На доиндустриальной стадии, когда, как известно, господствует ручной труд, естественным измерителем эффективности производственных затрат служит производительность (выработка) живого труда. Однако на индустриальной стадии характерной стала новая.тенденция живой труд вытесняется машинами (то есть овеществленным в них трудом). Техника выгодно внедряется при условии, что ее стоимость меньше, чем стоимость замещаемой рабочей силы (меньше заработной платы работников). Поэтому в расчете на единицу продукции доля живого труда сокращается и относительно возрастает удельный вес овеществленного труда, но при этом общая величина стоимости единицы продукции уменьшается. [c.171]
Среднесписочное количество отдельных видов машин определяют на основании общего объема данного вида работ в физических измерителях, удельного веса объема работ, выполняемого данным видом машин, и годовой эксплуатационной производительности машин. [c.205]
Наряду с общим удельным весом, характеризующим машину в целом, в проектной практике используются частные измерители, характеризующие отдельные узлы машины. Так, конструкции зубчатых редукторов и соединительных муфт, характеризуются весом этих узлов, отнесенным к наибольшему передаваемому крутящему моменту конструкция ковша экскаватора оценивается в.еоом ковша в тоннах, отнесенным к 1 м3 его емкости, а конструкция стрелы экскаватора — отношением ее веса в тоннах к емкости ковша в кубических метрах и длине стрелы в метрах. Например, стрелы обычной конструкции имеют удельный вес 0,145—0,170 т/ж4, а вантовая стрела шагающего экскаватора Уралмашзавода имеет удельный вес почти в 2 раза меньший. [c.76]
Смотреть главы в:
Экономика освоения новых конструкций машин -> Удельные измерители веса машин