КОНВЕНЦИОННЫЕ СТАВКИ —см. Конвенционный таможенный тариф. [c.544]
КОНВЕНЦИОННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ ТАРИФ — система льготных ставок таможенных пошлин, определяемых договорами и соглашениями между гос-вами и применяемых к отдельным товарам, импортируемым в данную страну. Устанавливается в виде ставок, пониженных по сравнению с генеральными (общими) ставками автономного тарифа (см.), в виде процентной скидки с общей ставки или путем закрепления на срок конвенции действующей ставки. В настоящее время применяется многими капиталистич. странами США, Англия, Франция и др. империалистич. гос-ва используют К. т. т. др. капиталистич. стран, особенно зависимых и слаборазвитых, для внешнеторговой экспансии. [c.544]
КОНВЕНЦИЯ — международное соглашение (договор) об урегулировании вопросов экономического, юридического, технического и т. п. характера. В области финансово-экономической К. регулирует взимание налогов, пошлин, уровень цен, таможенных тарифов и др. (см. Генеральное соглашение о тарифах и торговле, Конвенционный таможенный тариф, Налоговые конвенции, Женевские конвенции, Монетные конвенции и союзы). [c.544]
Конвенционный таможенный тариф — 544 [c.655]
Наивысшие ставки таможенных тарифов устанавливает правительство в законодательном порядке — автономный таможенный тариф. Пониженные ставки определяются на основе межправительственных соглашений и не могут изменяться в течение срока его действия, без обоюдного согласия сторон — договорный таможенный тариф или конвенционный таможенный тариф. [c.449]
ТАРИФЫ КОНВЕНЦИОННЫЕ - вид таможенных пошлин, устанавливаемых в соответствии с договором или соглашением (конвенцией). Ставки конвенционных пошлин, устанавливаемые по соглашению между государствами, ниже ставок обычного таможенного тарифа, который определяется государством в одностороннем порядке. [c.534]
ДОГОВОРНЫЙ ТАРИФ - вид таможенного тарифа (иногда называемого конвенционным), ставки которого определяются на основе межправительственного соглашения и не могут изменяться в течение срока действия без обоюдного согласия сторон ставки по Д.Т., как правило, ниже. [c.188]
КОНВЕНЦИОННЫЙ ТАРИФ -договорные (конвенционные) пошлины - договорной таможенный тариф, который устанавливается в соответствии с международными соглашениями, и содержит более низкие (льготные) ставки. [c.318]
КОНВЕНЦИОННЫЕ СТАВКИ- ставки таможенных тарифов, устанавливаемые на основе соглашений между государствами. [c.184]
ТАРИФ КОНВЕНЦИОННЫЙ - договорной таможенный тариф, содержащий льготные пониженные ставки устанавливается на основе межправительственных торговых соглашений, [c.387]
КОНВЕНЦИОННЫЕ СТАВКИ, ставки таможенного тарифа, выработанные путём заключения соглашения (договора, конвенции) между гос-вами. К. с. не могут быть изменены в течение срока действия договора, по к-рому они приняты и изымаются из таможенного тарифа, когда установившее их соглашение прекращает своё действие. К. с. появились в практике капитали- [c.206]
Пошлина таможенная конвенционная — таможенная пошлина, ставки которой обычно ниже ставок стандартного таможенного тарифа, устанавливаемая специальным соглашением между государствами. [c.485]
ТАРИФ КОНВЕНЦИОННЫЙ - ставки таможенных пошлин, устанавливаемые в различных соглашениях между государствами для отдельных видов товаров, экспортируемых или импортируемых государствами-участниками соглашения. Ставки К.т. ниже ставок автономного тарифа, который устанавливается соответствующим государством. [c.242]
С точки зрения причин установления пошлин разного уровня или их происхождения можно выделить пошлины автономные и конвенционные (договорные). Автономные пошлины устанавливаются государственными властями вне зависимости от каких-либо международных или двусторонних договоров. Это, как правило, максимальные пошлины. Заключая с другими странами соглашения о взаимных таможенных уступках, страна вводит по отношению к товарам из этих стран пошлины более низкого уровня — конвенционные пошлины. Такие пошлины применяются во взаимной торговле между странами — членами Генерального соглашения по тарифам и торговле (ГАТТ ныне Всемирная торговая организация — ВТО), отношения между которыми базируются на режиме наибольшего благоприятствования. Эти пошлины применяются также в таможенных союзах и зонах свободной торговли. [c.226]
Метод унификации посредством такого рода соглашений в наибольшей степени свойственен для норм публично-правового характера. В сфере международного торгового права это относится особенно ко всему нормативному массиву, содержащемуся в конвенционных документах, подпадающих под эгиду Всемирной торговой организации, начиная с основного документа — Генерального соглашения о тарифах и торговле (ГАТТ). Так, к примеру, ст. V ГАТТ устанавливает принцип свободы транзитных перевозок грузов и освобождения их от всех таможенных пошлин, транзитных сборов, кроме сборов, соразмерных административным расходам и стоимости предоставляемых услуг. Кроме того, на транзитные перевозки распространяется режим наибольшего благоприятствования. Соответственно страны — участницы ГАТТ обязаны в своем национальном внешнеэкономическом правовом регулировании отразить предусматриваемые ст. V ГАТТ положения. [c.286]
Российская внешняя торговля производилась, главным образом, по европейской границе (около 90%), на азиатскую приходилось лишь 7-8%, на финляндскую - 2-3%. По европейской торговле России существовало два вида тарифов - общий и конвенционный. В зависимости от того, ввозились, вывозились или переправлялись через территорию России товары, были ввозные, вывозные и транзитные таможенные пошлины. [c.146]
ТАМОЖЕННЫЙ ТАРИФ — систематизированный свод таможенных пошлин на товары, пропускаемые через границу данного гос-ва. Содержит наименования облагаемых товаров, ставки на единицу обложения, перечень беспошлинно пропускаемых товаров и товаров, запрещенных к ввозу, вывозу или транзиту. Классификация товаров в Т. т. отдельных стран различна. В большинстве из них товары подразделяются на группы по признаку происхождения (продукты животные, растительные, минералы) и по степени обработки (сырье, полуфабрикаты, готовые изделия). По своей структуре Т. т. делится на простой и сложный. Простой тариф основан на единой ставке, применяемой к каждому товару сохранился в отдельных странах (Скандинавских, Бенилюкса, Швейцарии). В большинстве стран действует сложный тариф, включающий несколько ставок — максимальные, минимальные, промежуточные, преференциальные — каждая из к-рых применяется к товарам определенной страны в зависимости от сложившихся торговых отношений. Максимальные ставки действуют для стран, с к-рыми отсутствуют торговые соглашения (разрыв между максимальными и минимальными ставками достигает значительных размеров). Т. т., устанавливаемый гос-вом односторонне, называется автономным таможенным тарифом (см.), а по взаимному соглашению сторон — конвенционным таможенным тарифом (см.). По способу взимания таможенных пошлин Т. т. делится на адвалорный, исчисляемый в процентах к цене товара, и специфический, исчисляемый в твердой ставке с веса, объема или др. единицы измерения товара. В нек-рых случаях применяется тот и другой, так наз. тариф смешанного типа (комулятивный). [c.413]
ТАМОЖЕННЫЙ ТАРИФ ( ustoms tariff) - перечень облагаемых пошлинами товаров, беспошлинных товаров, товаров, запрещенных к ввозу, вывозу или транзиту, а также ставок таможенных пошлин. Т.т. большинства стран объединяют товары по производственному признаку. В основу построения других Т. т. положены природные отличия товаров (животное, растительное происхождение), степень обработки (сырье, полуфабрикаты, готовые изделия). Ставки пошлин Т.т. бывают простые (одноколонные) и сложные (двух - и многоколонные). Первые предусматривают единые ставки к товарам независимо от страны происхождения. Вторые имеют на одни и те же товары несколько ставок, применяемых выборочно в зависимости от встречных политических и экономических уступок какой-либо страны. Т.т. капиталистических стран делятся на автономные, конвенционные и автономно-конвенционные. Первые устанавливаются государствами односторонне, вторые - в соответствии с международными соглашениями и содержат более низкие ставки. Некоторые страны (Канада, Индия) совмещают оба вида Т.т., применяя к одним странам ставки автономного тарифа, к другим - конвенци- [c.222]
СВЕРХПРОТЕКЦИОНИЗМ — политика империалистич. гос-в, направленная на обеспечение максимальных прибылей капиталистич. монополиям путем ограничения ввоза товаров и форсирования экспорта. Выражается прежде всего в установлении высоких (запретительных) таможенных пошлин на ввозимые товары в целях поддержания высоких монопольных цен на внутреннем рынке, при помощи к-рых монополии обеспечивают себе наивысшие прибыли за счет ограбления трудящихся масс. В этом отличие С. от протекционизма (см.), преследующего в настоящее время цель защиты сравнительно слабой пром-сти в молодых независимых гос-вах от более сильных конкурентов. С. распространяется на самые мощные и наиболее монополизированные отрасли пром-сти, продукция к-рых служит важнейшим предметом экспорта. Наряду с усилением промышленного протекционизма широкое развитие получает аграрный протекционизм, применяемый в интересах поддержания высоких доходов крупных землевладельцев. Характерным для С. является широкое применение автономных таможенных тарифов (вместо конвенционных, преобладавших в период домонополистич. капитализма). В период общего кризиса капитализма в условиях все более обостряющейся конкуренции наблюдается тенденция отказа от каких-либо твердо установленных тарифов, что ведет к расширению прав исполнительной власти в отношении пересмотра таможенных ставок. С. связан с демпингом (см.), к-рый используется для форсирования экспорта в интересах поддержания высоких монопольных цен на внутреннем рынке и захвата чужих рынков. С. характеризуется также проведением ряда др. государственных мероприятий по форсированию экспорта — его субсидирование, выдача экспортных премий, гарантия цен экспортерам и др. В этом сказывается одно из проявлений госу-дарственно-монополистич. капитализма. Все указанные мероприятия означают, что наряду с товарным демпингом, осуществляемым капиталистич. монополиями, получает развитие государственный демпинг. С. носит агрессивный характер, выступает как орудие наступления монополий на жизненный уровень трудя- [c.326]
Структура таможенного тарифа (систематизированного свода ставок таможенных пошлин на товары, провозимые через границу данной страны) устанавливается гос-вом. В зависимости от экономич. политики капиталистич. ro -ва, выражающей, по словам В. И. Ленина, интересы господствующей фракции предпринимателей см. Ноли. собр. соч., т. 2, с. 191) ведущих групп моно-нолиетич. капитала, применяются разнообразные таможенные тарифы. Они определяются в зависимости от страны происхождения товара и могут быть отнесены к трём группам первая — макс, ставки для всех стран вторая — минпм. ставки для тех гос-в, к-рыо пользуются режимом наибольшего благоприятствования третья — преференциальные ставки только для отд. стран или групп стран. Сами ставки по характеру происхождения могут классифицироваться на автономны и конвенционные. Автономные (максимальные или генеральные) ставки устанавливаются для товаров стран, с к-рыми у данного гос-ва нет договоров (в этом случае пошлины достигают обычно макс, размеров, что используется капиталистич. гос-вами при торг, переговорах для получения ответных уступок от партнёров). Конвенционные ставки обусловливаются дого-пором или соглашением. Капиталистич. гос-ва широко применяют разнообразные формы таможенных П. дифференциальные, покровительственные, преференциальные. [c.311]
Принципы построения Т. на услуги в социалистич. странах в основном одинаковы. В капиталистич. странах развитие сферы обслуживания всё в большей степени подчиняется интересам монополий, и Т. устанавливаются с учётом получения максимума прибыли. Постоянный рост Т. для населения — одна из форм наступления капитала на жизненные интересы трудящихся. Во внешнеторговой деятельности государств применяется система спец. тарифов (см. Таможенный тариф, Тариф автономный, Тариф дифференцированный, Тарифы и пошлины преимущественные, Тарифы исклю-ч/ппе.ч.иые, Тарифы конвенционные). [c.99]
Таможенные пошлины — денежные суммы, взимаемые государственными органами при провозе товаров через границу Различают по направлению торговых потоков — импортные (ввозные), экспортные (вывозные) и транзитные пошлины по форме — адвалорные, специфические и смешанные пошлины по способу установления — автономные (введенные государством) и конвенционные (устанавливаются с помощью двусторонних торговых или многосторонних договоренностей — тарифных раундов в рамках Всемирной торговой организации (бывшее ГАТТ) по мотивам введения — фискальные, протекционистские и покровительственные пошлины. Таможенные пошлины — составная часть расходов на приобретение товара. Таможенные пошлины в отличие от других торговых ограничений (количественных ограничений, контингентных) не отменяют действий рыночного механизма, они совместимы с системой рыночной экономики. С точки зрения финансовой науки тарифные пошлины — налог, который взимается государственными таможенными органами в соответствии с таможенными тарифами в процессе товарообмена между государствами (Энциклопедический словарь Габлера Экономика и право М.. Большая Российская Энциклопедия, 1998. С. 188). [c.353]
КОНВЕНЦИОННЫЙ ТАРИФ ( onventional tariff) - ставки таможенных пошлин, устанавливаемые в торговых договорах или соглашениях между государствами для отдельных товаров, ввозимых с территории одного договаривающегося государства на территорию другого. Ставки К.т. ниже ставок автономного тарифа, устанавливаемого односторонним ак ом соответствующего государства. В торговых договорах и соглашениях иногда предусматривается так же применение автономного тарифа по ставкам, действовавшим к моменту заключения соглашения. При наличии такого условия, в случае повышения в последующем ставок автономного тарифа, предусмотренные соглашением ставки автономного тарифа приобретают характер конвенционного тарифа. К.т. автоматически распространяется и на соответствующие товары третьих государств, кото- [c.105]