Технико-экономические показатели городских (поселковых) газораспределительных сетей природного газа

из "Экономика систем газоснабжения Изд.2 "

Наиболее массовыми потребителями газа в городах и других населенных пунктах являются коммунально-бытовые потребители, т. е. население, а также предприятия и учреждения коммунально-бытового и культурного обслуживания. При использовании газа коммунально-бытовыми потребителями только для приготовления пищи и технологических нужд коммунальных предприятий (когда для приготовления горячей воды и отопления применяются другие энергоносители) расход газа будет минимальным и в расчете на 1000 чел. стабильным или почти стабильным для всех районов Советского Союза. [c.25]
При этом в газифицированных районах протяжение газопроводов низкого давления будет достаточным для подключения всех возможных потребителей, а газопроводы среднего и высокого давлений при переводе на газообразное топливо промышленных предприятий и отопительных котельных могут потребовать, как правило, лишь очень незначительного удлинения По проектным данным при широком переводе на газ промышленных и энергетических потребителей протяженность газопроводных сетей среднего и высокого давления увеличивается против необходимой только для снабжения быта в большинстве случаев не более чем на 5—8%. [c.26]
Поэтому для определения технико-экономических показателей городских систем распределения газа при различных объемах и структуре газопотребления в качестве исходных (базовых) приняты показатели при использовании газа только на коммунально-бытовые нужды без учета горячего водоснабжения и отопления. Изменения технико-экономической характеристики газопроводных сетей, связанные с более широким использованием газа, учитываются путем применения соответствующих коэффициентов. [c.26]
Показатели определены на 1000 снабжаемых газом жителей и на 1000 м3 максимально-часового и в необходимых случаях годового расхода газа в соответствии с ценами, нормами и тарифами, действующими на 1/1 1975 г. Капиталовложения приняты для 1-го территориального пояса с учетом накладных расходов, плановых накоплений строительных организаций, а также вне-объемных и лимитированных затрат (затраты, связанные с освоением трассы и отводом участков, производством работ в зимнее время, применением премиальных систем оплаты труда, постройкой и разборкой временных зданий и сооружений, про-ектно-изыскательскими работами, техническим надзором, непредвиденными работами и т. п.). Коэффициенты пересчета показателей капиталовложений для других территориальных поясов приведены в прил. VII. [c.26]
Плотность коммунально-бытового газопотребления при заданном направлении использования газа находится в прямой зависимости от плотности населения, которая в свою очередь зависит от характера застройки. [c.27]
На протяжение газопроводной сети определяющее влияние оказывают особенности архитектурно-планировочных решений. Для районов старой застройки с мелкими сплошь застроенными кварталами, на территории которых остались свободными только небольшие дворы-колодцы, характерна густая сеть прокладываемых по улицам распределительных газопроводов низкого давления. Другое дело — районы нового жилищного строительства, основной формой организации территории которых являются микрорайоны с населением от 6,0 до 18,0 тыс. чел. и более (при жилищной обеспеченности 9 м2/чел.), застраиваемые в виде укрупненного квартала или группы кварталов тоже значительных размеров. [c.27]
В этих условиях сеть распределительных газопроводов низкого давления оказывается значительно более редкой, чем при застройке мелкими кварталами. Таким образом, в районах нового строительства удельное протяжение газопроводов существенно меньше, а все остальные технико-экономические показатели лучше, чем в районах, застроенных до Октябрьской революции или в первые десятилетия после нее с соблюдением старых принципов планировки. [c.27]
Таким образом, уличные прокладки газопроводов низкого давления в районах нового строительства должны допускаться только в порядке исключения, когда этого требуют конфигурация и особенности детальной планировки отдельных кварталов или микрорайонов. [c.28]
Рассматривая влияние характера планировки населенных пунктов на технико-экономические показатели газопроводных сетей, следует также учитывать, что размеры кварталов, а значит и густота газораспределительной сети низкого давления находится в определенной зависимости от этажности застройки. [c.28]
В старых городских районах обычно минимальные размеры кварталов и наиболее густую сеть узких улиц имеют плотно застроенные городские центры с преобладанием многоэтажных (3 этажа и более) зданий. При новом строительстве с увеличением этажности застройки увеличиваются и размеры кварталов таким образом, наименьшую площадь имеют кварталы одно-двухэтажного строительства. Указанное связано с тем, что оптимальное соотношение затрат на вне- и внутриквартальное благоустройство достигается при тем большем размере кварталов, чем выше этажность застройки. [c.28]
Размер первоначальных капитальных вложений и1 потребность в трубах для строительства городских газопроводов зависят в первую очередь от их протяженности. Вторым важнейшим фактором, воздействующим на стоимость прокладки газопроводов и на затраты металла, является средний диаметр газопроводов. Средний диаметр газопроводной сети низкого давления при правильно избранной и рассчитанной системе распределения газа зависит от плотности газопотребления, определяемой при данном направлении использования газа опять-таки плотностью населения. [c.29]
Существенное влияние на стоимость строительства газопроводов, в особенности малых диаметров, имеет наличие в местах их прокладки дорожных покрытий. Например, вскрытие и восстановление асфальтовой мостовой на щебеночном основании (см. прил. II) при прокладке в сухих грунтах газопроводов dy до 100 мм увеличивает их стоимость более чем на 100%. [c.29]
При проектировании и строительстве газопроводов принимаются все меры для того, чтобы избежать вскрытия дорожных покровов. Однако полностью избежать вскрытия дорожных покровов, когда газифицируются уже существующие городские районы, практически невозможно. Поэтому удельные показатели капитальных вложений в газопроводные сети приводятся раздельно — без учета и с учетом дорожных работ. Показатели капиталовложений на производство дорожных работ при строительстве газопроводов в уже застроенных районах учитывают вскрытие дорожных покровов лишь на отдельных участках трасс газопроводов по средним данным многочисленных проектов газоснабжения городов Советского Союза. [c.29]
Существенным видом затрат при строительстве систем газоснабжения является организация активной (электрической) защиты ее от электрохимической коррозии. В настоящее время в городах и других населенных пунктах создаются системы совместной комплексной электрозащиты всех видов подземных инженерных коммуникаций, подверженных электрохимической коррозии( газо-, тепло- и водопроводные сети, кабели и др.), что связано со значительными затратами, в которых должны принимать долевое участие все заинтересованные организации. [c.29]
В Ленинграде, например, по официально принятой в расчетах оценке стоимость электрозащиты составляет в среднем на 1 км общей трассы инженерных коммуникаций 3,0 тыс. руб. Затраты на электрическую противокоррозионную защиту в городах такого класса, как Ленинград, с развитыми сетями подземных инженерных коммуникаций и городского рельсового электротранспорта, глубокими вводами электрифицированных железных дорог, следует рассматривать как верхний предел. По другим населенным пунктам эти затраты могут быть значительно ниже. Однако доля газоснабжающей системы в расчете на 1 км газопровода более стабильна, чем общая сумма затрат. В городах и других населенных пунктах с менее развитой системой подземных инженерных коммуникаций, без рельсового электротранспорта и т. п. общая стоимость противокоррозионной электрической защиты ниже, но долевое участие газового хозяйства обычно относительно выше. [c.30]
Наряду с удельными капитальными вложениями и металлоемкостью важнейшим технико-экономическим показателем газопроводных сетей является себестоимость их эксплуатации. Здесь мы рассматриваем лишь прямые затраты на эксплуатацию газораспределительных сетей. Они складываются из амортизационных отчислений на полное восстановление (реновацию) и капитальный ремонт в размере 3,3% от первоначальной стоимости сети (капитальных вложений на ее строительство) и затрат на профилактическое обслуживание и текущий ремонт газопроводов. Подавляющую часть затрат на профилактику и текущий ремонт газопроводов (95—98%) составляет основная и дополнительная заработная плата рабочих, которая может рассматриваться как прямо пропорциональная протяжению газопроводов. Прочие расходы на профилактику и текущий ремонт газопроводов (главным образом на материалы) также с достаточной степенью достоверности могут рассматриваться как пропорциональные их протяжению. [c.30]
Таким образом, в условиях одинаковых этажности и характера планировки важнейшие технико-экономические показатели городских газопроводных сетей низкого давления в решающей степени определяются плотностью населения и направлением использования газа. [c.31]
С учетом изложенного технико-экономические показатели газопроводных сетей низкого давления на 1000 снабжаемых газом жителей графически определены (рис. II-1) как функция от плотности населения раздельно по старой и новой застройке различной этажности. Графики построены по проектным данным для природного газа с низшей теплотой сгорания 8500 ккал/м3 при использовании газа на все коммунально-бытовые нужды, кроме горячего водоснабжения и отопления. При этом средний годовой расход газа на 1 чел. составляет 134 м3, в том числе по предприятиям и учреждениям, присоединяемым к сетям среднего давления, 12 м3. [c.31]

Вернуться к основной статье