Связь саратовской системы с новой системой планирования и экономического стимулирования

из "Качество-решающий показатель "

В настоящее время в Саратовской области на новую систему планирования и экономического стимулирования переведены десятки промышленных предприятий, которые до этого работали по саратовской системе. [c.61]
Эти показатели просты и в то же время универсальны. С их помощью можно оценивать качество труда каждого исполнителя в данной конкретной производственной обстановке вне зависимости от характера производства, места работы, квалификации и профессии исполнителя. [c.62]
Новая система планирования и экономического стимулирования предопределяет рациональное и эффективное использование основных средств предприятия. Саратовская система и в этом аспекте является надежным средством эффективного использования основных средств. На самом деле, если каждая деталь, каждая операция всегда будут выполняться с первого раза, качественно, без дефектов, то отпадает надобность использовать станки вторично для той же работы, т. е. для исправления дефектов. Исправление дефектов — это бич ритмичности оно снижает производительность и качество труда, способствует изнашиванию оборудования. [c.62]
Таким образом, саратовская система—это одно из средств в достижении главной задачи промышленного предприятия, работающего по новой системе планирования и экономического стимулирования работать рентабельно, выпускать качественную продукцию, иметь прибыль. [c.62]
Система организации бездефектного изготовления продукции и сдачи ее приемщику с первого предъявления направлена на постоянное повышение качества труда каждого трудящегося безотносительно к роду его деятельности, профессии, виду выпускаемой им продукции. Важно не то, где и какую работу выполняет трудящийся, а то, чтобы он ее выполнил качественно. [c.62]
Как мы уже отмечали, на предприятиях химической промышленности саратовская система направлена на достижение абсолютного соблюдения технологических параметров на каждом рабочем месте. [c.62]
Другими словами, администрация, партийная и другие организации должны бороться за отличное состояние техники, передовую технологию, высокую организацию производства, ибо только сочетание всех этих факторов определяет, в конечном итоге, качество продукции. [c.63]
Больше того, опыт работы комбината показал, что даже точное выполнение заданных технологических параметров не обеспечивает выпуска всей продукции первым сортом. Встал вопрос, как быть, чтобы увеличивать выпуск продукции первым сортом По инициативе и под руководством главного инженера комбината — депутата Верховного Совета СССР т. Гусева развернулась работа по изучению качества каждого технологического параметра и разработке новых или, как их назвали на комбинате, оптимальных технологических параметров, обеспечивающих выход продукции только первого сорта. И результаты, как говорится, не замедлили сказаться. За последние годы комбинат значительно увеличил выход продукции первым сортом и получил сотни тысяч рублей сверхплановой прибыли, что позволило ему увеличивать денежные отчисления в фонд материального поощрения. Только за последние три года комбинат получил экономию за счет увеличения выпуска химических волокон первым сортом более чем в 3,5 млн. рублей. [c.63]
Не менее успешно работает в этом направлении и Саратовский химический комбинат, который значительно увеличил выпуск первым сортом нитрона, фенола, ацетона и другой продукции. [c.63]
Инициаторами внедрения саратовской системы на автомобильном транспорте были работники автоколонны 1181. В первую очередь нужно было определить, какие показатели работы автоколонны следует принять за основные, чтобы на их базе бороться за повышение качества труда каждого исполнителя. [c.63]
В результате широкого обсуждения были выработаны требования, суть которых сводилась к тому, что критериями для оценки качества работы автоколонны следует считать выполнение без отклонений маршрутов автомобилей, соблюдение графиков движения и подачи под погрузку автомобилей, правильное оформление транспортных документов. [c.63]
Почин саратовской автоколонны 1181 подхватили работники автоколонн Вольска, Балаково и других городов. Выработанные показатели качества работы автотранспорта в настоящее время систематически корректируются и дополняются, что позволяет постоянно повышать качество труда каждого исполнителя и всего коллектива. [c.64]
После перехода на саратовскую систему повысили качество продукции цементные заводы. В ходе внедрения системы на заводах Большевик и Красный Октябрь проделана большая работа по улучшению производственных условий в целях повышения качества продукции. Например, усовершенствованы цепные завесы печей, установлены более экономичные газовые горелки, сырьевые и цементные мельницы загружаются мелющими телами обязательно с учетом ассортимента, внедрены приспособления для равномерного питания печей шлаком. Повышена ответственность служб и их руководителей за соблюдение установленных технологических параметров. [c.64]
Предприятия саратовского производственного швейного объединения начали внедрять саратовскую систему с 1964 г. За это время качество выпускаемых швейных изделий из года в год улучшалось и сейчас с первого предъявления сдается до 90—95% продукции. Вырос удельный вес выпуска швейной продукции первым сортом, а количество рекламаций сократилось более чем в четыре раза. [c.64]
На Саратовском, Аткарском, Ершовском и Ртищевском отделениях Приволжской железной дороги по саратовской системе работают все 13 локомотивных и вагонных депо. Это позволило намного улучшить эксплуатацию и качество ремонта подвижного состава. [c.64]
В Балашовском локомотивном депо из ремонта с первого предъявления выходят 99% локомотивов, в Ртищевском — 90%, Саратовском — 95%, Аткарском и Ершовском — 70%. Пробег между малыми периодическими ремонтами тепловозов серии ТЭ-3 увеличился с 48.800 до 63. 380 км. [c.64]
Время нахождения тепловозов серии ТЭ-3 в подъемочном ремонте уменьшилось на 5%, в большом периодическом ремонте на 60%, а в малом периодическом на 29%. Время нахождения тепловозов серии ТЭП-10 в малом периодическом ремонте снижено на 34%. [c.65]
На предприятиях речного транспорта саратовская система применяется при ремонте судов, кранового хозяйства и объектов портовой техники. [c.65]
На энергетических предприятиях борьба за качество выражается в строгом соблюдении технологических параметров при производстве и передаче электрической и тепловой энергии, а также в бездефектном выполнении ремонтных и профилактических работ на электростанциях и линиях электропередач. Система внедряется на всех 17 предприятиях управления Саратовэнерго . [c.65]

Вернуться к основной статье