Легко укрупнять пункты производства (погрузки) или потребления (выгрузки) тогда, когда они расположены на сети путей сообщения, не имеющей замкнутых контуров. Рациональное прикрепление на такой сети состоит в том, чтобы не допустить встречных перевозок. [c.157]
Исходя из этих требований, задачи прикрепления пунктов производства и потребления в необходимых случаях должны решаться для всей сети путей сообщения с учетом провозной способности разных видов транспорта. Если прикрепление осуществляется только для сети железных дорог, то полученную оптимальную схему прикрепления нужно проверить с точки зрения правильности распределения перевозок по видам транспорта. Например, короткопро-бежные корреспонденции в случае экономической целесообразности должны быть переданы на автотранспорт. [c.138]