Информационно-инфраструктурный комплекс

ИНФОРМАЦИОННО-ИНФРАСТРУКТУРНЫЙ КОМПЛЕКС — комплекс инфраструктурных и производственных бизнес-решений, взаимодействующих и развивающихся в едином виртуальном пространстве, созданный на базе отдельного элемента инфраструктуры производственного объекта.  [c.263]


Информационно-инфраструктурный комплекс 265  [c.788]

Разработку программы развития инфраструктурного комплекса рынка товаров и услуг области (а именно информационного обеспечения рынков товаров и услуг, складского хозяйства и торговых посредников, системы утилизации и рекультивации отходов).  [c.52]

Одной из основных функций инфраструктуры является создание общих условий для повышения эффективности воспроизводства. Известно, что в инфраструктурном комплексе как правило не создается продукт как таковой, его основной продукт — услуги (транспортные, информационные, услуги связи, коммуникации, обмена и т.д.). В связи с этим возникают трудности при определении (тем более при количественном выражении эффекта) результата, создаваемого в сфере инфраструктурного обслуживания. Проще обстоит дело с выявлением и количественным выражением затрат на ту или иную услугу. К ним относятся издержки обращения, хранения, транспортные и др.  [c.155]


ИНФОРМАЦИОННО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОМПЛЕКС — совокупность производственных, инфраструктурных и электронных бизнес-решений, взаимодействующих и развивавшихся в едином отраслевом и виртуальном пространстве, построенном на базе реального производственного объекта.  [c.263]

Первая сфера — ведущая, охватывающая ресурсные отрасли тяжелой промышленности, которые обеспечивают индустриальными средствами производства сельское хозяйство, а также отрасли, осуществляющие сельское строительство и др. вторая сфера — центральная, включающая сельское хозяйство третья сфера — завершающая, в которую входят отрасли и предприятия, ведущие заготовку, переработку, хранение, транспортировку и реализацию конечной продукции комплекса, доведение до потребителя. В процессе развития АПК, в нем постепенно формируется четвертая сфера — инфраструктурная, включающая отрасли производственно-технической, социальной, научной, информационной инфраструктуры, которые обслуживают все сферы комплекса.  [c.88]

МАРКЕТИНГОВЫЕ СИСТЕМЫ — комплекс наиболее существенных рыночных отношений и информационных потоков, которые связывают фирмы с рынками сбыта ее товаров. Основные элементы системы маркетинга — поставщики, фирма, конкуренты, посредники, рынок. В качестве субъектов, обеспечивающих жизнедеятельность этой системы, также выступают государственные и общественные организации, широкие слои населения и инфраструктурные образования (культура, наука, техника и др.).  [c.600]

Рынок — не только товары и услуги, но и мощное инфраструктурное обеспечение рыночных связей. Повсюду, где регулирующее воздействие рынка выше, чем централизованного планирования, эта проблема решается на очень высоком уровне. В развитых странах предприятия-производители в считанные минуты могут получить исчерпывающую информацию о потребителях, что определяется состоянием информационного сервиса. В наших условиях улучшить информационное обеспечение можно в результате развития соответствующих акционерных обществ и участия предприятий в формировании необходимых ресурсов для сервисного обслуживания предпринимательской деятельности. Акционерные общества станут действенной формой согласования интересов при условии приемлемости их статуса для всех заинтересованных сторон. Для этого в законе об акционерных обществах нужно предусмотреть горизонтальное и вертикальное акционирование предприятий и коммерческих банков независимо от их подчиненности (по интересам), а также определить роль банков. Можно предвидеть развитие акционерных обществ на базе предприятий, имеющих устойчивое финансовое положение и располагающих возможностями быстрой перестройки производства. Вполне допустимо приоритетное акционирование предприятий потребительского комплекса.  [c.166]


В 2002 г. Алтайский край вошел в список финансирования по следующим программам ФЦП Модернизация транспортной системы России , подпрограмма Автомобильные дороги , ФЦП Преодоление последствий радиационных аварий на период до 2010 г. , ФЦП Развитие единой образовательной информационной среды (компьютеризация сельских и городских школ) и др. Большинство новых программ направлено на социальное и инфраструктурное обустройство края и не нацелено на развитие его экономического потенциала. Повышению инвестиционной активности в реальном секторе Алтайского края при условии адекватного финансирования могут способствовать ФЦП Реформирование и развитие оборонно-промышленного комплекса и ФЦП Экология и природные ресурсы России , подпрограмма Минерально-сырьевые ресурсы , а также ФЦП Сокращение различий в социально-экономическом развитии регионов РФ (2002-2010 гг. и до 2015 г.). В настоящее время их роль в формировании инвестиционной активности в регионе невелика в 2002 г. по данным программам выделено 2,2 млн. руб., 25,4 млн. руб. и 112 млн. руб. соответственно.  [c.149]

Национальный (межрегиональный) уровень корпоратизации экономики образовался на основе обособившихся еще в рамках приватизации общероссийских отраслевых комплексов, как правило, интегрирующих добывающий и перерабатывающий секторы, имеющих собственную транспортную и энергетическую инфраструктуру. Развитие корпоративных структур такого типа осуществлялось в процессе горизонтальной интеграции за счет образования таких инфраструктурных сетей, как финансовый сектор в форме национальных банковских и платежных систем и информационный сектор в форме национальных телекоммуникационных систем. Параллельно горизонтальная интеграция позволила охватить широкие рынки сбыта, сформировав корпорации, являющиеся производителями как средств и предметов труда, так и предметов конечного потребления. В результате современные национальные корпорации, к которым можно отнести РАО Газпром , РАО ЕЭС , ОАО ЛУКойл , ОАО Роснефть , являются, по существу, финансово-промышленными группами, или корпоративными системами полного цикла. Однако широкий спектр их видов деятельности предопределяет в качестве перспектив развития их интеграцию в международный товарооборот действительно, входящие в эти корпорации транспортные, энергетические, банковские, платежные, телекоммуникационные системы являются составными частями соответствующих международных  [c.33]

Новыми объектами теории становятся размещение инноваций, телекоммуникационных и компьютерных систем, развитие реструктуризуемых и конверсируемых промышленно-технологических комплексов. В новых теориях внимание перемещается с традиционных факторов размещения (транспортные, материальные, трудовые издержки) сначала на проблемы инфраструктурного обеспечения, структуризованного рынка труда, экологические ограничения, а в последние два десятилетия - на нематериальные факторы размещения. К ним относятся интенсивность, разнообразие и качественный уровень культурной деятельности и рекреационных услуг творческий климат привязанность людей к своей местности и т.п. Поскольку нематериальные факторы труднее, нежели материальные, поддаются количественной оценке, это потребовало создания нового информационно-аналитического инструментария.  [c.6]

Смотреть страницы где упоминается термин Информационно-инфраструктурный комплекс

: [c.161]    [c.123]   
Большая экономическая энциклопедия (2007) -- [ c.263 ]