Факторы экономичности параметрического ряда

из "Экономика рядов машин "

Выбор вариантов технических решений, которые приводили бы к наибольшему росту производительности общественного труда при заданном объеме производства, является задачей определения сравнительной экономической эффективности. [c.16]
Так как вопрос построения параметрических рядов машин заключается в выборе из всех возможных вариантов оптимального, то, следовательно, для оценки уровня экономичности каждого из вариантов параметрических рядов вполне закономерным является использование критерия сравнительной экономической эффективности — величины приведенных затрат, который строится на базе основных показателей сравнительной экономической эффективности. [c.16]
Интересно проследить, какие факторы, влияющие на эффективность параметрического ряда, учитывались по мере совершенствования экономического анализа параметрических рядов машин. [c.16]
Пеньков на примере обоснования параметрического ряда вертикальных сверлильных станков отмечает, что в качестве критерия оптимальности ряда должны приниматься затраты на изготовление и эксплуатацию машин. Полное выражение стоимости изготовления станка П. М. Пеньков определяет как сумму затрат на материалы и стоимость обработки. [c.16]
В — серийность выпуска, шт. в месяц. [c.17]
Влияние главного параметра на отдельные статьи эксплуатационных расходов устанавливается путем анализа парных зависимостей. [c.17]
Абрамов за основу технико-экономического обоснования параметрического ряда принимает показатель влияния густоты ряда на себестоимость производства станков. Этот показатель определяет выгоды или потери у изготовителя, вызываемые степенью густоты параметрического ряда. Я. Е. Абрамов отмечает, что себестоимость изготовления станков, как и любой продукции, зависит от трудоемкости их изготовления, которая в свою очередь зависит от серийности. Серийность выпуска машин определяется потребностью народного хозяйства в них. Более экономичный вариант параметрического ряда выбирается путем сравнения трудоемкости изготовления общего количества станков ряда (тем самым автор ставит прямую зависимость себестоимости машины от трудоемкости ее производства). [c.17]
Авторы работы [2] в качестве критерия оптимальности параметрического ряда станков берут затраты у изготовителя. При/расчете этих затрат они впервые предложили учитывать затраты на освоение производства. [c.17]
Таким образом, можно отметить, что большинство авторов принимают в качестве критерия оценки уровня эффективности параметрического ряда стоимостные показатели. В то же время некоторые из них считают возможным при выборе оптимального параметрического ряда ограничиться анализом затрат у изготовителя, большая часть считает необходимым учитывать в затраты, связанные с эксплуатацией машин, а в последних работах рекомендуется учитывать и дополнительные затраты, вызванные частичной заменяемостью между типоразмерами и несоответствием между параметрами работ и машин. [c.18]
В результате такого анализа становится возможным выявить основные факторы, влияющие на экономичность параметрического ряда (рис. 4). [c.19]
Отправным моментом для разработки параметрических рядов машин является определение потребности народного хозяйства (а если ряд разрабатывается для машин, производство которых специализировано в рамках СЭВ, — потребности стран СЭВ) в данном типе машин. В свою очередь потребность в машинах выявляется на основании данных об объеме работ, которые экономически целесообразно выполнять ими. Выявленный годовой объем работ определяет парк машин данного типа. Парк машин, предназначенных для выполнения выделенного данному типу машин объема работ, формируется в течение определенного периода времени. Этот период зависит от величины наличных и выделенных производственных мощностей для выпуска данного типа машин. Поэтому парк машин будет оптимальным, т. е. будет выполнять весь объем работ с минимальными затратами общественно необходимого труда, если все машины, в совокупности составляющие парк и выпущенные в разные моменты времени, будут осуществлять работу с минимумом приведенных затрат. [c.19]
Расширение применяемости твердосплавного инструмента и явилось одной из основных причин повышения мощности электродвигателей, роста скоростей и других режимных характеристик станков. [c.21]
Вторым условием, обеспечивающим такой рост производительности, является уменьшение вспомогательного времени за счет повышения уровня механизации и автоматизации выполнения отдельных операций (табл. 4). [c.21]
Для большинства типов машин разнообразие потребностей народного хозяйства вызывает определенное объективное количественное распределение их по величине, главного параметра работы. Отсюда вытекает объективная возможность количественного распределения как парка, так и годового выпуска машин данного типа по величине их главного параметра, причем выполнить общий объем работ с технической точки зрения можно парком с сочетанием различных типоразмеров. Следовательно, задача разработки параметрических рядов для одного и того же типа машин имеет многовариантное решение (исключение составляют машины, у которых объем выполняемых ими работ не имеет количественного распределения по главному параметру в этом случае параметрический ряд будет состоять только из одного типоразмера, значение параметра которого экономически наиболее полно соответствует параметру работы). [c.21]
В свою очередь уменьшение густоты ряда повышает серийность производства и делает экономически эффективным внедрение технологии и организации крупносерийного и массового производства (внедрение передовых технологических процессов, характерных для крупносерийного и массового производства горячей и холодной штамповки, точного литья, многоинструментальной обработки, механизации и автоматизации производства вплоть до автоматических линий, поточных методов организации производства и т. д.). [c.24]
Разнохарактерное влияние одного и того же фактора на экономичность параметрических рядов можно проследить и на следующем примере. [c.25]

Вернуться к основной статье