Технические условия на деревянные детали вагоностроения (по ГОСТу

из "Нормирование расхода материалов в машиностроении Том 2 "

Стойки и брусья основной рамы, доски и планки засыпного ков ша, лопасти и боковины вентилятора, доски и планки элеватора. . [c.18]
Доски пола закрытых кузовов и пикапа. [c.22]
Стойки каркасов и дверей. [c.22]
Крупные детали больших сечений в основном прямолинейные. . . Криволинейные детали малых сечений большой длины (ребра крышки) Криволинейные детали крупных сечений небольшой длины. . . . [c.22]
Детали рамки подушек и спинок сидений. . [c.22]
Тонкие и широкие детали, не требующие большой чистоты обработки закрытые (подножки, доски стеклоподъемника). [c.22]
Детали несложные, находящиеся в открытом виде (накладки, отделочные планки и прочие). [c.22]
Мелкие детали, не требующие высокого качества материала (вкладыши, упоры, накладки). . . . [c.22]
Допускаются, если размеры учитываемых и неучитываемых сучков не превышают 2/3 наибольшего размера соответствующих. сросшихся твердых сучков. Учитываемые сучки допускаются в общем числе сросшихся твердых сучков, но не более Va допускаемого их количества. [c.23]
Примечания 1. В углах проушин, шипов и гнезд под шипы сучки не допускаются. В деталях I группы, идущих под лакировку, сучки с выходом на ребро лицевых сторон не допускаются. [c.23]
Примечания 1.В деталях-брусьях суммарная глубина поверхностных встречных трещин, расположенных в одной плоскости, не должна превышать V толщины детали. На одной из сторон деталей-брусьев и в деталях III и IV групп допускаются поверхностные прерывистые трещины по всей длине детали. [c.24]

Вернуться к основной статье