Предположение единственного фактора

из "Управленческий учет - принципы и практика "

Совокупные эксплуатационные затраты могут изменяться под воздействием нескольких факторов, например, таких, как количество машин в парке срок их службы время работы механиков, обслуживающих машины. Ни один из названных факторов не был учтен при построении графика разброса, проведении анализа диапазона или линейного регрессионного анализа и не мог быть учтен. Все три метода предполагают, что изменчивость затрат обусловлена единственным фактором (в данном случае автопробегом). Поэтому необходимо убедиться в том, что показатель объема действительно является основной причиной изменчивости затрат. [c.123]
Для этого математический анализ следует расширить. Поскольку такие методики выходят за рамки этой книги, вам достаточно уяснить, что они в лучшем случае являются индикативными. Например, они предполагают, что прошлое является надежным ориентиром на будущее. [c.123]
Однако само по себе включение дополнительных факторов в анализ не может автоматически повысить точность предсказаний. Хотя существуют компьютерные программы, которые выполняют многофакторный регрессионный анализ, выявление всех факторов поведения затрат может оказаться трудным или невозможным. Даже если они будут выявлены, количественная оценка может быть проблематичной (например, попробуйте количественно определить связь между сроком службы машин и изменчивостью эксплуатационных затрат в случае службы скорой помощи). [c.123]
Важно также принять во внимание, что оценка затрат может строиться не только на факторах, внутренних по отношению к организации. Например, важными внешними факторами выступают инфляция, затраты конкурентов. [c.123]
Кроме того, следует учитывать концепцию диапазона релевантности, в противном случае полученные результаты расчетов не будут представлять никакой ценности. [c.123]

Вернуться к основной статье