Аккумуляторы электрические, включая сепараторы для них, прямоугольной (в том числе

из "Пояснения к товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Российской Федерации Издание 5 Т 5 "

Электрические аккумуляторы (аккумуляторные батареи) применяются для хранения электроэнергии и как источник ее, когда в ней возникает потребность. Через аккумулятор пропускается постоянный ток, который вызывает определенные химические изменения (зарядка) когда впоследствии клеммы аккумулятора подсоединяются к внешней цепи, эти химические изменения меняются на противоположные и вызывают постоянный ток во внешней цепи (разрядка). Этот цикл явлений - зарядка и разрядка - может повторяться в течение срока службы аккумулятора. [c.288]
Аккумуляторы в основном представляют собой резервуар, наполненный электролитом, в который погружены два электрода с клеммами для подсоединения ко внешней цепи. Во многих случаях резервуар можно разделить, причем каждое отделение (элемент) будет само по себе аккумулятором эти элементы, как правило, соединяются последовательно для обеспечения более высокого напряжения. Несколько соединенных таким образом элементов называются батареей. В крупном резервуаре можно собрать несколько аккумуляторов. [c.288]
Электроды могут представлять собой простые пластины, решетки, стержни и т.д., а также решетки или трубки, покрытые или наполненные специальной пастой активного материала. Резервуары для кислотных свинцовых аккумуляторов как правило выполнены из стекла или, что касается автомобильных батарей, отлиты из пластмасс, твердой резины или составного материала. В мощных электродах для стационарного применения, имеющих стеклянную или свинцовую футеровку, применяются пластмассовые или деревянные ящики, в то время как резервуары для щелочных аккумуляторов, как правило, выполняются из стали или пластмасс. Некоторые виды никель-кадмиевых аккумуляторов выполняются в небольших водонепроницаемых резервуарах и по внешнему виду напоминают батареи сухих элементов позиции 8506. [c.288]
Некоторые виды кислотных свинцовых аккумуляторов укомплектовываются гидрометром для измерения относительной плотности электролита, который дает приближенное значение степени зарядки аккумулятора. [c.288]
Электрические аккумуляторы классифицируются в данной позиции, даже если они поставляются без электролита. [c.288]
В данной позиции не классифицируются отработанные электрические аккумуляторы, отходы и скрап от них они классифицируются в позиции 8548. [c.288]
В данные подсубпозиции не включают соединительные элементы аккумуляторов (8536 90 850 0). [c.289]

Вернуться к основной статье