ПОИСК
Это наилучшее средство для поиска информации на сайте
Повседневный уход и надзор за оборудованием
из "Экономика долговечности и надежности машин "
Было бы грубой ошибкой при суждении о долговечности и надежности машин недооценивать такой важный эксплуатационный фактор, как повседневный уход и надзор за машиной. Этот фактор оказывает огромное воздействие на состояние машинного парка. Если эксплуатационники, как это еще часто бывает, нарушают элементарные правила технического ухода за оборудованием, то сводятся на кет или обесцениваются все усилия промышленности по повышению долговечности, надежности и вообще по совершенствованию качества машин. [c.118]Опыт многих новаторов-эксплуатационников во всех без исключения отраслях народного хозяйства свидетельствует о возможности значительно повысить долговечность и надежность оборудования путем добросовестного и заботливого ухода за ним. Это означает, что с помощью тщательной и систематической очистки, своевременной и качественной смазки, профилактического ремонта, а также повседневного выполнения правил технического ухода за каждым агрегатом можно значительно увеличить межремонтные периоды, сократить объемы и трудоемкость ремонтов, особенно наиболее трудоемкого и дорогостоящего капитального ремонта. [c.118]
При рассмотрении эксплуатационных факторов весь работающий в нашем народном хозяйстве машинный парк целесообразно подразделить в зависимости от условий его работы на две категории. Одну составляет оборудование, работающее, как правило, под открытым небом, под непосредственным влиянием климатических, почвенных, геологических и других природных условий. Сюда относятся сельскохозяйственные, дорожно-строи-тельные, угольные, торфяные и другие машины. К др.у гой категории нужно отнести технологическое, подъемно-транспортное, энергетическое и иное фабрично-заводское оборудование, действующее в закрытых цехах промышленных предприятий. [c.119]
С целью выявления условий эксплуатации станочного парка Экспериментальный научно-исследовательский институт металлорежущих станков детально изучил причины около 1500 аварий и поломок станков. При этом было установлено, что в подавляющем большинстве случаев эти аварии и поломки являлись результатом неправильной эксплуатации машин, в частности несвоевременной смазки, перегрузки и т. д., — вообще плохого ухода. Необходимо поэтому систематически проводить письменный а устный инструктаж рабочих по уходу за оборудованием, всемерно поощрять особо бережный уход за ним, в результате которого могут быть отодвинуты сроки очередных ремонтов либо сокращены их объемы. [c.120]
Существенной эффективностью в прошлом отличались общественные смотры оборудования, в ходе которых выявлялся и положительный и отрицательный опыт его эксплуатации. Подобные смотры целесообразно проводить и в дальнейшем. [c.120]
Качество смазочных материалов во многих случаях еще является неудовлетворительным и отрицательно влияет на сроки службы ответственных деталей и узлов. В первую очередь сказанное относится к энергетическим машинам, работающим в условиях больших скоростей, высоких температур и давлений. Поэтому по мере паз-вития техники машиностроения и создания машин с повышенными характеристиками должны внедряться и прогрессивные марки смазочных материалов, отвечающие возросшим эксплуатационным требованиям. Важное народнохозяйственное значение этой задачи легче всего показать на примере двигателей внутреннего сгорания — автомобильных, тракторных, судовых и др. [c.121]
Вернуться к основной статье