Принцип пропорциональности транспортных производственных процессов требует одинаковой пропускной способности отдельных участков транспортной сети, правильного соотношения между мощностями ремонтных и ремонтно-строительных подразделений и т. д. [c.33]
Организационная подготовка включает создание творческих бригад по разработке и внедрению планов НОТ, составление программы их деятельности, определение пропускной способности каждого рабочего места, выявление узких мест в производстве. [c.69]
Природный газ, добываемый из месторождений, обычно содержит различные механические твердые и жидкие примеси в виде песка, пыли, воды, масла, конденсата, сварочного грата, окалины, сернистых соединений и др. Основной источник загрязнения газа — призабойная зона скважины, постепенно разрушающая и загрязняющая газ рыхлыми песчаными отложениями. Большое количество механических примесей попадает в магистральный газопровод при строительстве в виде грата (в процессе сварки) и строительного мусора, которые при перемещении по трубопроводной магистрали истираются в мелкодисперсную пыль. Попадающие в газопровод вместе с газом кристаллы соли пластовой воды, взаимодействуя с металлом трубопровода, образуют окислы железа, которые дополняются отслаивающейся окалиной новых труб. Частицы масла систематически попадают в газопровод из системы смазки газоперекачивающих агрегатов (компрессоров и др.). Твёрдые примеси, находящиеся в газе, попадая в газоперекачивающие агрегаты, ускоряют износ поршневых колец, клапанов, цилиндров, рабочих колес и корпусов нагнетателей. Кроме того, они разрушают арматуру, установленную на трубопроводах, сужают сечение газопровода. Жидкие примеси — частицы воды и конденсата, скапливаясь в пониженных местах газопровода, также сужают его сечение и способствуют образованию нежелательных гид-ратных и гидравлических пробок. Все это приводит к увеличению коэффициента гидравлического сопротивления, потерь давления газа и к значительному снижению пропускной способности магистральных газопроводов. [c.118]
Предварительная очистка трубопроводов предусматривает удаление механических примесей, воздушных пробок и водяных мешков . Воздух и вода остаются после гидравлического испытания трубопровода. После предварительной очистки и устранения обнаруженных дефектов трубопровод должен обеспечивать беспрепятственный пропуск очистных устройств всех конструкций. Периодическая очистка трубопровода восстанавливает его пропускную способность. Для запуска и приема очистных устройств на перекачивающих станциях сооружаются специальные камеры приема и пуска скребка. [c.121]
При конкретизации заданий техпромфинплана учитываются пропускные способности трубопроводных магистралей, вместимости газохранилищ, резервуарных парков нефтебаз, состояние агрегатов, срок проведения планово-предупредительных ремонтов, качество транспортируемой нефти, нефтепродуктов и газа, использование передового опыта работы рабочих, осуществление мероприятий по улучшению количественных и качественных показателей работы отдельных подразделений предприятия, организации, объединения. [c.148]
Следующая функция диспетчерских служб — контроль за соблюдением на трубопроводе заданного технологического режима перекачки, правил технической эксплуатации магистральных трубопроводов, оборудования и резервуаров. Практика показывает, что обеспечение работы трубопровода на оптимальных режимах с заданной пропускной способностью достигается только при сосредоточении оперативного управления в руках диспетчера. Применение средств централизованного контроля и управления облегчает решение этой задачи, но требует знания основных технических характеристик и правил эксплуатации указанных средств. [c.152]
Производительность магистрального газопровода Q (в млн. м3/год) зависит от его пропускной способности и коэффициента использования пропускной способности, или иначе — коэффициента загрузки газопровода [c.169]
Под пропускной способностью газопровода или его отдельного участка понимается максимальное количество газа, которое может быть передано по газопроводу за сутки при максимальном использовании принятых расчетных параметров и установившемся режиме работы газопровода. [c.169]
Пропускная способность каждого последующего участка газопровода может уменьшаться по сравнению с первым (головным) участком в связи с тем, что на трассе газопровода, как правило, осуществляется подача газа населенным пунктам и даже отдельным крупным предприятиям (электростанции, металлургические заводы, химические комбинаты), расположенным по трассе газопровода. [c.170]
Изменение пропускной способности отдельных участков газопровода предусматривается в техническом проекте на его сооружение за счет изменения диаметра трубы (телескопический газопровод) или расстояние между компрессорными станциями. [c.170]
Таким образом, следует различать пропускную способность участков магистрального газопровода головного участка промежуточных участков, т. е. участков между промежуточными компрессорными станциями конечного участка, т. е. участка между последней по потоку газа компрессорной станцией газопровода и газораспределительной станцией у конечного потребителя — населенного пункта. [c.170]
Пропускная способность магистрального газопровода в целом принимается по пропускной способности головного участка. [c.170]
Пропускная способность магистрального газопровода или его отдельных участков определяется по следующей формуле, принятой в нормах технологического проектирования магистральных газопроводов [c.170]
Таким образом, пропускная способность магистрального газопровода зависит [c.170]
С увеличением этих параметров пропускная способность газопровода снижается. [c.171]
Длина участка газопровода (/), т. е. расстояние между промежуточными компрессорными станциями, может быть уменьшена, а пропускная способность газопровода повышена путем увеличения числа компрессорных станций на магистральном газопроводе. Однако число компрессорных станций на газопроводе. определяется исходя из экономических соображений. С увеличением числа компрессорных станций издержки на транспортировку газа растут за счет энергетических затрат значительно быстрее, чем объем транспортируемого газа, что приводит к удорожанию себестоимости транспортировки единицы объема газа. В определенных условиях это может быть экономически невыгодным по сравнению с поставкой потребителю других видов топлива — мазута и даже каменного угля. [c.171]
Значительное влияние на уровень пропускной способности газопровода имеет также коэффициент гидравлического сопротивления, который зависит от коэффициента сопротивления трения, "а также от местных сопротивлений, создаваемых во внутренней полости трубы кранами, поворотами трассы газопровода, загрязненностью и т. д. [c.171]
Кроме того на уровень пропускной способности газопровода влияет температура газа, понижение которой обеспечивает увеличение пропускной способности газопровода. [c.171]
Следовательно, максимально возможная производительность газопровода, т. е. количество (объем) газа, которое может быть передано по нему в течение года, может быть равна произведению пропускной способности газопровода (в млн. м3/сут) на число дней в году. Фактически производительность магистрального газопровода всегда будет меньше этого значения главным образом вследствие неравномерности газопотребления по часам суток, дням недели, месяцам и сезонам года, обусловленной изменениями температуры наружного воздуха и режимом работы потребителей газа, а также из-за необходимости остановки отдельных участков газопровода для производства ремонтных работ и присоединения новых отводов. [c.171]
Влияние неравномерности газопотребления и планово-предупредительных остановок газопровода на его производительность учитывается коэффициентом использования пропускной способности газопровода,. Или коэффициентом его загрузки. [c.171]
Так, изменения в объемах потребления газа вызывают соответствующие изменения в объемах его добычи и транспортировки. В частности, снижение потребления газа в ночные часы, в субботу и воскресенье, в весенне-летний период приводит к уменьшению его добычи и транспортировки. В это время пропускная способность магистрального газопровода не используется полностью и коэффициент загрузки газопровода снижается. Экономически это невыгодно, так как большая часть эксплуатационных расходов — амортизация основных фондов, заработная плата обслуживающего персонала, общехозяйственные и управленческие расходы и некоторые другие — являются постоянными и не зависят от объемов транспортируемого газа. Поэтому при снижении подачи газа по газопроводу возрастает себестоимость транспортировки газа, снижается фондоотдача и ухудшаются другие экономические показатели предприятия. [c.173]
Следовательно, повышение коэффициента использования пропускной способности магистральных газопроводов (коэффициента загрузки газопроводов) за счет обеспечения более равномерной добычи и транспортировки газа — одна из основных экономических задач газовой промышленности. [c.173]
Повышение коэффициента загрузки магистральных газопроводов регулированием неравномерности потребления газа должно сопровождаться также улучшением параметров работы газопровода с целью повышения его пропускной способности. [c.174]
Снижение температуры транспортируемого газа, также обеспечивающее повышение пропускной способности газопровода, достигается за счет пропуска газа на компрессорной станции через аппараты воздушного охлаждения (АВО) или холодильные машины. [c.174]
Расчетная производительность магистрального газопровода во всех случаях определяется на основе гидравлических расчетов его пропускной способности и принятого коэффициента загрузки. [c.175]
Производительность магистрального нефтепровода зависит от пропускной способности и числа суток его использования. [c.175]
Пропускная способность нефтепровода зависит от его диаметра, кинематической вязкости перекачиваемого продукта, расчетного напора и расстояния между насосными станциями. Она определяется на основе гидравлического расчета, исходящего из заданного объема перекачки нефти с учетом минимальных температур грунта на глубине заложения трубопровода. [c.175]
Объем перекачки нефти и нефтепродуктов определяется исходя из пропускной способности трубопроводов и числа дней его работы. [c.185]
На магистральном газопроводном транспорте на производительность труда наибольшее влияние оказывают производственные факторы (диаметр газопровода, число газоперекачивающих агрегатов повышенной мощности, уровень автоматизации и телемеханизации производственных процессов, электро-, энерго-и фондовооруженность, уровень специализации и кооперирования и т. д.). Если пропускная способность газопровода при единичной мощности газоперекачивающего агрегата 4 250 кВт составляет в среднем около 13,3 млн. м3/сут, то при 6000 кВт — 18,5, при 10000 кВт —28,4, при 25000 кВт — 70,0 млн. м3/сут [52]. С внедрением средств автоматики и телемеханики повышается надежность работы газоперекачивающих систем, обеспечивается оптимальная эксплуатация газопроводов, создаются условия для высвобождения обслуживающего персонала. Уменьшению численности обслуживающего персонала также способствует рациональная организация рабочих мест, повышение квалификации рабочих, разработка технически обоснованных норм на ремонтные работы. [c.196]
Планирование повышения производительности труда должно базироваться на изыскании резервов по снижению трудовых затрат на планируемый объем транспорта и хранения продукта, разработке мероприятий по внедрению новой техники, технологии, средств механизации и автоматизации, научной организации труда и производства. Технический прогресс в трубопроводном транспорте в основном связан с увеличением пропускной способности и надежности систем, со снижением затрат на вы- [c.202]
В случае создания новых районов размещения нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности могут рассматриваться варианты сооружения трубопроводов, строительство новой железной дороги и расширение пропускной способности действующей автодорожной магистрали. Все рассматриваемые варианты должны сравниваться по сопоставимым технико-экономическим показателям. [c.349]
Достоинством предохранительных мембран является предельная простота их конструкции, что характеризует их как самые надежные из всех существующих средств взрывозащиты. Кроме того, мембраны практически не имеют ограничений по пропускной способности. Наиболее характерным признаком, по которому обычно классифицируют предохранительные мембраны, является характер их разрушения. Различают разрывные, ломающиеся, срезные, хлопающие и специальные предохранительные мембраны. [c.239]
ГРС предназначены для подачи потребителям (населенным пунктам и промышленным предприятиям) газа определенных давления, степени очистки и одоризации. Независимо от пропускной способности, числа потребителей, давления на входе и выходе, характера изменения нагрузки (расхода газа) технологическая схема ГРС включает в себя следующие основные узлы переключения, очистки газа, предотвращения гидратообразования, редуцирования высокого давления газа до необходимых параметров, измерения расхода газа, одоризации газа (при необходимости). [c.106]
Транспортировка газа по трубопроводу обеспечивается ком-примированием газа на компрессорных станциях (КС). Расстояния между КС принимаются в зависимости от пропускной способности газопровода, максимального давления, характеристик компрессоров и турбин, а также местных условий — рельефа местности, наличия источников энерго- и водоснабжения, близости населенных пунктов и др. Обычно расстояния между станциями — примерно 120—150 км. [c.34]
Как уже отмечалось, большое значение в системе поставок газа имеют подземные хранилища газа (ПХГ). Они предназначены в основном для выравнивания сезонной неравномерности потребления газа. Кроме того, ПХГ позволяют более полно использовать пропускную способность газопроводов и создавать резерв газа в случае неисправностей газопровода. Подземные хранилища размещают в истощенных нефтяных или газовых (газоконденсатных) месторождениях или пористых водоносных пластах. Сооружение ПХГ во многом аналогично обустройству газовых промыслов. Компрессорные станции на ПХГ имеют переменную нагрузку в пласт и из пласта. Поэтому на этих компрессорных станциях в основном применяются поршневые газомотокомпрессоры с широким диапазоном регулирования. [c.34]
Служба водоснабжения и канализации на перекачивающих и наливных станциях магистральных трубопроводов эксплуатирует системы производственного, противопожарного и хозяйственно-питьевого водоснабжения. В качестве источников водоснабжения используют открытые водоемы и подземные источники воды. Кроме того, предусматриваются специальные резервуары для создания запаса воды на противопожарные нужды и шестичасового запаса воды на производственные и хозяйственно-питьевые нужды. На станциях имеется также производственно-ливневая бытовая (хозяйственно-фекальная) и специальная (для отвода загрязненных этилированными бензинами вод) системы канализации. В систему производственно-ливневой канализации перекачивающих и наливных станций входят очистные сооружения, состоящие из нефтеловушек, песколовок, отстойных прудов, прудов-испарителей и др. В системе канализации производственных сточных вод используют сборные резервуары для нефти или нефтепродуктов, объем которых зависит от объема стока и пропускной способности нефтеловушек. [c.62]
Диспетчерская служба районных управлений регулирует прием нефти от поставщиков и распределяет ее между потребителями, имея конечную цель — обеспечение выполнения суточного плана приема, перекачки и сдачи нефти на конечные и промежуточные пункты как по количеству, так и по качеству и сортности. Для успешного решения этой задачи необходимо знать часовую и суточную пропускную способность нефтепровода и перегонов, характеристику установленного на перека- [c.151]
Увеличение объема перекачки (подачи) нефти, нефтепродуктов или газа возможно как за счет расширения или технического развития газо-, нефте- или нефтепродуктов, так и за счет улучшения их пропускной способности, что и является основным направлением повышения эффективности производства при транспортировке нефти, нефтепродуктов и газа. [c.164]
Поскольку объем транспортировки и поставки газа определяется объемом его поступления в магистральный газопровод, то прежде всего имеется в виду пропускная способность головного участка газопровода, т. е. участка от головных сооружений на газовом месторождении (промысловой газораспределительной станции или дожимной компрессорной станции [c.169]
Производственная мощность (производительность) магистрального нефтепровода может быть увеличена прежде всего за счет увеличения его пропускной способности и соответственного сокращения времени остановок. Это может быть достигнуто повышением надежности оборудования, увеличением объема ре-зервуарных парков насосных станций и за счет других факторов. [c.176]
Потребность в газе, являясь отправным моментом при составлении плана транспортировки и поставок газа, должна быть увязана, с одной стороны, с добывными возможностями газовых месторождений, и, с другой стороны, с пропускной способностью магистральных газопроводов. В процессе этой увязки определяется необходимый и возможный объемы транспортировки газа. [c.177]
Выявленная таким образом общая потребность в газе увязывается (и в случае необходимости корректируется) с учетом добывных возможностей газовых месторождений, питающих газопроводы объединения (или возможностей других газопроводных систем), и пропускной способности газопроводов. При этом коэффициент загрузки газопроводов устанавливается вышестоящей организацией с учетом коэффициентов и величины неравномерности газопотребления в пределах 0,90—0,95. [c.182]