Задачи ресурсосбережения

из "Новая система оплаты труда в материально-техническом снабжении "

Важным направлением в работе сотрудников системы материально-технического обеспечения является ресурсосбережение. Подтверждением большого значения этой работы может служить тот факт, что в виде запасов вне сферы потребления находится материальных ресурсов почти на 450 млрд. руб. Причем увеличение запасов в последние пятилетки неоправданно опережало прирост объема производства (табл. 1.1). [c.13]
В этих условиях перед работниками общегосударственной системы материально-технического обеспечения, на которую возложено ресурсосбережение в народном хозяйстве, стоят большие и сложные задачи. Во-первых, необходимо добиваться сокращения запасов товарно-материальных ценностей, ускорения оборота ресурсов. Здесь надо переломить неблагоприятную тенденцию, когда темпы увеличения запасов значительно обгоняли темпы роста объема промышленного производства и строительно-монтажных работ. Во-вторых, необходимо увеличить заготовку и переработку вторичного сырья, что влечет за собой значительное сокращение потребности в первичных материальных ресурсах. В народнохозяйственном плане на 1990 г. намечалось за счет расширения использования вторичного сырья сэкономить первичных материальных ресурсов на сумму свыше 15 млрд. руб. [c.14]
Большое значение в экономичном и рациональном использовании материальных ресурсов имеют ресурсосберегающие техника и технология, композиционные материалы. Следовательно, органы снабжения должны способствовать внедрению новых техники и технологий, продвижению на рынок новейших экономичных материалов путем активной рекламы этих товаров. [c.14]
Велики потери материальных ресурсов при транспортировке и хранении. Например, при транспортировке газа его потери составляют до 100 млрд. м3. Это более 14 % его годовой добычи. Чрезмерны потери сельскохозяйственной продукции, строительных материалов и других видов ресурсов. В частности, значительные потери ресурсов связаны со сверхнормативными простоями вагонов. Причем практика показывает, что виновниками простоев являются как клиенты МПС (получатели и отправители грузов), так и сами железные дороги. Но здесь далеко не все вопросы могут решаться силами органов снабжения. Они должны объединять усилия клиентов МПС и железнодорожников, направленные на сокращение потерь ресурсов. [c.15]
Да и в целом в области ресурсосбережения работникам системы снабжения и сбыта следует решать две задачи непосредственное сокращение потребления ресурсов и координация работы других отраслей в этой области. Они должны, с одной стороны, уменьшать расход сырья и материалов в собственном хозяйстве и, с другой стороны, — найти силы, подходы к различным министерствам и ведомствам, их объединениям и предприятиям, чтобы они серьезно занялись снижением материалоемкости. В нынешних условиях хозяйствования вторая задача имеет, понятно, более важное народнохозяйственное значение. [c.15]

Вернуться к основной статье