Понятия техники, машины и развитой совокупности машин

из "Экономический анализ при проектировании машин "

Понятия техники, машины и развитой совокупности машин. [c.5]
В производстве различают материально-техническую и экономическую стороны. [c.5]
Техника является одним из важнейших элементов производительных сил общества. Техника представляет собой совокупность средств труда, развивающуюся в системе общественного производства. Основу техники общественного производства составляют орудия труда, которые применяет человек в процессе труда, воздействуя на предметы труда. Однако орудия труда не исчерпывают техники. Кроме орудий труда к технике относятся все так называемые предметные условия труда, без которых не может осуществляться производственный процесс (например, системы вентиляции, освещения и др.). В то же время в технику не включаются предметы труда, поэтому ее нельзя отождествлять со средствами производства. [c.5]
Познав законы природы, люди применяют и используют их посредством техники для приспособления предметов природы и удовлетворения своих различных потребностей. Экономические эпохи, как указывал К. Маркс, различаются не тем, что производится, а тем, как производится, какими средствами труда, с помощью какой техники [1]. С развития техники, с развития и изменения орудий труда начинаются изменения в производстве [26]. [c.5]
Основу современной техники составляют машины. Машины являются орудиями производства, механическими средствами труда. Совокупность машин К. Маркс называл костной и мускульной системой определенной эпохи общественного производства [1]. [c.5]
В современной отечественной технической литературе [56] машина обычно определяется как механизм или сочетание механизмов, осуществляющих определенные целесообразные движения для преобразования энергии или производства работы. [c.5]
В техническом отношении машина представляет собой одновременно механизм, т. е. движущуюся систему определенной геометрической структуры, сооружение, т. е. систему тел, достаточно прочных для того, чтобы выдерживать действующие на них силы, и преобразователь энергии, т. е. систему, предназначенную для преобразования одного вида энергии в другой, удобный для пользования. [c.6]
Маркс указывал, что всякая развитая совокупность машин состоит из трех существенно различных частей машины-двигателя, передаточного механизма и машины-орудия (рабочей машины) [1]. Это определение применимо и к современным машинным агрегатам, состоящим из одной или нескольких рабочих машин, приводимых в движение двигателем посредством передаточных механизмов. [c.6]
В эпоху К. Маркса были широко распространены механизмы трансмиссий (передаточные механизмы, с помощью которых энергия двигателя передавалась рабочим машинам или распределялась между ними. С усовершенствованием машинных агрегатов механизмы трансмиссий стали часто выполняться совместно с рабочей машиной. Двигатель все больше приближается к рабочим органам машины. Вследствие этого происходят глубокие изменения конструкций машинных агрегатов в направлении упрощения кинематики и перераспределения их элементов. В связи с применением индивидуальных электрических двигателей не только к рабочим машинам, но и к отдельным их механизмам, в ряде случаев уже устраняется необходимость в специальных механизмах трансмиссий (фиг. 1). Развитие автоматизации потребовало применения и совершенствования различных механизмов, аппаратов и устройств по автоматическому контролю, управлению и регулированию процессов производства. [c.6]
Хотя машина сама по себе не экономическая категория, изучать ее нужно не только с технической точки зрения, но и с экономической, в связи с экономикой. [c.6]

Вернуться к основной статье