Определение и структура капитальных вложений

Определение и структура капитальных вложений  [c.20]

При изменении отпускных цен на средства производства, сметных цен и тарифов в строительстве в связи с изменением стоимости воспроизводства основных фондов возникает несопоставимость действующих и вновь вводимых основных фондов, затрудняется определение эффективности их использования, а также объема и структуры капитальных вложений. Для устранения этих недостатков периодически производится переоценка основных фондов.  [c.183]


Для определения норматива потребности необходимо наличие ретроспективной информации по объему и структуре капитальных вложений в различные отрасли и поставки в них электроизделий. Формула определения норматива потребности в электроизделиях на капитальное строительство объектов по у -му направлению расходования капитальных вложений для конкретной отрасли имеет следующий вид  [c.86]

При определении центров ответственности прежде всего принимают во внимание технологическую структуру предприятия, а далее выделяют ее горизонтальный и вертикальный разрезы. Первый ограничивается кругом деятельности каждого лица, ответственного за центр второй предопределяет иерархическую лестницу правомочий лиц, принимающих управленческие решения. Каждый из центров может быть центром или затрат, или доходов, или эффекта инвестиций. В первом случае отчет составляют по расходам, во втором — по прибыли, в третьем — по срокам окупаемости (здесь руководитель может использовать средства и для капитальных вложений). Руководитель центра должен нести финансовую ответственность за принятые обязательства по выполнению заданий. При этом каждый центр может выполнять самые различные функции (производства, маркетинга, технических разработок, учета, контроля и т.п.). Это связано с тем, что объектом центра выступает человек, агент, администратор, а не отдельно взятые функции или средства.  [c.233]


Рис. 2. Общая схема комплекса экономико-математических задач оптимального планирования нефтеснабжения района. Группы экономико-математических задач /—предпланового анализа // — текущего планирования нефтеснабжения /// — перспективного планирования нефтеснабжения. Экономико-математические задачи /—ретроспективный анализ процесса нефтеснабжения района 2 — прогнозирование потребности народного хозяйства района в массовых светлых нефтепродуктах 3 — формирование единой транспортной сети района и определение удельных транспортных затрат на перевозку нефтепродуктов 4 — статистическое моделирование объектов нефтебазового хозяйства 5 — выбор оптимального варианта внутрирайонных перевозок нефтепродуктов при наиболее эффективном использовании действующих объектов нефтебазового хозяйства 6 — прогнозирование технико-экономических показателей работы объектов нефтебазового хозяйства на ближайшую перспективу 7 — выбор оптимального варианта внутрирайонных перевозок нефтепродуктов при наиболее эффективном развитии нефтебазового хозяйства. Информационные выходы I, а — спрос народного хозяйства на массовые светлые нефтепродукты 1,6 — современное состояние и проектные материалы развития нефтебазового хозяйства /, s — транспортные условия нефтеснабжения 2, а — вариантные средне- и долгосрочный прогнозы потребности в нефтепродуктах 2, б — краткосрочный прогноз потребности в нефтепродуктах 2, в — сезонные колебания потребительского спроса 3, а, 3, б — единая современная и перспективная транспортная сети, их расценки 4, а — максимально возможный объем реализации нефтепродуктов на действующих объектах нефтебазового хозяйства в условиях базисного года 4, б — минимальная себестоимость хранения нефтепродуктов на объектах нефтебазового хозяйства 4, в — основные технико-экономические показатели в условиях базисного-года 5, а — оптимальные варианты внутрирайонных перевозок нефтепродуктов на ближайшую перспективу 5,6 — оптимальные объем и структура реализации нефтепродуктов по нефтебазам 5, в — оптимальные технико-экономические показатели деятельности нефтебазового хозяйства на ближайшую перспективу 5, г — направления развития объектов нефтебазового хозяйства на ближайшую перспективу 6, а, 6, 6 — соответственно максимально возможный объем реализации нефтепродуктов по объектам нефтебазового хозяйства и минимальная себестоимость хранения нефтепродуктов на начало перспективного планового периода 6, в — перспективные модели основных технико-экономических показателей деятельности объектов нефтебазового хозяйства 7, а — наиболее эффективные направления и очередность капитальных вложений в расширение и реконструкцию нефтебазового хозяйства 7, б — схема перспективных оптимальных внутрирайонных перевозок нефтепродуктов 7, в — варианты основных технико-экономических показателей деятельности нефтебазового хозяйства по этапам долгосрочного планирования 7, г — мероприятия по совершенствованию перспективного планирования нефтеснабжения Рис. 2. <a href="/info/105073">Общая схема</a> комплекса <a href="/info/22132">экономико-математических задач</a> <a href="/info/11345">оптимального планирования</a> нефтеснабжения района. Группы <a href="/info/22132">экономико-математических задач</a> /—предпланового анализа // — <a href="/info/10602">текущего планирования</a> нефтеснабжения /// — <a href="/info/1578">перспективного планирования</a> нефтеснабжения. <a href="/info/22132">Экономико-математические задачи</a> /—ретроспективный анализ процесса нефтеснабжения района 2 — прогнозирование потребности <a href="/info/54412">народного хозяйства</a> района в массовых светлых нефтепродуктах 3 — формирование единой транспортной сети района и определение удельных транспортных затрат на перевозку нефтепродуктов 4 — <a href="/info/21597">статистическое моделирование</a> объектов нефтебазового хозяйства 5 — выбор оптимального варианта внутрирайонных перевозок нефтепродуктов при наиболее <a href="/info/153199">эффективном использовании</a> действующих объектов нефтебазового хозяйства 6 — прогнозирование <a href="/info/11361">технико-экономических показателей</a> работы объектов нефтебазового хозяйства на ближайшую перспективу 7 — выбор оптимального варианта внутрирайонных перевозок нефтепродуктов при наиболее <a href="/info/160010">эффективном развитии</a> нефтебазового хозяйства. Информационные выходы I, а — спрос <a href="/info/54412">народного хозяйства</a> на массовые светлые нефтепродукты 1,6 — <a href="/info/194407">современное состояние</a> и проектные материалы развития нефтебазового хозяйства /, s — <a href="/info/35656">транспортные условия</a> нефтеснабжения 2, а — вариантные средне- и <a href="/info/22953">долгосрочный прогнозы</a> потребности в нефтепродуктах 2, б — <a href="/info/19997">краткосрочный прогноз</a> потребности в нефтепродуктах 2, в — <a href="/info/4813">сезонные колебания</a> <a href="/info/16334">потребительского спроса</a> 3, а, 3, б — единая современная и перспективная транспортная сети, их расценки 4, а — максимально возможный <a href="/info/65815">объем реализации</a> нефтепродуктов на действующих объектах нефтебазового хозяйства в условиях базисного года 4, б — минимальная себестоимость хранения нефтепродуктов на объектах нефтебазового хозяйства 4, в — основные <a href="/info/11361">технико-экономические показатели</a> в условиях базисного-года 5, а — оптимальные варианты внутрирайонных перевозок нефтепродуктов на ближайшую перспективу 5,6 — оптимальные объем и структура реализации нефтепродуктов по нефтебазам 5, в — оптимальные <a href="/info/11361">технико-экономические показатели</a> деятельности нефтебазового хозяйства на ближайшую перспективу 5, г — направления развития объектов нефтебазового хозяйства на ближайшую перспективу 6, а, 6, 6 — соответственно максимально возможный <a href="/info/65815">объем реализации</a> нефтепродуктов по объектам нефтебазового хозяйства и минимальная себестоимость хранения нефтепродуктов на начало перспективного планового периода 6, в — перспективные <a href="/info/188568">модели основных</a> <a href="/info/11361">технико-экономических показателей</a> деятельности объектов нефтебазового хозяйства 7, а — наиболее эффективные направления и очередность <a href="/info/45">капитальных вложений</a> в расширение и реконструкцию нефтебазового хозяйства 7, б — схема перспективных оптимальных внутрирайонных перевозок нефтепродуктов 7, в — варианты основных <a href="/info/11361">технико-экономических показателей</a> деятельности нефтебазового хозяйства по этапам <a href="/info/1575">долгосрочного планирования</a> 7, г — мероприятия по совершенствованию <a href="/info/1578">перспективного планирования</a> нефтеснабжения

Введение в расчет коэффициента 7 обусловлено тем, что не вся экономия, возникающая в народном хозяйстве вследствие улучшения структуры капитальных вложений и уменьшения сроков их замораживания, может быть направлена в производство для его дальнейшего совершенствования и, тем самым, для получения добавочной экономии. Определенная часть этой потенциальной экономии ежегодно будет потребляться и тем самым изыматься из сферы производства.  [c.23]

При определении, отраслевой структуры оборудования в капитальных вложениях на перспективу можно использовать зависимость между объемами производства данного вида оборудования и объемом капитальных вложений в соответствующую отрасль промышленности и народного хозяйства, являющуюся основным потребителем этого оборудования. Более точный метод основан на выявлении детальной структуры оборудования в капитальных вложениях в ту или иную отрасль общественного производства путем обработки и анализа соответствующих проектных материалов. Этот подход  [c.96]

Для определения сметной стоимости строительства (реконструкции, расширения или технического перевооружения) на различных стадиях инвестиционного процесса в текущем уровне рекомендуется использовать систему действующих цен и индексов, дифференцированных по элементам технологической структуры капитальных вложений.  [c.21]

При определении норматива эффективности капитальных вложений его численное значение должно быть безусловно больше норматива приведения. Численные значения нормативов эффективности капитальных вложений должны вытекать из масштабности проекта, структуры источников финансирования, значимости инвестиционного проекта и его целевой направленности. Если ИП финансируется из государственного или регионального бюджетов, то в основе норматива эффективности капитальных вложений должны находиться два фактора норма прибыли на капитал, достигнутая в предшествующие годы на народно-хозяйственном, региональном и отраслевом уровнях, и степень ограниченности источников финансирования ИП, т. е. степень их дефицитности. Чем больше ограниченность источников финансирования ИП, тем выше должен быть норматив эффективности капитальных вложений.  [c.218]

Удельный вес затрат на приобретение оборудования, приспособлений, инструмента и инвентаря в структуре капитальных вложений по объектам производственного назначения составляют около 40%, а по отдельным отраслям промышленности он еще более значителен. Поэтому при определении сметной стоимости строительства промышленного предприятия правильное определение их сметной стоимости имеет существенное значение.  [c.380]

Изменение структуры капитальных вложений и структуры потребности в оборудовании усложняет процесс определения ее величины. Когда большая доля оборудования направлялась для комплектования объектов нового строительства, происходила саморегуляция потребности в технологическом оборудовании по группам и видам, потому что для ввода единицы мощности по производству  [c.56]

Особое внимание при экспертизе проектов уделяется правильности определения сметной стоимости строительства предприятий, зданий и сооружений, технологической структуре капитальных вложений, а также подготовке сметной документации для осуществления расчетов за законченные объекты и этапы работ.  [c.298]

Тенденции научно-технического прогресса приводят к определенным экономическим закономерностям, которые отражаются на структуре капитальных вложений и производственных основных фондов. Знание этих закономерностей позволяет сознательно использовать их и отразить в определенных показателях при планировании и прогнозировании капитальных вложений.  [c.126]

Определение структуры капитальных вложений по переходящему и вновь начинаемому строительству должно базироваться на данных титульных списков.  [c.195]

Воспроизводственную структуру инвестиций в основной капитал характеризуют капиталовложения, направляемые на новое строительство, расширение, реконструкцию и техническое перевооружение действующих предприятий. Отнесение инвестиций в основной капитал к соответствующим направлениям воспроизводственной структуры производят по характеру строительства, который определен проектно-сметной документацией. Воспроизводственная структура капитальных вложений представлена в табл. 2.2.  [c.19]

На прогрессивность технологической и воспроизведенной структур капитальных вложений оказывают влияние техническое (технологическое) содержание нововведений и ресурсосберегающие способы строительства. Собственные источники инвестиций являются основой для воспроизводства и экономического риска, а использование заемных средств накладывает на предприятие определенные ограничения на присвоение результата инвестирования. Финансовые возможности предприятия расширяются при вовлечении в процесс инвестирования не только прямых инвесторов, но и участников инвестиционного процесса.  [c.289]

Одной из важнейших задач распределения капитальных вложений в ОПФ является определение перспективных объемов капитальных вложений на строительство и оборудование. Общий и дополнительный объем капитальных вложений ОПФ основного производства известен в результате приведенного выше расчета. Далее необходимо установить перспективную потребность ОПФ в разрезе по видовой структуре, т.е. по активной и пассивной части, оборудованию, зданиям, сооружения и т.п.  [c.537]

При определении перспективной потребности капитальных вложений для оборудования, зданий и сооружений используются также коэффициенты видовой структуры. Коэффициент, отражающий долю оборудования включает  [c.537]

Реализация инвестиционной политики должна иметь влияние на все проблемы, которые связаны с повышением технического уровня производства и ростом объема продукции при обеспечении следующих условий реализация товаров, совершенствование структуры управления и организации производства, улучшение состава персонала работающих, обеспечение запланированных результатов экономической и финансовой деятельности предприятия, определение приоритетных направлений капитальных вложений (инвестиций), обоснование наиболее рациональных источников финансирования единовременных затрат.  [c.462]

Зависимость социальной сферы от системы производства и потребления требует корректировки принимаемых решений исходя из существующих производственных и финансовых возможностей. Поэтому программа развития социальной сферы региона должна сочетать макроэкономическое управление с регулированием цен и доходов, целевым использованием бюджетных средств и кредитов, введением антимонопольного регулирования. При разработке социальных планов, рассчитанных на конкретные сроки появляется возможность применения социальных нормативов для определения соотношений между производственной и непроизводственной сферами, структурами капитальных вложений и занятости населения и др.  [c.236]

Некоторые исследователи связывают низкую рентабельность отдельных государственных предприятий с тем, что они "несут" многообразные социальные обязательства. Государственным предприятиям диктуются объемы инвестиций в целях оказания содействия по линии регулирования конъюнктуры. Их принуждают изменять рациональную структуру капитальных вложений для решения проблем регионального распределения занятости и производства и т.д. Им навязывают приобретение в основном отечественных товаров (и чаще всего) тогда, когда они более дороги и технически менее совершенны, чем зарубежные. Широко распространена практика занижения цен на продукцию национализированных предприятий, которая преследует цель оказания поддержки частному бизнесу и определенным слоям населения. С другой стороны, государственные предприятия иногда используются как источник пополнения государственного бюджета. На ряд товаров правительством устанавливаются повышенные цены, а дополнительную прибыль, извлекаемую в связи с подобной практикой, изымают в бюджет. В Великобритании, например, казначейство часто вынуждало государственную электроэнергетику, газовую промышленность и водоснабжение устанавливать цены выше уровня, который руководство отрасли считало обоснованным.  [c.15]

Неэффективность такой системы вынудила китайцев пересмотреть свою политику, в частности в отношении государственного управления фирмами. До 1978 г., когда новая экономическая политика начала действовать, центральные органы практически целиком контролировали государственные предприятия. Центральное правительство (через местные управления) диктовало уровни производства, включая размеры посевных площадей. У сельскохозяйственных предприятий фактически не было стимулов к увеличению прибыльности допускалась лишь незначительная свобода действий в определении структуры и средств производства. Каждое государственное предприятие в сельском хозяйстве должно было обращаться к государству с просьбой о выделении ему капитальных вложений. Заработная плата практически целиком основывалась на общей для всех работников шкале оплаты и не зависела от индивидуальных результатов труда.  [c.449]

Основными задачами данного раздела анализа являются изучение объема, структуры, динамики и направления использования капитальных вложений определение степени использования лимитов инвестиционных средств по отраслям и секторам экономики, по каждому конкретному дебитору.  [c.467]

Исходная информация для определения денежного потока от инвестиционной деятельности включает данные о капитальных вложениях (табл. П3.2), о составе и структуре произ-  [c.126]

Показатель производственной мощности является базовым показателем при определении и планировании объема и структуры производственной программы определении объема поставок сырья, материалов, полуфабрикатов, оборудования составлении планов роста производительности труда разработке планов по внедрению новой техники и реконструкции, повышению качества выпускаемой продукции планировании объемов капитальных вложений и планировании других показателей.  [c.6]

Между различными показателями развития отдельных отраслей и народного хозяйства в целом объективно существуют определенные количественные функциональные взаимосвязи и взаимозависимости. Так, объем производства продукции машиностроения и металлообработки зависит от объема капитальных вложений в народное хозяйство и их технологической структуры, объем производства металла в значительной степени определяется темпами развития и структурой продукции машиностроения и металлообработки и т. д. Эти реальные функциональные зависимости лежат в основе построения различного рода экономико-математических моделей.  [c.94]

Расчет коэффициентов прямых материальных затрат не исчерпывает всех проблем построения нормативной базы межотраслевого баланса. Для обоснования планируемого объема и отраслевой структуры производственных капитальных вложений и основных фондов по отраслям разрабатываются коэффициенты капиталоемкости и фондоемкости продукции. В качестве исходных материалов при определении коэффициентов капиталоемкости можно использовать нормативы удельных капитальных вложений. Коэффициент капиталоемкости в данном случае определяют по следующей формуле  [c.107]

В этих методиках конкретизируются общие принципы расчета эффективности, рекомендованные Типовой методикой определения экономической эффективности капитальных вложений , утвержденной в сентябре 1969 г. Достоинства методики заключаются в том, что рекомендуются методы определения экономической эффективности новой техники как у производителя, так и у потребителя. Преимущество методики и в том, что в ней четко излагаются требования, предъявляемые к отраслевым методикам, что дает возможность единообразить их построение и расширить диапазон применения для анализа и расчетов по родственным или близким по структуре производствам.  [c.36]

Нормативы а0б, ас , аШф, а ер, ае характеризуют технологическую структуру капитальных вложений на внедрение ВТ, состав применяемого оборудования и используются для определения объема капитальных вложений на внедрение ВТ (К), объема строительно-монтажных (Кем) и проектно-изыскательских работ (Кипр), а также при планировании ввода основных фондов средств ВТ (Фот). Нормативы вв и N,) B регламентируют продолжительность ввода и освоения оборудования (от момента его поставки до достижения определенной загрузки) и предназначены для корректировки размера вводимых основных фондов. Величина выбывающего вследствие физического и морального износа оборудования определяется на основе соответствующих норм амортизационных отчислений (Заморт). Необходимо отмстить, что разработка указанных нормативов не должна вызывать особых затруднений, поскольку они в том пли ином виде либо уже используются в практике планирования внедрения ВТ, либо содержатся в соответствующих методических материалах. Так, утверждены нормативы ввода и освоения ЭВМ, имеются нормы амортизационных отчислений на средства ВТ, в Методических положениях по составлению пятилетнего плана внедрения ВТ намечено использование и нормативов а о, ас , апир. Поэтому основная задача, на наш взгляд, заключается в большой дифференциации данных нормативов в зависимости от направлений использования ВТ и видов технических средств.  [c.197]

Лит. Методы и практика определения. экономической эффективности капитальных вложений и новой техники, в. 1—3d, М., 1061—79 Шустер А. И., Проблема экономической эффективности капитальных вложений. (Развитие науки за 50 лет), в кн. Методы и практика определения эффективности капитальных вложений и новой техники, М., 1967 К р а с о в-с к и и В. П., Проблемы экономики капитальных вложений, М., 1967 его ж е, Об эффективности капитальных вложений, Коммунист , 1972, М 15 е г о ж с, Политика капитальных вложений в период развитого социализма, Вопросы экономики , 1978, № 4 С м ы ш л я е в а Л. М., Структура капитальных вложений и их фактическая эффективность, М., 1970 её же. Важный путь интенсификации производства, Коммунист , 1976, № 5 е ё ш е, Экономический рост и пропорции капитальных вложений, М., 1976 Хачатуров Т. С., Совершенствование методов определения эффективности капитальных вложений, Вопросы экономики , 1973, № 3 е г о же, Развитие теории эффективности капитальных вложений, там же, 1977, № 11 его же, Экономическая эффективность капитальных вложений, М., 197У Л о и т е р М. П., Природные ресурсы и эффективность капитальных вложений, М., 1974 Долгосрочные программы капитальных вложений, М., 1974 Фактор времени в плановой экономике, М., 1978. В. П. Красовский. Москва.  [c.479]

Технологическая структура капитальных вложений — состав за-ат на сооружение объекта по видам и их доля в общем объеме инвести-ш (табл. 1.3). При определении технологической структуры в составе трат выделяют затраты на строительно-монтажные работы (СМР) за-1аты на приобретение машин и оборудования прочие работы и затраты атраты на проектно-изыскательские работы, затраты на обучение пер- нала и др.). Технологическая структура капитальных вложений фор-ирует соотношение между активной и пассивной частями основных эоизводственных фондов чем выше доля машин и оборудования, тем >1ше доля активной части основных фондов и тем прогрессивнее их струк-Затраты на СМР и прочие затраты относятся к пассивной части.  [c.22]

Производственные мощности определяют потенциальные возможности предприятия и его структурных подразделений по производству продукции. Эти расчеты раскрывают степень загрузки и интенсивность использования технологического оборудования, уровень сопряженности между отдельными производственными звеньями, а также потребность предприятия в материальны.1,, трудовых н денежных ресурсах для выполнения планового задания по объему выпуска продукции или переработке <ъфья. Они являются основой при определении объема и структуры выпуска продукции, поставок сырья, материалов, полуфабрикатов, производственного оборудования составлении планов роста производительности труда разработке планов по внедрению новой техники и реконструкции предприятия планировании капитальных вложений и т. д.  [c.111]

При определении воспроизводственной структуры первостепенное внимание уделяется выбору наиболее эффективных направлений использования капитальных вложений. В соответствии с решениями XXVII съезда КПСС на 1986—1990 годы и на период до 2000 года основным направлением повышения эффективности капитальных вложений является совершенствование их воспроизводственной и технологической структуры, а также концентра-  [c.13]

В последнее время в учете основных средств произошли значительные изменения. Они коснулись начисления износа учета капитальных вложений переоценки основных средств списания затрат на ремонт основных фондов учета реализации основных фондов. Постановлением Правительства Российской Федерации № 1672 от 31.12.97 О мерах по совершенствованию порядка и методов определения амортизационных отчислений предприятиям разрешено сохранять при ведении бухгалтерского и статистического учета и составлении отчетности на 1 января 1998 г. балансовую стоимость основных фондов, имевшуюся на 1 января 1996 г., если иное приводит к ухудшению (искажению) финансовых показателей деятельности. С 1 января 1998 г. прекращено действие п. 8 Постановления Правительства Российской Федерации № 967 от 19.08.94 Об использовании механизма ускоренной амортизации и переоценке основных фондов и абзаца 2 п. х п. 2 Положения о составе затрат (утверж-денного Постановлением Правительства Российской Федерации № 552 от 05.08.92), которые предусматривали исключение из себестоимости сумм амортизации, исчисленных ускоренным методом, в случае их нецелевого использования. Также Письмом Госналогслужбы России № ВК-6-02/332 от 10.06.98 О применении индексов инфляции в 1998 году сообщено, что при определении прибыли от реализации основных фондов и иного имущества предприятия для целей налогообложения применяют индекс инфляции (ИРИП). Если по результатам переоценки основных фондов организации по состоянию на 1 января 1998 г. путем индексации ухудшаются финансово-экономические показатели организации и искажается структура ее баланса, то организация может сохранить при ведении бухгалтерского и статистического учета и состояния отчетности на 1 января 1998 г. ба-  [c.480]

Авторы понимают, что методические и практические вопросы оптимального планирования нефтеснабжения чрезвычайно сложны и многообразны и что в данной работе они рассмотрены далеко не все. Разработанные типовые проектные решения охватывают лишь уровень территориальных управлений и нефтебазового хозяйства системы нефтеснабжения, что позволяет установить лишь рациональные внутриуправленческие транспортно-экономи-ческие связи по нефтепродуктам и определить нормативные уровни только основных технико-экономических показателей (объем и структуру реализации, затраты на транспортировку и хранение нефтепродуктов, капитальные вложения на реконструкцию и расширение объектов нефтебазового хозяйства и др.). Однако предложенные в настоящей работе типовые проектные решения являются первым шагом на пути создания нормативной базы оптимального планирования нефтеснабжения. Полученная на уровне территориальных управлений информация представляет собой первичные информационные совокупности, на основе которых могут быть созданы обобщающие совокупности данных, необходимых для проведения плановых расчетов по главку в целом. Помимо самостоятельного значения, которое такие разработки могут иметь в качестве экономико-математических моделей, используемых в нормативном планировании нефтеснабжения, их анализ позволяет внести определенный вклад в решение проблемы типизации проектов автоматизации управления других подразделений материально-технического снабжения.  [c.5]

Весь цикл создания новой конструкции машины можел1 быть подразделен на следующие этапы научно - исследовательские работы, проектирование и конструирование, изготовление образцов, испытание и доводка опытных образцов, подготовка технологии серийного производства. Установление размеров капитальных вложений на каждом из указанных этапов встречает определенные трудности. К сожалению, на заводах, в научно-исследовательских и проектных организациях недостаточно полно учитываются и систематизируются данные о трудоемкости и затратах на повторяющиеся (типовые) процессы научных исследований, опытно-конструкторских и технологических работ. Однако данные по смежным ассигнованиям и расчетам фактических затрат на освоение производства новых видов продукции за счет централизованного фонда позволяют установить примерные, весьма укрупненные соотношения в структуре затрат. Так, например, в общих предпроизводственных затратах на подготовку к производству автомобилей ГАЗ-33 и ГАЗ-24 Волга проектирование и конструирование составляют соответственно 38,6 и 25,3%, изготовление опытных образцов 39,5 и 59,5%, испытания и доводка опытных образцов 21,9 и 15,2% [87]. Таким образом, наиболее длительным и трудоемким этапом, на долю которого приходится почти. половина всех затрат, является изготовление опытных образцов.  [c.158]

Определение темпов развития машиностроения и отдельных его отраслей является важнейшим этапом планового процесса. С учетом задачи обеспечения определенных темпов развития осуществляются все плановые расчеты объемов и структуры продукции, капитальных вложений, потребности в материальных, трудовых и финансовых ресурсах и др. Темпы развития машиностроения и металлообработки, под которыми главным образом понимаются темпы роста и прироста продукции этой промышленной отрасли, по существующей методологии исчисляются по показателю общего объема (валовой) продукции отрасли, которая определяется по заводскому методу1, т. е., суммой данных о продукции всех предприятий, входящих как в специализированные отрасли, так и в машиностроение и металлообработку в целом.  [c.31]