Что такое "пакетирование грузовых единиц" [c.405]
Какие преимущества обеспечивает пакетирование грузовых единиц [c.405]
Способность грузовых единиц сохранять целостность и первоначальную геометрическую форму в процессе выполнения разнообразных логистических операций достигается пакетированием. Пакетирование это операция формирования на поддоне грузовой единицы и последующее [c.400]
Одним из наиболее прогрессивных методов формирования грузовых единиц является пакетирование грузов с помощью термоусадочной пленки. Метод основан на способности полимерной пленки сокращаться под воздействием температуры, превышающей температуру размягчения полимера, не менее чем на 20%. На поддоне (или без него) формируют грузовой пакет из штучных грузов, который обертывают или обандероливают полимерной пленкой. После кратковременного нагревания пленка остывает, ее поверхность сокращается (температура усадки пленки — 250°С, выдержка — 40 секунд). Усадка пленки вызывает ее натяжение вокруг груза, что способствует сохранности геометрической формы пакета в процессе совершения с ним различных операций. [c.401]
Грузополучатель должен возвращать грузоотправителю средства пакетирования сформированными в пакеты. Каждая грузовая единица должна содержать средства пакетирования одного типа и иметь ярлык с указанием типа и количества средств пакетирования. Возвращаются пакетирующие стропы комплектами (короткого и длинного поясов), увязанными в связки по 20 штук, о чем делается отметка в сопроводительных документах. [c.407]
Способность грузовой единицы сохранять целостность в процессе выполнения логистических операций достигается пакетированием, т. е. связыванием грузовой единицы и поддона в единое целое. [c.230]
На практике применяют различные методы пакетирования грузовых единиц, такие как обандероливание стальными или полиэтиленовыми лентами, веревками, резиновыми сцепками, клейкой лентой и др. [c.401]
ОБВЯЗЫВАНИЕ (tying) — скрепление грузовой единицы с помощью жестких (металлическая лента, проволока) или мягких (шпагат, разл пленки, пластмассовые сетки и т п ) средств путем механического соединения концов или сваривания См также Крепление, Обандероливание, Пакетирование [c.153]
ПАКЕТ (palletized freight pou h) — 1) транспортный П — укрупненная грузовая единица, предназначенная для транспортирования без расформирования от грузоотправителя до грузополучателя Формирование П должно быть выполнено с учетом требований комплексной механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ Унификация П производится на базе осн модуля 600 400 мм Требования к П определяются ГОСТ 24597-81 "Пакеты тарно-штучных грузов Основные параметры и размеры" При перевозке грузов в П грузоотправитель в соответствующей графе накладной ставит дробь, в числителе которой — кол-во П на поддонах, в знаменателе — общее кол-во грузовых мест, 2) тара разовая мягкая (из полиэтилена, бумаги и т п ) с корпусом в форме рукава, с дном и открытой горловиной См также Мешок, Пакетирование [c.171]
РАСФОРМИРОВАНИЕ (грузовой единицы) (depalletismg, breakbulkmg) — удаление средств пакетирования с груза Р может также включать изъятие из грузовой единицы части продукции, необходимой для комплектации заказа (напр, при переотправке), приемочного контроля статистического и др целей См также Система взаимодействия "магазин—поставщик " [c.215]
Помимо того что упаковка является важным условием обеспечения сохранности грузов, она еще позволяет формировать грузовые единицы (по габаритам или массе), контролировать и учитывать количественные показатели грузов при их отгрузке и выдаче, рационально использовать вместимость транспортных средств, обеспечивать условия для выполнения погру-зочно-разгрузочных работ, пакетирование и маркировку грузов. [c.299]