ПОИСК
Это наилучшее средство для поиска информации на сайте
Финансирование капитального ремонта
из "Организация финансов на магистральных газопроводах Изд.2 "
Основные фонды в процессе их использования подвергаются физическому износу. Для обеспечения сохранности основных фондов, продления срока их службы и поддержания механизмов в рабочем состоянии необходимо проводить ремонтные работы. Различают два вида ремонта текущий и капитальный. Текущий ремонт связан с эксплуатацией основных фондов и уходом за ними и финансируется за счет себестоимости транспортировки газа. [c.60]Капитальным ремонтом машин, оборудования и транспортных средств считается вид ремонта с периодичностью более 1 года, при котором, как правило, производится полная.разборка агрегата, замена и восстановление всех изношенных деталей и узлов, ремонт базовых и других деталей и узлов, сборка, регулирование и испытание агрегата. Капитальным ремонтом зданий или сооружений считается такой ремонт, при котором производится смена изношенных конструкций и деталей или замена на более прочные и экономичные, улучшающие эксплуатационные возможности ремонтируемых объектов, за исключением полной замены основных конструкций. [c.60]
Объем капитального ремонта определяется в соответствии со сметно-технической документацией. Стоимость ремонта каждого объекта определяется сметой, которая составляется по действующим ценам, а также нормам, тарифам и расценкам, прейскурантам и калькуляциям. Производственное объединение составляет титульный список капитального ремонта основных фондов, который утверждается директором объединения и согласовывается с исполнителями. Сметная стоимость охватывает весь объем работ. [c.61]
К капитальному ремонту в трубопроводном транспорте относятся следующие, виды работ. [c.61]
По линейной части газопроводов замена линейных кранов и задвижек на магистралях и отводах внутренняя очистка трубопроводов от влаги и загрязнений методом продувки воздухом или при помощи ерша исправление и усиление изоляционных покрытий трубопроводов и отводов замена вышедших из строя анодных заземлений, протекторов, станций катодной защиты и установок дренажной защиты установка дополнительных средств катодной, дренажной и протекторной защит трубопроводов и отводов от блуждающих токов и почвенной коррозии замена отдельных участков трубопроводов и отводов, вызванная коррозией металла, разрывами сварных соединений работы по сооружению отводов от магистральных газопроводов к усадьбам линейных ремонтеров, к домам операторов и радиорелейным пунктам, при переводе на газовое топливо и др. [c.61]
По наземным сооружениям и зданиям (по жилым домам, по домам линейных ремонтеров, операторов и другим производственным зданиям) замена изношенных конструкций и деталей новыми с применением более прочных и долговечных материалов, кроме замены стен и фундаментов новыми установка в квартирах дополнительной газовой аппаратуры и газификация отдельных квартир. [c.61]
Основным источником финансирования капитального ремонта являются амортизационные отчисления, предназначенные на капитальный ремонт основных фондов, а также экономия от снижения его стоимости за счет улучшения организации ремонтных работ, осуществляемых хозяйственным способом. [c.62]
В соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР 309 от 14 апреля 1980 г. Об улучшении порядка планирования и финансирования затрат предприятий и хозяйственных организаций на строительство и содержание местных автомобильных дорог сумма амортизационных отчислений, направляемая на капитальный ремонт, сокращается в связи с использованием их на расходы по участию в дорожных работах. Начиная с 1981 г. суммы начисленной амортизации на капитальный ремонт уменьшаются на 2,5% с одновременным увеличением в этом же размере амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов. [c.62]
В финансовых планах объединений эти суммы могут быть дифференцированы с учетом потребности в средствах для проведения капитального ремонта в планируемом году в пределах общей суммы, утвержденной по Министерству. В связи с этим в финансовом плане объединения начисление амортизации на капитальный ремонт определяется в полной сумме по расчету, а при ее распределении по направлениям 2,5% от этой суммы используются как источник финансирования капитальных вложений, по строке Амортизация, вносимая на месте . [c.63]
Финансирование затрат по капитальному ремонту в основном производится с расчетного счета объединения. На расчетный счет объединения для финансирования капитального ремонта поступают собственные амортизационные отчисления, а также средства вышестоящих организаций в порядке перераспределения. [c.63]
Иногда предусмотренных планом амортизационных отчислений в I, II и III кварталах недостаточно для оплаты работ по капитальному ремонту сверх квартального плана. Если при этом размер фактических затрат не превышает годового плана капитального ремонта объединения, то оно может получить ссуду в банке. Эта ссуда называется под сезонный недостаток амортизационных отчислений для капитального ремонта . При планировании кредитов под сезонный недостаток потребность в кредите определяется исходя из недостатка амортизационных отчислений в планируемом квартале, а также соотношения затрат на капитальный ремонт и амортизационных отчислений до начала планируемого квартала. Потребность в кредите увеличивается на сумму превышения затрат по капитальному ремонту над амортизационными отчислениями до начала планируемого квартала и наоборот. Недостаток амортизационных отчислений за планируемый период определяется с учетом свободного остатка средств для капитального ремонта на начало текущего года. Кредит предоставляется при условии, если объединением полностью перечислена сумма амортизации, подлежащая взносу в банк к моменту получения ссуды. [c.63]
Ниже приведен примерный расчет размера потребности кредита на капитальный ремонт условно на III квартал планируемого года, тыс. руб. [c.63]
Кроме расчета кредита по этой форме прилагается справка о плане затрат на капитальный ремонт и плане амортизационных отчислений, из которых финансируются производственные затраты. [c.64]
Ссуда на покрытие сезонного недостатка амортизационных отчислений оформляется срочными обязательствами. Сроки погашения устанавливаются в пределах календарного года применительно к периодам поступления амортизационных отчислений. При всех условиях ссуда под сезонный недостаток амортизационных отчислений должна быть погашена до конца текущего года. [c.64]
Контроль за использованием средств на капитальный ремонт осуществляют учреждения Госбанка. На них возложена обязанность контролировать своевременное и полное перечисление средств, использование их по прямому назначению, наличие утвержденной сметно-технической документации, правильность сведений о годовом плане капитального ремонта и др. Учреждения Госбанка могут производить контрольные обмеры выполненных работ. [c.64]
Работы по капитальному ремонту производятся двумя способами подрядным и хозяйственным. При хозяйственном способе ремонтные работы выполняются персоналом объединения, при подрядном — ремонтно-строительными организациями, подчиненными производственным объединениям по транспортировке и поставкам газа. При выполнении капитального ремонта производственное объединение является заказчиком, а подчиненные им ремонтно-строительные организации — подрядчиком. [c.64]
В соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР 695 от 12 июля 1979 г. расчеты между заказчиками и подрядчиками осуществляются за полностью законченные объекты по сметной стоимости товарной строительной продукции. Приказом Министерства газовой промышленности 124 от 9/1Х.81 г. на этот вид расчетов переведены все ремонтно-строительные организации. Объем товарной строительной продукции при производстве капитального ремонта определяется как сметная стоимость строительно-монтажных работ по законченным ремонтом и сданным заказчику объектам. Основанием для включения этих работ в объем товарной строительной продукции является акт приемки заказчиком законченных ремонтных работ по каждому объекту, на который имеется утвержденная в установленном порядке смета. [c.64]
Планирование объема товарной строительной продукции при капитальном ремонте объектов трубопроводного транспорта осуществляется в соответствии с временными методическими указаниями по планированию товарной строительной продукции, утвержденными постановлением Госплана СССР 86 от 24 апреля 1980 г. [c.64]
Вернуться к основной статье