К обычным реквизитам накладной (железнодорожной, речной и т.д.) в накладную прямого смешанного сообщения включается пункт для внесения данных по каждому участвующему в сообщении виду транспорта, месту и порядку производства перевалки груза с одного вида транспорта на другой и др. [c.208]
НАКЛАДНАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ - договор перевозки грузов железнодорожным транспортом. Используется при перевозках внешнеторговых грузов до выходных морских торговых портов, если груз следует в смешанном сообщении. [c.102]
Накладная авиагрузов 102 Накладная железнодорожная 102 Накладная товарная 102 Накладная товарно-транспортная 102 Накладная транспортная 102 Налог 103 [c.225]
На основании накладных, товарно-транспортных накладных, железнодорожных накладных и других документов на отпуск продукции на сторону в финансовом отделе или при его отсутствии в бухгалтерии выписывают в нескольких экземплярах платежное требование для расчетов с покупателями через банк. [c.215]
Накладная железнодорожная — документ, которым оформляется перевозка грузов железнодорожным транспортом. Применяется при перевозке внешнеторговых грузов до морских портов (в смешанном сообщении). [c.112]
В графе 8 "С грузом следуют документы" записывает наименования и номера документов, прилагаемых к товарно-транспортной накладной (железнодорожных накладных, сертификатов, удостоверений, свидетельств и т, д.). Указанные документы водитель-экспедитор обязан принять и передать вместе с грузом грузополучателю. [c.23]
Отгрузив материальные ценности покупателям, предприятия-поставщики одновременно высылают им платежные требования-поручения вместе с отгрузочными и другими сопроводительными документами (спецификации, сертификаты, качественные удостоверения, счета-фактуры, товарно-транспортные накладные, железнодорожные квитанции и др.), а при инкассовой форме расчетов платежные требования передают в свой банк. Полученные от поставщиков (банка) документы на отгруженные материалы направляются в отдел материально-технического снабжения, где проверяется соответствие отгрузки договорным условиям поставки по ассортименту, количеству, цене, срокам поставки и т. п. Затем делаются отметки о выполнении договоров в специальных карточках (ведомостях) или на копиях договоров. После этого производятся записи в журнале учета поступающих грузов (ф. М-1), который ведется отделом материально-технического снабжения с целью контроля за поступлением материалов и их розыском. В нем указывают регистрационный номер дату записи наименование поставщика дату и номер транспортного документа дату товарного документа, его номер, род груза и сумму расписку в получении документа дату и номер приходного документа дату и номер запроса о розыске груза. В примечаниях делают отметки об оплате счетов или отказе от акцепта. Одновременно здесь же решается вопрос об оплате платежных документов за приобретаемые ценности. В дальнейшем документы передаются в финансовый отдел или бухгалтерию для оплаты. Для приемки и оприходования поступивших грузов приложения к платежным документам передаются на склад. [c.93]
Вне зависимости от условий получения товаров их движение от поставщика к торговой организации оформляется товаросопроводительными документами, предусмотренными условиями поставки товаров и правилами перевозки грузов (накладной, товарно-транспортной накладной, железнодорожной накладной и т.д.). [c.51]
Отпуск и реализация товаров оформляются товаросопроводительными документами (накладная, товарно-транспортная накладная, железнодорожная накладная, акт приема-передачи товаров) лицами, производящими отпуск товаров. Расходные документы оформляются в соответствии с требованиями, аналогичными рассмотренным выше в отношении оформления приходных товарных документов. [c.55]
НАКЛАДНАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ — документ, при помощи которого оформляется договор перевозки грузов железнодорожным транспортом. Его применяют при перевозках внешнеторговых грузов до морских портов. [c.396]
Гарантия коносамента (транспортная накладная — железнодорожная, автомобильная, авиационная, морская) - средство страхования перевозчика грузов от убытков в случае, если он пе- [c.230]
Движение товаров от поставщика к потребителю оформляется товаросопроводительными документами, предусмотренными условиями поставки товаров и правилами перевозки грузов (накладной, товарно-транспортной накладной, железнодорожной накладной, счетом или счетом-фактурой). Накладная в торговой организации может выступать как приходным, так и расходным товарным документом, должна выписываться материально ответственным лицом при оформлении отпуска товаров со склада, при принятии товаров в торговой организации. Счет-фактура выписывается в тех случаях, когда перечень отгруженных товаров велик. [c.315]
Движение товара от поставщика к потребителю оформляется товаросопроводительными документами, предусмотренными условиями поставки товаров и правилами перевозок грузов(накладной, товарно-транспортной накладной, железнодорожной накладной, счетом или счетом-фактурой). [c.49]
Оформление вагонных листов, накладных, паспортов качества нефтепродуктов и других перевозочных документов осуществляется представителем железнодорожного транспорта совместно с представителями организаций нефтеснабжения в соответствии с месячными планами перевозок или оперативными заданиями. Как правило, нефтепродукты перевозятся маршрутами до так называемых станций распыления, близких к месту потребления, затем цистернами до нефтебаз и отдельных потребителей. [c.36]
При приеме нефтесырья от железной дороги необходимо прежде всего произвести внешний осмотр цистерн и убедиться в их технической исправности, проверить наличие и состояние пломб-станций отправления и контрольных знаков. Затем замерить высоту налива нефтесырья, температуру, погружение, определить обводненность в процентах, отобрать пробу для анализа в лаборатории, подсчитать вес нефтепродукта, находящегося в каждой цистерне и сопоставить его с весом, указанным в железнодорожной накладной. Все данные замера по каждой цистерне и соответствующие данные железнодорожной накладной фиксируют в-сводном акте на прием нефтепродуктов, поступивших на завод. Если при этом окажется, что недостача нефтепродуктов превышает норму естественной убыли при железнодорожных перевозках, то составляется дополнительный акт по каждой цистерне, в которой обнаружена недостача сверх нормы. В таком акте указывают состояние пломб, наличие на них наименования станции отправления, контрольных знаков и даты, плотность, температуру и уровень нефтепродукта в цистерне перед сливом. [c.117]
Приемка на складах осуществляется кладовщиком (заведующими складами) совместно с лицами, доставившими материалы. Количество прибывшего материала они сверяют со счетами — фактурой поставщика или железнодорожной накладной, а также проверяют его качество, которое должно соответствовать действующим ГОСТам, техническим условиям и паспортным данным. Некоторые материалы требуют лабораторного испытания. Принимаются они при наличии актов о положительных результатах этих испытаний. [c.329]
Приход и расход учитываются в товарной книге или карточках по сортам нефтепродуктов с установлением каждому сорту отдельного Счета. Приход нефтепродуктов фиксируется на основании железнодорожных накладных, морских коносаментов или приемо-сдч точных, актов магистральных трубопроводов. [c.239]
Приемка груза от транспортной организации осуществляется в соответствии с действующими правилами того или иного вида транспорта (железнодорожного, автомобильного, водного, воздушного) с предъявлением доверенности. Предъявив доверенность, представитель получателя груза должен убедиться в наличии на транспортном средстве (автомобиле, цистерне, контейнере, вагоне, барже, трюме, судне) пломб, в исправности транспортного средства проверить соответствие наименования груза и транспортной маркировки данным транспортного документа установить, соблюдались ли правила перевозки, обеспечивающие предохранение груза от порчи и повреждения. Если будут установлены нарушения доставки груза (обнаружена недостача, порча материалов, несоответствие наименования отгруженных ценностей данным перевозочных документов, отсутствие пломб), составляется коммерческий акт и в товарно-транспортной накладной делается отметка о составлении акта. В за,-висимости от содержания коммерческого акта получатель груза предъявляет претензии к поставщику или к транспортной организации, доставившей груз. При автомобильных перевозках коммерческий акт, как правило, не составляется, факты нарушения доставки фиксируются записями в товарно-транспортной накладной и удостоверяются подписью грузополучателя и лица, доставившего груз. Исключением может быть наличие разногласий или необходимость подробного описания сложившихся обстоятельств. [c.126]
Вся информация по заготовлению материалов формируется на основании первичной учетной документации, выписываемой поставщиками и транспортными организациями (счета-фактуры, платежные требования, товарно-транспортные и железнодорожные накладные, спецификации, упаковочные листы и т. п.). [c.260]
Чтобы воспользоваться акцептно-инкассовой формой расчетов, поставщик составляет документы на отпуск товаров покупателю (счета-фактуры, накладные и пр.) и от транспортной организации (при отправке товаров) должен получить транспортные документы (железнодорожные и другие квитанции). На основании составленных и полученных документов поставщик выписывает платежное требование, которое передает в банк на инкассо. [c.36]
ОТПРАВКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ МАРШРУТНЫЕ - партии груза по одной накладной в таком количестве, которое соответствует весовой норме маршрута, то есть целого состава. [c.154]
ОТПРАВКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ МЕЛКИЕ - количество груза, перевозимого по одной железнодорожной накладной, для перевозки которого не требуется отдельного вагона. [c.154]
Отгрузочно-платежными являются документы, подтверждающие отгрузку материалов в адрес получателя счет-фактура, счет-платежное требование, товарно-транспортная накладная, сертификат, упаковочный лист, железнодорожная накладная, квитанция и др. [c.108]
Завоз нефтепродуктов филиалам производят нефтебазы автомобильным, железнодорожным или водным транспортом. При доставке нефтепродуктов автомобильным транспортом поступление их приходуют на основании товарно-транспортной накладной. Прием нефтепродуктов из судов (барж) или железнодорожных цистерн в резервуарную емкость филиалов оформляют соответствующим актом. [c.130]
Предприятия и организации министерств и ведомств производят сбор отработанных автотракторных, индустриальных и других нефтяных масел и смесей. Они сдают их или отгружают железнодорожным транспортом на нефтебазы и АЗС. Последние на каждую принятую партию выдают (высылают) сдатчику накладную о приеме в двух экземплярах. Количество масел указывают в накладной по массе нетто, т. е. без механических примесей и воды. Стоимость принятых (поступивших) отработанных масел нефтебаза оплачивает или засчитывает в счет плановых платежей сдатчиков по прейскурантной закупочной цене. [c.132]
Документально отпуск нефтепродуктов оформляют так же, как отгрузку и реализацию их сторонним покупателям, т. е. выписывают пропуска-отвесы, железнодорожные накладные, коносаменты и др. . [c.143]
Поставщик, отгрузив материалы, обязан немедленно выслать предприятию, в адрес которого отправлен груз, транспортные документы и счет-фактуру1. Транспортные документы (накладные железнодорожной станции или водной пристани отправления) подтверждают факт отгрузки материала покупателю и его право на получение груза. Счет-фактура представляет собой документ, в котором указывается сумма платежа, причитающаяся поставщику за отправленный материал. [c.128]
НАКЛАДНАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ (waybill, rod onsignment note) - документ, которым оформляется договор перевозки грузов железнодорожным транспортом. Применяется при перевозках внешнеторговых грузов до морских портов (в случаях, когда груз следует в смешанном сообщении). [c.138]
В каждом порту, согласно Узлового соглашения , установлена определенная схема прохождения транспортных и таможенных документов (накладных, коносаментов, товаросопроводительных накладных железнодорожного, речного, морского и автомобильного транспорта, таможенных деклараций), а 1акжс составления ирнсмо-сдаючных актов, в ходе приема груза от транспортного предприятия (железнодорожного, речного, автомобильного) или со складов грузовладельцев. [c.315]
Наем 74, 198—199, 290, 300, 322, 395, 418—419 Наем имущественный 595 Наименование фирменное 595 Наем руководителя 595 Наемодатель /95, 595 Найт Фрэнк Хайнеман 595 Накладная 40, 596 Накладная авиагрузовая 596 Накладная железнодорожная 596 Накладные расходы 255, 266, 255, 596, 555, 745— [c.794]
Прием нефтепродуктов фиксируется на основании железнодорожных накладных, морских консаментов или приемно-сда-точных актов магистральных нефтепродуктопроводов. [c.316]
Необходимо отметить, что заказчик в настоящее время уплачивает только часть перечисленных затрат за иоклсчени- ам расходов, учтенных при определении сметной стоимости матино-снен или оплачиваеинх аа счет накладных расходов а) зарплаты водителей транспорта, механизаторов и их помощников (4,5,6 разрядов) зп время в пути и обустройства.на нА-вой месте б) стоимости проезда водителей, механизаторов и их помощников на новое место в) стойкости провоза багаже на каждого водителя, механизаторе, и помощника (из расчета 80 кг) г) тарифа на железнодорожные перевозки [c.13]
На основании действующих тарифов, приведенных в вышеназванном сборнике, рассчитывается стоимость транспортных перевозок и погрузочно-разгрузочных работ. В стоимости погрузочно-разгрузочных работ при железнодорожных и автомобильных перевозках учитываются усредненные условия проводимых работ по подноске, штабелевке, доставке и укладке материалов, а также накладные расходы. [c.212]
Международные расчеты имеют, как правило, документарный характер, т.е. осуществляются против финансовых и коммерческих документов. К финансовым документам относятся простые и переводные векселя, чеки, платежные расписки. Коммерческие документы включают а) счета-фактуры б) документы, подтверждающие отгрузку или отпраьку товаров, или принятие к погрузке (коносаменты, железнодорожные, автомобильные и авиационные накладные, почтовые квитанции, комбинированные транспортные документы на смешанные перевозки) в) стра- [c.217]
Экспортер проверяет текст аккредитива и, если у него не возникает замечаний, начинает поставку. После отгрузки товара экспортер представляет в исполняющий банк грузовую таможенную декларацию, инвойс, товарно-транспортные документы (железнодорожную накладную, коносамент и т. п.), сертификат качества или соответствия и др. Банк проверяет их и зачисляет средства на транзитный валютный счет экспортера (не позже чем через семь банковских дней). Далее комплект подлинных документов направляют в банк-эмитент аккредитива, а денежные средства списываются со счета лоро банка-эмитента или поступают от рамбурсного банка (как правило, в качестве такого банка выступает корреспондент обоих вышеназванных банков). Банк-эмитент, в свою очередь, также проверяет документы и в случае возникновения каких-либо претензий не позднее чем через семь банковских дней извещает о них подтвердивший аккредитив банк. [c.439]
Если товар ввозился по железной дороге по прямой накладной в такой пункт России, где не было таможни, все таможенные обрядности выполнялись и пошлина уплачивалась в таможне, находившейся при пограничной железнодорожной станции, экспедитором железной дороги, который высылал товарохозяину счет о произведенных им расходах. При пересылке товара по почте таможенные обрядности и определение пошлин производилось таможней без участия адресата, а все исчисленные таможней сборы приписывались к почтовому ярлыку, и товар выдавался почтовым учреждением по назначению только после уплаты пошлины. [c.170]
ОТПРАВК И ЖЕЛЕЗНО ДОРОЖНЫЕ ПОВАГОННЫЕ - количество груза по одной железнодорожной накладной, для перевозки которого требуется предоставление одного вагона. [c.155]