Электрооборудование для зажигания или пуска двигателей внутреннего сгорания

из "Пояснения к товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Российской Федерации Издание 5 Т 5 "

Представляют собой центральный изолированный электрод и контакты, подсоединенные к корпусу. Корпус имеет частичную нарезку у основания для установки в головке цилиндра, а наверху центрального электрода имеется клемма для подсоединения к источнику тока. При приложении к центральному электроду высокого напряжения между электродом и контактом или контактами проскакивает искра, при помощи которой в цилиндре зажигается горючая смесь. (Б) Пусковые магнето зажигания (включая магнето-генераторы). [c.295]
Представляют собой магнитное устройство, смонтированное на маховике для выработки тока низкого напряжения для зажигания. [c.295]
Распределяют ток зажигания поочередно между свечами зажигания, включают в себя прерыватель для замыкания и размыкания первичной обмотки катушки зажигания обе эти функции синхронизированы с ходами поршня в цилиндрах посредством кулачка с приводом от двигателя. [c.295]
Представляют собой специально модифицированные индукционные катушки, обычно помещенные в цилиндрический корпус. Соединяя первичную обмотку через прерыватель с батареей, можно во вторичной обмотке создать ток высокого напряжения, который подается через распределитель на свечи зажигания. [c.295]
Представляют собой небольшие электродвигатели, обычно постоянного тока с последовательным возбуждением. Имеется небольшое зубчатое колесо, которое скользит вверх и вниз по винтовому шпинделю, или какое-нибудь другое механическое устройство для временного подсоединения обоих электродвигателей к двигателю внутреннего сгорания, который необходимо запустить. [c.295]
Приводятся в движение от двигателя. Служат для зарядки батарей и питания осветительного, сигнализационного, отопительного и прочего электрооборудования автомобилей, летательных аппаратов и т.д. Генераторы переменного тока применяются с выпрямителем. [c.295]
Представляют собой небольшие катушки индуктивности, применяемые в основном на летательных аппаратах, когда скорость вращения при запуске слишком низка, чтобы сработали магнето двигателей. [c.296]
Сходны со свечами зажигания но вместо электрода и контактов для создания искры в них имеется небольшое сопротивление, которое при пропускании электричества нагревается. Применяются для нагревания воздуха в цилиндрах дизельных двигателей перед пуском и во время пуска. [c.296]
Предназначаются для установки в воздухозаборниках дизельных двигателей для запуска. [c.296]
Не дают использовать генераторы в качестве двигателей за счет батареи, когда двигатель не работает или работает с малыми оборотами. [c.296]
Предохранители, помещаемые в едином корпусе с регулятором напряжения или тока, также классифицируются в данной позиции. Кроме того, что они защищают батарею и генератор постоянного тока, они обеспечивают постоянный поток зарядного тока или ограничивают силу тока. [c.296]

Вернуться к основной статье