расхода теплоты и пара на подогрев нефтепродуктов в железнодорожных цистернах  [c.167]

Расчет расхода теплоты и пара на подогрев нефтепродуктов в цистернах аналогичен расчету подогрева нефтепродуктов в резервуарах. По данным нефтебазы, по железной дороге за год получено всего 4595 т различных масел. Считаем, что масла поступают на нефтебазу в 50-тонных цистернах. Принимаем также, что поставка масел производится равномерно в течение года. Тогда за навигационный период (апрель— октябрь) нефтебаза получила 3063 т масел, за зимний период — 1532 т.  [c.167]


По формулам (3.18) и (3.22) вычисляем расход теплоты на подогрев нефтепродуктов и компенсацию теплопотерь в окружающую среду  [c.167]

Общий расход теплоты и пара на подогрев нефтепродуктов в железнодорожных цистернах для нефтебазы составит  [c.168]

Средневзвешенная удельная норма расхода теплоты на подогрев нефтепродуктов в резервуарах  [c.173]

Ранее была определена норма расхода теплоты на подогрев нефтепродуктов в железнодорожных цистернах и2 = 90,37 ГДж/тыс. т и нефтяных ямах 3 = 191,95 ГДж/тыс. т.  [c.173]

Подогрев нефтепродуктов в наземных резервуарах........... 75663,9  [c.173]

Подогрев нефтепродуктов в ямах....................... 2733,8  [c.173]

Подогрев нефтепродуктов в железнодорожных цистернах перед сливом......................................... 416,1  [c.173]

Топливо и энергия на технологические цели — стоимость всех видов топлива, расходуемого на подогрев нефти и нефтяного сырья в печах технологических установок, а также пара (ректификация, подогрев нефтепродуктов), воды (для конденсации и охлаждения дистиллятов и т. п.), электроэнергии, сжатого воздуха.  [c.487]

Подогрев вязких нефтепродуктов осуществляется как при хранении, так и при транспортировке и приемно-раздаточных операциях, включая отстой, осветление и регенерацию масел. Для подогрева применяют различные теплоносители (водяной пар, горячую воду, горячие нефтепродукты, газы, электроэнергию) и специальные подогревательные установки разных конструкций.  [c.122]

Способ предусматривает подогрев нефти или нефтепродукта в резервуарах, оборудованных системой подогрева, или в отдельных теплообменных аппаратах с целью уменьшения вязкости жидкостей до уровня, обеспечивающего их последующую перекачку по трубопроводу.  [c.239]

Расход пара, необходимого на подогрев 1 т нефтепродуктов, определяется по формуле  [c.112]

На насосных станциях пар расходуется на подогрев вязких нефтепродуктов в резервуарах перед выкачкой, подогрев вязких нефтепродуктов в паровых теплообменниках перед закачкой в магистральный трубопровод, отопление зданий и сооружений на территории насосных станций, а также жилых поселков. Необходимое давление пара, применяемого при подогреве нефтепродуктов, 0,3—0,8 МПа.  [c.93]

Горячая (перегретая) вода, как правило, используется периодически в холодное время года для отопления помещений на нефтебазе и в жилом поселке. Вода поступает из ТЭЦ или из индивидуальных котельных в тепловые сети с температурой 403-423 К и возвращается на повторный подогрев с температурой 343 К. Кроме того, теплосодержание горячей воды в 4—5 раз меньше теплосодержания пара. Поэтому горячая вода как теплоноситель для подогрева нефтепродуктов на нефтебазах практически не используется.  [c.94]

Подогрев переносными змеевиковыми подогревателями. Нефтепродукты, обводнение которых недопустимо, подогревают переносными подогревателями, от которых теплота передается к подогреваемой жидкости через стенки подогревателя.  [c.94]

Подогрев в цистернах с паровой рубашкой. Пар, поступающий в паровую рубашку цистерны, нагревает через стенки котла тонкий слой продукта, граничащий со стенкой. В этом случае используют принцип скольжения холодного нефтепродукта по горячей поверхности, при котором температура в слое прилегающем к горячей поверхности, повышается и вязкость падает. Например, при сливе мазута по этому способу через 2—3 мин после подачи пара топливо начинает скользить  [c.97]

Установка УРС-2 (см. рис. 14) состоит из следующих основных узлов устройства УР-5 (3), осуществляющего непосредственный подогрев нефтепродукта в цистерне перемешивающейся горячей струей сливаемого нефтепродукта, устройства для герметизационного слива 4 типа АСН-8Б, трубчатого теплообменника 7, насоса б и электродвигателя 5, трубопровода 2 с шарнирными соединениями для подключения напорного трубопровода к разогревающему устройству УР-5.  [c.97]

Мероприятия по борьбе с потерями теплоты и пара. При использовании пара на технологические нужды — подогрев нефтепродуктов в емкостях и железнодорожных цистернах (паровыми подогревателями или через паровую рубашку) - возможны потери. Наиболее распространенный вид их - потери теплоты с выходящим конденсатом. Эффективный способ борьбы с ними - установка конденсатосборников или шайб-ограничителей, что приводит к резкому сокращению потерь теплоты (пара) и гарантирует бесперебойную работу паропровода.  [c.146]

Можно ожидать расширения объемов перекачки за счет комплексного воздействия на реологические характеристики траспортируемых продуктов — подогрев в сочетании с разбавлением, термообработкой и т. д. Мазут транспортируют преимущественно в подогретом состоянии по теплоизолированным трубопроводам, однако в отдельных случаях можно применять такие способы, как смешение с маловязкими углеводородами.насыщение обычным природным или сжиженным газом. При транспортировке высоковязких нефтей и нефтепродуктов по трубопроводам нефтебаз и НПЗ используют электрообогрев, а также тепло из централизованных источников теплоснабжения (в том числе тепло атомных электростанций). Доставку вязких нефтепродуктов, грузопотоки которых совпадают с грузопотоками светлых нефтепродуктов, осуществляют капсульным и контейнерным трубопроводным транспортом. Широкое применение найдут присадки (химические добавки), если удастся сделать их универсальными, т. е. пригодными сразу для нескольких разных нефтей.  [c.63]

Много сил и средств затрачивается на нефтебазах на подогрев темных нефтепродуктов (мазутов, масел и др.) в резервуарах. Этот подогрев обусловливается необходимостью ускорения технологических, в том числе и сливно-наливных операций. Перевозка темных нефтепродуктов, которые при наливе имеют температуру 70—90°С, в обычных железнодорожных цистернах сопровождается интенсивным снижением их температуры, что затрудняет сливные операции. При работе с такими нефтепродуктами особенно велики потери теплоты через стенки резервуаров, трубопроводов, цистерн в зимнее время. Потери теплоты в окружающую среду могут быть значительно сокращены при устройстве теплоизоляции на боковых стенках резервуаров, цистерн, трубопроводов и других емкостей, используемых для транспорта и хранения высоковязких нефтепродуктов. На нефтебазах наиболее широко применяют в качестве теплоизоляционного материала полиуретановый пенопласт - пенополиуретан.  [c.71]

Эффективные средства, обеспечивающие слив вязких нефтепродуктов из железнодорожных цистерн в минимальные сроки, — подогревательное устройство ПГМП-4, освоенное Армавирским опытным машиностроительным заводом, разработанные во ВНИИСПТнефть гидромеханический подогреватель ЭГМП-4 и установка УРС-2, осуществляющая циркуляционный подогрев герметизированно сливаемого нефтепродукта перемещающейся затопленной струей.  [c.71]

На нефтебазах электроэнергия расходуется на привод насосов для перекачки нефтепродуктов и на их подогрев при сливо-наливных операциях, а также для освещения помещений и территории нефтебаз.  [c.110]

При подогреве нефтепродуктов на нефтебазе в технологическую норму расхода электроэнергии включается еще удельная норма расхода электроэнергии на подогрев в расчетном периоде ипод  [c.49]

Смотреть страницы где упоминается термин Подогрев нефтепродуктов

: [c.91]    [c.147]    [c.295]    [c.217]