Состояние и принципы фирменного технического сервиса

из "Концептуальные и технологические основы системы технического сервиса транспортных и технологических машин лесного комплекса "

Фирменный технический сервис - это технический сервис, выполнение которого осуществляет завод (фирма) - изготовитель машины (оборудования). Однако применительно к многочисленным разнообразным техническим средствам, используемым в лесопромышленном комплексе, осуществить это практически нельзя. Фирменный технический сервис следует понимать как систему организации производства в направлении повышения его качества, когда к этой проблеме привлечены заводы-изготовители [104,124, 223]. [c.53]
Роль дилера может быть значительной в организации рынка и вторичного использования подержанных машин и оборудования. Еще в 1976 году на Харьковском тракторном заводе был организован специализированный участок по ремонту списанных дизелей с программой 2,5 тыс. дизелей в год [151,190,218]. [c.54]
Некоторые заводы на протяжении рада лет создавали в районах массового сосредоточения своих машин фирменные опорные пункты, которые устраняли дефекты, выявленные в процессе эксплуатации в гарантийный период. Но такая форма фирменного сервиса не удовлетворяла потребителей, так как представители заводов ограничивались, в основном, выдачей запасных частей. [c.54]
В настоящее время совместными усилиями машиностроительных и сервисных предприятий АПК созданы новые организационные формы технического сервиса, основанные на объединении товаропроводящей и сервисной сетей при участии заводов-изготовителей. Такие структуры создаются на предприятиях, специализирующихся на торговле и обслуживании машин определенной марки, По прогнозам специалистов, темпы развития дилерских систем технического сервиса в ближайшее десятилетие будут достаточно высокими. Однако в настоящее время в сельском хозяйстве России недостаточно развита дилерская служба, которая обязана осуществлять контроль за качеством техники в пунктах эксплуатации, ее досборку, устранение брака и дефектов в предпродажный период, техническое обслуживание в гарантийный срок службы [105]. [c.54]
В настоящее время некоторые промышленные предприятия осуществляют в той или иной степени технический сервис выпускаемых машин. На собственных или арендуемых площадях сервисных предприятий многие заводы-изготовители организовали технические центры или дилерские пункты. По состоянию на 01.01.03 в АПК функционировало свыше 900 технических центров по сервису машин и оборудования в АПК, созданных заводами-изготовителями совместно с сервисными предприятиями [146]. По различным данным, в настоящее время с участием заводов-изготовителей производится не более 1...3 % от общего объема работ, выполняемых в АПК по техническому обслуживанию и ремонту техники. [c.54]
Дилерские предприятия в странах с развитой рыночной экономикой являются связующим звеном между фирмами-изготовителями сельскохозяйственной техники и оборудования и фермерскими хозяйствами-потребителями машин и запасных частей. [c.55]
Основная функция дилерской службы — организация продажи техники, оборудования и запасных частей к ним выявление спроса предприятий на машины и оборудование, их финансовых возможностей (платежеспособности) составление заказов на поставку машин и запасных частей в обслуживаемый регион реализация техники и проведение расчетов за нее реклама продукции обслуживаемой фирмы, демонстрация новых машин в производственных условиях и т. д. [c.55]
Эта деятельность составляет обычно 70...85 % общего оборота дилерских предприятий, то есть в своей основе они являются торгово-посредническими структурами [98]. [c.55]
В условиях свободной конкуренции на рынке фирм-производителей машин всевозрастающее значение имеют технический сервис проданных машин, обеспечение их запасными частями для бесперебойной эксплуатации. На рынке выигрывают те фирмы, которые лучше организовали технический сервис машин как в гарантийный период, так и в течение всего срока эксплуатации. [c.55]
Важными функциями дилерских предприятий являются предпродажное обслуживание и регулировка продаваемых машин, устранение мелких дефектов, проверка важнейших узлов, а после продажи — технический сервис машин в гарантийный период, консультация по вопросам эксплуатации техники, замена отдельных деталей в случае выявления их дефектов, информация фирмы-изготовителя о характере неисправностей машины, слабых узлах и агрегатах, что способствует устранению этих дефектов при выпуске следующих партий машин. Функции технического сервиса занимают примерно 20...25 % от объема деятельности дилерских предприятий. Поэтому их можно охарактеризовать как торгово-сервисные предприятия-посредники между фирмами-изготовителями и фермерскими хозяйствами [97,98,107]. [c.55]
В последние годы в развитых странах большинство дилеров перешло от обслуживания отдельных фирм-изготовителей машин к реализации техники сразу нескольких фирм, что говорит о более высокой эффективности такой формы организации дилерской службы, позволяющей экономить на устранении параллельно действующей торгово-сервисной сети. [c.55]
Поэтому в лесопромышленном комплексе России разумным решением является максимальное использование сохранившейся материально-технической базы торговых и ремонтных предприятий с целью организации единой дилерской сети для всех предприятий тракторного и сельскохозяйственного машиностроения [32,40,42,52,155,193]. [c.55]
Проведение обслуживания техники после окончания ее гарантийного срока выходит за рамки прямых обязанностей дилеров и осуществляется по особой договоренности и за отдельную плату. Тем более, что проведение в нашей стране сложных ремонтов транспортных и технологических машин, связанных с доставкой техники на ремонтные предприятия, ее разборкой, заменой узлов и агрегатов, сборкой и доставкой в хозяйства, является обязанностью не дилерской службы, а непосредственно ремонтных предприятий, которые должны осуществлять эту работу по прямым договорам с обслуживаемыми хозяйствами [97, 98, 186]. [c.56]
По мнению профессора А. Э. Северного, в перспективе интеграция сервисных предприятий с машиностроительными заводами может стать основой для создания в стране современной системы фирменного сервиса. На базе специализированных РТП по договорам с заводами-изготовителями создаются дилерские технические центры. В их обязанности входят поставка техники потребителям, сервис, предпродажная подготовка, обслуживание в гарантийный и послегарантийный периоды, обеспечение запасными частями и ремонтными материалами, восстановление изношенных деталей, сбор, ремонт и продажа подержанной техники подготовка кадров [187]. [c.56]
В системе Росагроснаба дилерская служба по продаже новой техники и запасных частей функционирует уже многие годы и насчитывает в своем составе около 2 тысяч предприятий. Она осуществляет все дилерские функции в их торгово-посреднической деятельности - выявление потребности хозяйств в машинах, заключение договоров на поставку, участие в расчетах и др. [c.57]
Генеральным дилером по отношению к подавляющей части заводов-изготовителей машин в стране является ОАО Росагроснаб , которое заключает с ними генеральные договоры на поставку машин, в которых предусмотрены все принципиальные вопросы организации и финансирования поставок порядок и сроки поставок, в частности на реализацию машин со сроком оплаты до трех месяцев (консигнация), уровень цен на продукцию, скидки с цены до 20 % в зависимости от фактических сроков реализации, обеспечение гарантийным комплектом запасных частей, нормативно-технической документацией, ответственность завода за качество продукции и др. Генеральные дилерские договоры закладывают основу для восстановления ответственности заводов-изготовителей за качество и комплектность выпускаемой ими техники, ее дилерское обслуживание [147, 164, 167, 193]. [c.57]

Вернуться к основной статье