Размещение электротехнической промышленности

из "Экономика электротехнического производства "

Теоретические основы принципов размещения промышленности разработаны В. И. Лениным и сформулированы, в частности, в его статье Набросок плана научно-технических работ . Эти принципы были впервые реализованы в плане ГОЭЛРО. [c.24]
Прн размещении предприятий социалистической промышленности руководствуются следующими основными принципами всемерное приближение промышленного производства к источникам сырья, районам сосредоточения трудовых ресурсов и потребления изготовляемой продукции равномерное распределение промышленного производства по территории страны комплексное развитие промышленности в географических районах международное разделение труда среди социалистических стран на основе экономического сотрудничества и взаимопомощи. [c.25]
Принцип приближения электротехнического производства к источникам сырья и потребления способствует снижению затрат на перевозки материальных ресурсов и готовой продукции, развитию производства в средних и небольших населенных пунктах. Осуществление этого принципа ведет к равномерному распределению электротехнического и всего промышленного производства по всей территории страны. На решение этой же задачи направлен принцип комплексного развития промышленности в экономических районах, рационального разделения труда между ними. [c.25]
Международное разделение труда помогает развить производство во всех социалистических странах с учетом их экономических и естественных особенностей. [c.25]
Перечисленные принципы базируются на основе многочисленных факторов, важнейшие из которых следующие природно-гео-графические, демографические, технико-экономические, социально-экономические. Природные факторы связаны с наличием материально-энергетических ресурсов, климатическими условиями. Демографические факторы учитывают количество трудовых ресурсов в районе по профессиям и квалификации, возможности их роста в перспективе. [c.25]
Технико-экономические факторы показывают влияние на размещение предприятий достижений научно-технического прогресса, частных форм разделения общественного труда, транспортных расходов и др. [c.25]
Развитие всех форм организации производства усиливает влияние транспортного фактора на размещение электротехнических предприятий, так как рост объемов производства обусловливает увеличение радиуса перевозок для обеспечения заводов-изготовителей материально-сырьевыми ресурсами, кооперированными поставками, а также радиуса поставок выпускаемой ими продукции. [c.25]
Социально-экономические факторы учитывают аспекты охраны окружающей среды, улучшение условий труда и культурно-бытовых условий трудящихся в определенных экономических районах и др. [c.25]
При этом рост выпуска электроизделий в европейской части СССР и на Урале предусмотрен в основном путем технического перевооружения и реконструкции действующих предприятий. Размещение же новых производств получит распространение в экономических районах с благоприятным балансом трудовых ресурсов. В зтой связи предусмотрено дальнейшее развитие производительны) сил в малых и средних городах. В них будут развиваться в основном небольшие электротехнические предприятия и специализированные цехи действующих объединений и предприятий. [c.26]
В процессе планирования капитального строительства устанавливается и обосновывается необходимость создания новых заводов по изготовлению определенной электротехнической продукции, экономически целесообразные размеры производства определяется и обосновывается район размещения и строительства проектируемых предприятий. В настоящее время строительство новых предприятий отрасли осуществляется по единой генеральной схеме размещения производительных сил страны, которая разрабатывается сроком на 15 лет Государственным комитетом СССР по науке и технике совместно с Госстроем и Госпланом СССР при участии Академии наук СССР и академий наук союзных республик. [c.26]
Оптимальным вариантом является такой, при котором в течение перспективного планового периода достигаются наилучшие результаты при минимальных затратах или с математической точки зрения значение целевой функции достигает экстремума. [c.26]
В указанной задаче рассматриваются условия развития и размещения предприятий, специализированных на выпуске определенных типов продукции. По каждому заводу с различным технологическим уровнем, действующему до начала планового периода, и возможному новому предприятию рассчитывается несколько вариантов выпуска. Варианты специализации характеризуются объемом выпуска продукции за год по типам и затратам (текущим и капитальным). [c.27]
На основе предварительного анализа определяется несколько районов (городов), где возможно размещение новых электротехнических заводов. При значительном влиянии транспортных расходов по доставке готовой продукции потребителям общая ее потребность представляется дифференцированно для отдельных территориальных единиц. Задача заключается в том, чтобы выбрать такой вариант развития и размещения каждого предприятия района, новых предприятий и рациональных транспортных связей между потребителями и поставщиками материалов и готовой продукции, который бы полностью удовлетворил потребности в электротехнической продукции. Критерием выбора служат минимальные приведенные затраты с учетом транспортных издержек на весь плановый период. [c.27]
В отрасли выполнены и внедрены в практику экономико-математические модели оптимизации и размещения производства асинхронных низковольтных электродвигателей, силовых трансформаторов, кабельной техники, источников света и светотехнических изделий, электрокерамических изделий, объем производства которых составляет около 40% отраслевого выпуска. За основу принимались динамические производственно-транспортные модели в вариантной постановке с дискретными переменными. Вместе с тем в каждом конкретном случае учитывалась специфика электротехнических производств. [c.27]
В то же время расчеты по размещению производства и потребления широко распространенных низковольтных асинхронных электродвигателей показали, что транспортные расходы в данном случае невелики, поэтому учитывать их влияние нет необходимости. [c.27]

Вернуться к основной статье