СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ РАЙОН

Недавно Алжир заключил два новых долгосрочных соглашения первое — на поставку, начиная с 1977—1978 гг., в Бельгию, в северо-западные районы Франции и на юг ФРГ около 10—13 млрд. м3 газа в год второе предусматривает экспорт газа в Испанию в период 1974—1978 гг. по 500 млн. м3 в год и, начиная с 1979 г., — по 1,5 млрд. м3. Таким образом, к концу 70-х годов поставки природного газа из этих районов в страны Западной Европы достигнут примерно 23 млрд. м3 в год.  [c.223]


Продолжится развитие и создание крупных систем газопроводов с Уренгойского месторождения для поставок газа в северо-западные районы страны, Прибалтики и Белоруссии. По другим системам газопроводов газ поступит потребителям Урала, Центра страны, Поволжья. Строятся подземные магистрали для обеспечения газом Украины, Молдавии, Северного Кавказа, республик Средней Азии и других районов страны. Войдут в строй крупные магистрали из труб диаметром 1420 мм при давлении 7,5 МПа, такие, как Уренгой — Грязовец (2280 км), Уренгой — Петровск (2410 км), Уренгой — Елец (3250 км). Всего за пятилетие предусмотрено построить 50 тыс. км газопроводов и 360 компрессорных станций общей мощностью 25 млн. кВт.  [c.43]

Основополагающим фактором явилось то, что инвестиционная привлекательность является прямо пропорциональной уровню индустриализации региона и уровню технического прогресса. Самый высокий индекс привлекательности имеет западно-сибирский регион. Его уровень относительно среднероссийского составил 206%, второй - Уральский, его уровень - около 130%, третий - Поволжье - около 109%. Самый низкий район - Волго-Вятский - около 51%. Наименьший инвестиционный интерес представляют слаборазвитые, преимущественно аграрные и осваиваемые (северо-западный район 63-65%), а также районы, где наибольшая степень развития получила военная промышленность.  [c.88]


Северо-Западное (для Волго-Вятского, Центрального и Северо-Западного районов)  [c.19]

Северо-Западный район 3107 2784 323 —  [c.134]

Важнейшими регионами, вывозящими мясо и птицу, являются Центрально-Черноземный экономический район, Северо-Кавказский и Западно-Сибирский, Волго-Вятский. К крупнейшим потребителям ввозимого мяса и птицы относятся Центральный район, Поволжский, Восточно-Сибирский и Дальневосточный, а также Северный. К регионам со сбалансированным ввозом и вывозом можно отнести Северо-Западный район, Уральский и Калининградскую область, причем Уральский район имеет небольшой чистый ввоз, а Северо-Западный район и Калининградская область — небольшой чистый вывоз.  [c.136]

Наименование экономического субъекта) зарегистрировано (Пример 25.10.91. МВЭС СССР по северо-западному району № СП-1140/3681).  [c.223]

Европейская часть СССР . . Волго-Уральский район. . Северо-Западный район . . Северный Кавказ. .... 67,9 77,5 112,5 56,4 51,7 49,8 124,6 2 8  [c.89]

Например, в 1997 г. по данным мониторинга было установлено, что биржевой оборот России вырос по сравнению с 1996 г. почти в 2 раза. В структуре биржевого оборота преобладали операции с государственными ценными бумагами. На сделки с корпоративными акциями и облигациями приходилось около 1% оборота. В общем биржевом обороте наибольший удельный вес составляли биржи Центрального экономического района — 91,4%. По обороту облигаций займов субъектов Федерации лидировали биржи Северо-Западного района — 89% общего оборота.  [c.104]

Направления перевозок нефти и нефтепродуктов регламентируются грузопотоками, которые разрабатывает Министерство путей сообщения с нефтеснабсбытовыми организациями на навигационный и межнавигационный периоды. Так, если в зимнее время (с 15 октября по 15 апреля) малосернистый топочный мазут разрешается перевозить по железной дороге из Махачкалы и Грозного во все районы страны, то в летнее время перевозка такого мазута по железной дороге разрешается только в районы Ростова-на-Дону и южные районы Украины. В остальных направлениях малосернистый мазут должен перевозиться из Грозного и Махачкалы водным путем по Каспийскому морю, рекам Волге и Каме и затем с пунктов перевалки по железной дороге потребителям, расположенным в северо-западных районах, в Поволжье, Центре, на Урале и в Сибири. Грузопотоки устанавливают по всем массовым нефтепродуктам. По схеме железных дорог определяют пункты (станции), которые являются границей распределения потока нефтепродукта, идущего с того или иного нефтеперерабатывающего завода. При составлении плана перевозок необходимо строго руководствоваться схемой установленных грузопотоков нефтепродуктов, в противном случае могут быть встречные и нерациональные перевозки. В тех случаях, когда объем производства нефтепродуктов превышает потребность района, принимается специальное решение нефтеснабсбытовой организацией и Министерством путей сообщения о перевозке этого продукта за пределы данного района. При этом, если требуется значительное отклонение грузопотока, то такая перевозка оформляется с санкции Госплана СССР или Госснаба СССР.  [c.105]


Северный и Севере - Западный район, Санкт - Петербург  [c.238]

Северный и Севере - Западный районы  [c.516]

Внутренний водный транспорт РБ. Река Белая со своим судоходным притоком - рекой Уфой - составная часть Волжско-Камского водного пути, обеспечивающего республике связь с регионами Западного Урала, Поволжья, Центра, Северного Кавказа и Северо-Запада РФ и выход на Каспийское, Балтийское, Азовское и Черное моря. Важную роль играет внутренний водный транспорт и во внутриреспубликанских перевозках, особенно в сообщении с северными и северо-западными районами, не имеющими железнодорожной связи с остальными частями РБ. В зоне обслуживания внутреннего водного транспорта находится 15 административных районов, на долю которых приходится 22% территории и около трети населения республики.  [c.242]

В издание 1994 г. в рамках серии "Промышленность. Регионы" по России вышли региональные справочники "Дальний Восток", "Восточная Сибирь", "Западная Сибирь", "Центрально-Черноземный район", "Волго-Вятский район", "Северный район", "Северо-Западный район", "Урал", "Поволжье", "Северный Кавказ", "Центральный район", в региональном разрезе изданы в справочники серий "Торговля", "Сельское хозяйство", "Строительство". Эти справочники составлены по территориальному признаку.  [c.225]

Северо-Западный район  [c.321]

Северо-Западный район 14,0  [c.309]

СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ РАЙОН.........................................,. 598  [c.10]

СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ РАЙОН........................................... 606  [c.10]

СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ РАЙОН г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ  [c.126]

СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ РАЙОН 6>Р - >- КОММУНЫ. 67  [c.136]

СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ РАЙОН ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ  [c.367]

СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ РАЙОН  [c.373]

Внутрирайонный диапазон колебаний Б уровне сметной стоимости строительно-монтажных работ по Северо-Западному району составляет в. промышленном строительстве 0,95—1,43 (территориальный показатель в целом по району 1,05), в сельскохозяйственном строительстве 1,01-—1,43 (территориальный показатель в целом по району 1,09). Очевидно, что столь значительные колебания уровня сметной стоимости строительства отража-  [c.79]

Так, уровень сметных затрат на материалы в Северо-Западном районе и Северо-Кавказском районе выше базисного на одинаковую величину — 3%. Однако мера влияния этого элемента затрат на величины территориальных показателей в обоих районах неодинакова в Северо-Западном районе влияние сметных затрат на материалы составляет 60,1% общего размера изменения  [c.83]

Продолжается развитие и создание крупных систем газопроводов с Уренгойского месторождения для поставок газа в северо-западные районы страны, Прибалтику, Белоруссию. По другим системам этой же магистрали газ поступит на Урал, в Центр страны, Поволжье. Будут построены подземные магистрали для обеспечения возрастающих потребностей Украины, Молдавии, Северного Кавказа, республик Средней Азии и других районов страны. Вводятся в строй магистральные газопроводы из труб диаметром 1420 мм при давлении газа 7,5 МПа. К ним относятся газопроводы Уренгой — Грязовец, Уренгой—Помары—Ужгород, Уренгой—Петровск.  [c.29]

В начале 60-х годов оптовые цены на многие нефтепродукты в северо-западных районах Европы резко снизились, затем в 1967—1968 гг. повысились в связи с арабо-израильской войной и снова упали в 1969 г. такая же примерно картина наблюдалась и в отношении выручки за единицу продукции на рынке у большинства ведущих международных компаний. Фактически прибыли нефтяных компаний в поразительной мере стали зависеть от изменения фрахтовых ставок — единственного переменного элемента издержек в их взаимосвязанной цепи.  [c.231]

Приведенные примеры касались принципов составления плана межреспубликанских поставок топочного мазута, имеющего одинаковое качество, независимо от места его производства, т. е. высокосернистого, используемого для одних и тех же нужд как котельное топливо. Что касается межреспубликанских связей по топочным мазутам, имеющим различное качество и разные сферы применения, то в этих случаях действует иной принцип подхода к составлению плана межреспубликанских поставок. Так, малосернистый мазут вырабатывается в основном в южных районах стра ны — в Азербайджане, Туркмении, Узбекистане, Грузии, Грозном, Краснодаре. В то же время потребляется он в металлургической промышленности, в мартеновских и нагревательных печах заводов, расположенных на Урале, в Сибири, Поволжье, центральных и северо-западных районах страны и на Украине. Производство малосернистого мазута значительно уступает по объему высокосернистому мазуту, поэтому разработка плана межреспубликанских поставок по топочному мазуту должна начинаться с определения потребности и распределения ресурсов малосернистого мазута. Только после полного удовлетворения нужд народного хозяйства в малосернистом мазуте разрешается использовать его в районах производства в качестве котельного топлива (мазут, используемый в металлургическом или стекольном производстве, относится к разряду технологического топлива).  [c.119]