ПОИСК
Это наилучшее средство для поиска информации на сайте
Определение размера запасов
из "Логистика "
В качестве критерия оптимальности выбирают минимум суммы транспортно-заготовительных расходов и расходов на хранение. [c.289]И транспортно-заготовительные расходы, и расходы по хранению зависят от размера заказа, однако характер зависимости каждой из этих статей расходов от объема заказа разный. [c.289]
Транспортно-заготовительные расходы при увеличении размера заказа, очевидно, уменьшаются, так как закупки и перевозки товаров осуществляются более крупными партиями, и, следовательно, реже. График этой зависимости, имеющей форму гиперболы, представлен на рис. 78. [c.289]
Расходы по хранению растут прямо пропорционально размеру заказа. Эта зависимость графически представлена на рис. 79. [c.289]
Сложив оба графика, получим кривую, отражающую характер зависимости суммы транспортно-заготовительных расходов и расходов на хранение от размера заказываемой партии (рис. 80). Как видим, кривая суммарных издержек имеет точку минимума, в которой суммарные расходы будут минимальны. Абсцисса этой точки S дает значение оптимального размера заказа. [c.290]
Ст — транспортно-заготовительные расходы. [c.291]
Предположим, что за определенный период времени величина оборота составляет Q. Размер одной заказываемой и доставляемой партии 5. Допустим, что новая партия завозится после того, как предыдущая полностью закончилась. Тогда средняя величина запаса составит 5/2. [c.291]
Введем размер тарифа (М) за хранение запаса. М измеряется долей, которую составляют издержки по хранению за период Т в стоимости среднего запаса за этот же период. Например, если М—0,1, то это означает, что издержки по хранению запаса за период составили 10% от стоимости среднего запаса за этот же период. Можно сказать также, что издержки по хранению единицы товара в течение периода составили 10% от ее стоимости. [c.291]
Размер транспортно-заготовительных расходов за период Т определится умножением количества заказов за этот период на величину расходов, связанных с размещением и доставкой одного заказа. [c.291]
Выполнив ряд преобразований, найдем оптимальный размер единовременно доставляемой партии (S ), при котором величина суммарных затрат на хранение и завоз будет минимальной. [c.292]
Полученная формула, позволяющая рассчитать оптимальный размер заказа, в теории управления запасами известна как формула Уилсона. [c.292]
Рассмотрим пример расчета оптимального размера заказываемой партии. В качестве исходных данных примем следующие величины. [c.293]
Стоимость единицы товара — 40 руб. (0,04 тыс. руб.). [c.293]
Доля затрат на хранение товара составляет 10% от его стоимости, т. е. М=0,1. [c.293]
Р — стоимость единицы товара (в нашем случае Р = 0,04 тыс. руб.). [c.293]
Вернуться к основной статье