Применение неметаллических труб

Применение неметаллических труб. Снижение стоимости и в особенности металлоемкости газопроводных сетей может быть достигнуто в результате замены стальных труб неметаллическими. Осуществление в соответствии с известными партийными и правительственными решениями широкой программы развития химической промышленности и использования изделий из пластмасс, в частности пластмассовых труб в строительстве, может обеспечить существенное улучшение технико-экономических показателей газопроводных сетей. Преимущества пластмассовых труб по сравнению со стальными (низкий удельный вес, легкость монтажа, высокая степень сопротивляемости коррозии, меньшее гидравлическое сопротивление, долговечность и др.) обусловили их широкое применение в городском строительстве ряда западноевропейских стран и США. Наиболее экономичными и поэтому наиболее используемыми за рубежом являются пластмассовые трубы малых диаметров. При больших диаметрах стальные трубы обычно дешевле пластмассовых.  [c.135]


Материал, сортамент и область применения неметаллических труб приведены в СНиП 11-32-74 Канализация, наружные сети и сооружения .  [c.277]

Применение неметаллических труб  [c.279]

Неметаллические трубы. Отечественные заводы освоили выпуск асбестоцементных, винипластовых и полиэтиленовых труб. Эти трубы используют для сооружения газопроводов, если условия их применения соответствуют данным, приведенным в табл. 14.  [c.83]

Для трубчатой оросительной мелиоративной сети должны применяться неметаллические трубы напорные асбестоцементные водопроводные, напорные железобетонные и пластмассовые. Применение стальных труб допускается для переходов под железными и автомобильными дорогами, через водные преграды и овраги в случае когда применение труб из других материалов невозможно на участках трубопроводов с рабочим давлением более 1,5 МПа.  [c.277]

Обобщением и анализом производственного опыта и исследовательских работ выявлены следующие главные резервы дальнейшего снижения расхода металла обсадных труб 1) переход к колоннам уменьшенных и малых размеров 2) крепление скважин хвостовиками вместо сплошных промежуточных колонн 3) уменьшение зазоров в скважине путем применения безмуфтовых сварных колонн 4) спуск обсадных колонн секциями 5) совершенствование методики расчета обсадных колонн (уточнение коэффициентов запаса прочности, расчетной овальности и т. п.) 6) серийное производство труб всех промежуточных размеров, толщин стенок и групп прочности в необходимом объеме 7) расширение применения испытателей пластов 8) неметаллическое крепление скважин и др.  [c.86]


Газ Оренбургского и некоторых других вновь вводимых месторождений содержит агрессивные примеси, поэтому будут разработаны мероприятия, предотвращающие коррозию подземного и наземного оборудования. Повышение надежности работы скважин и присква-жинных сооружений будет происходить за счет применения эффективных ингибиторов коррозии, пакерной системы эксплуатации, применения труб из металла, обладающего повышенной коррозионной стойкостью, а также применения неметаллических (полимерных) труб.  [c.146]

В дальнейшем при сооружении объектов магистральных трубопроводов, газохранилищ и нефтебаз все большее применение будут находить неметаллические материалы и различные высокопрочные пластмассы. Особенно перспективны трубы из стеклопластиков, а также полиэтиленовые, винипластовые и др. Намечается также более широкое использование алюминиевых сплавов для сооружения объектов газо-, нефте- и нефтепродуктопроводов, газохранилищ и нефтебаз.  [c.115]

При выборе параметров гидротранспортной системы необходимо проводить оптимизацию диаметра и толщины стенки трубопровода, типа насоса, количества перекачивающих станций, скорости движения и концентрации пульпы. Это приведет к экономии как капитальных, так и эксплуатационных затрат. Так, при уменьшении толщины стенки на I мм капитальные затраты снижаются в среднем на Ъ%, а металлозатраты - на 10 . Границы уменьшения толщины стенки с учетом износа должны определяться специально. Необходимо исследовать также возможность применения для гидротранспортирования сапропеля труб из неметаллических нате-  [c.74]

К дефицитным материалам, применяемым в машиностроении, следует отнести сплавы, в состав которых входят олово, медь и другие цветные металлы. Важное значение имеет, в частности, замена оловянистых металлов безодовянистыми, цветных металлов— черными металлами и пластмассами. В настоящее время взамен лужения оловом без ущерба для качества изделий более широко применяется лужение припоями. Сокращены области применения высокооловянистого баббита. Оловянистые бронзы в ряде назначений с успехом заменяются марганцовистыми и алюминиевыми сплавами, а также специальными чугунами. Олово в подшипниковых сплавах в ряде назначений с успехом может быть заменено кадмием и частично серебром. Медь в ряде назначений заменяется алюминием, пластмассами и другими неметаллическими материалами. Раньше основным материалом для изготовления и защиты многих видов химической аппаратуры был свинец. В настоящее время свинцовые трубы в ряде назначений заменены винипластовыми, а свинцовые обкладки — винипластовыми, поли-изобутиленовыми, силикатной диабазовой футеровкой или фаоли-том. В кабельных изделиях свинец заменяется хлорвиниловой оболочкой, бумажной, пропитанной изоляцией со слоистыми защитными покровами и др.  [c.118]


Смотреть страницы где упоминается термин Применение неметаллических труб

: [c.6]    [c.455]    [c.71]