НОРМАТИВЫ - научно обоснованные расчетные величины, устанавливающие количественную и качественную меру различных элементов, используемых в процессе производства, распределения и накопления, которые служат основанием для определения норм (расхода материалов, использования оборудования, запасов, оборотных средств и т.д.). При нормировании расхода материальных ресурсов в качестве Н. используются, например, величина отходов и потерь в условиях данного технологического процесса расход краски на 1 м окрашиваемой поверхности при нанесении одного, двух, трех слоев, обеспечивающих надежность покрытия. При нормировании запасов Н. служат транзитные и заказные нормы отгрузки, время транспортировки, количественной и качественной приемки, сезонного перерыва в поставках и т.д. [c.108]
Задел (производственный) 45, 102 Заказ 11,25,32,40,45,65, 140 Заказная норма отгрузки — см. Минимальные нормы отгрузки 46,94 [c.219]
Канбан (см. [К 13]) и МРП(см. [М 126]). Система ОПТ, как и система Канбан, относится к классу "тянущих" (см. [С 95]) систем организации снабжения и производства. Отдельные западные специалисты не без оснований считают, что ОПТ — это фактически компьютеризованный вариант системы Канбан, с той существенной разницей, что ОПТ предотвращает возникновение узких мест в цепи "снабжение—производство — сбыт", а Канбан позволяет эффективно устранять уже возникшие "узкие" места. Основным принципом системы ОПТ является выявление в производственной системе "узких" мест или, по терминологии ее создателей, критических ресурсов. В качестве критических ресурсов могут выступать, например, запасы сырья и материалов, машины и оборудование, технологические процессы, персонал. От эффективности использования критических ресурсов зависит эффективность производственной системы в целом, в то время как интенсификация использования остальных ресурсов, называемых некритическими, на развитии системы практически не сказывается. Потери критических ресурсов крайне негативно сказываются на производственной системе в целом, в то время как экономия некритических ресурсов реальной выгоды, с точки зрения конечных результатов, не приносит. Количество критических ресурсов для каждой производственной системы составляет в среднем пять. Исходя из рассмотренного выше принципа, фирмы, использующие систему ОПТ, не стремятся обеспечить стопроцентную загрузку рабочих, занятых на некритических операциях, поскольку интенсификация труда этих рабочих приведет к росту незавершенного производства и другим нежелательным последствиям. Фирмы поощряют использование резерва рабочего времени таких рабочих на повышение квалификации, проведение собраний кружков качества (см. [К 179]) и т.п. В системе ОПТ на ЭВМ решается ряд задач оперативного управления производством, в том числе формирования графика производства на один день, неделю и т.п. При формировании близкого к оптимальному графика производства используются следующие критерии 1. Степень удовлетворения потребности производства в ресурсах. 2. Эффективность использования ресурсов. 3. Средства, изъятые из фондов незавершенного производства. 4. Гибкость графика, т.е. возможность его реализации при аварийных остановах оборудования и при недопоставке материальных ресурсов. При реализации графика система ОПТ контролирует использование производственных ресурсов для изготовления заказанной продукции за фиксированные интервалы времени. Продолжительность этих интервалов определяется экспертным путем. В течение каждого интервала принимаются решения по оперативному управлению процессом производства. Чтобы облегчить принятие решений, программным путем определяются приоритеты каждого вида продукции с использованием весовых функций, так называемых управленческих коэффициентов (заказная норма, срок изготовления и др.) и других критериев (допустимый уровень страховых запасов, дата отгрузки изготовленной продукции и т.д.). На основе перечня приоритетов продукции ЭВМ планирует максимальное обеспечение ресурсами продукции, имеющей высший (нулевой) приоритет, а обеспечение всей остальной продукции — по убыванию [c.391]
При транзитной форме снабжения сокращается продолжительность продвижения продукции от производителя к потребителю и число складских операции, лучше используется транс-порч. Однако н )И этой форме снабжения требуется соблюдать так называемую транзитную норму, определяющую минимальные размеры разовой отгрузки в один адрес, и заказную норму, устанавливающую минимальное количество продукции, принимаемое предприятиями к изготовлению. Поэтому транзитную форму снабжения применяют только при получении предприятием большого количества продукции. Если же на предприятие поступает незначительное количество материальных ресурсов, то более экономична складская форма снабжения, при которой на предприятии не требуется создавать чрезмерные запасы материальных ценностей, что способствует ускорению оборачиваемости оборонных средств. [c.190]
Однако применение транзитной формы снабжения ограничено так называемой транзитной нормой, т. е. минимальным количеством продукции, принимаемой к разовой отгрузке в один адрес, и заказной нормой, устанавливающей минимальное количество продукции, принимаемое заводом-изготовителем к производству. Поэтому транзитная форма доставки материальных ресурсов может быть применена лишь для такой продукции, по отношению к которой действуют как транзитная, так и заказная нормы. [c.110]
Транзитная форма снабжения обеспечивает сокращение сроков продвижения продукции от производителя к потребителю, лучшее использование транспорта, сокращение складских операций. Однако эта форма снабжения требует соблюдения так называемой транспортной нормы, определяющей минимальные размеры разовой отгрузки в один адрес, и заказной нормы, устанавливающей минимальное количество продукции, принимаемое предприятиями к изготовлению. Поэтому транзитная форма снабжения применяется только при получении предприятием большого количества продукции. Если количество ее незначительно, то более экономичной оказывается складская форма снабжения, которая освобождает предприятие от необходимости создавать чрезмерные запасы материальных ценностей и этим способствует ускорению оборачиваемости оборотных средств. [c.228]
Транзитная форма снабжения предполагает доставку материальных ценностей от склада предприятия-поставщика до приобъектного склада потребителя. Она обеспечивает непосредственную связь между поставщиком и потребителем, сокращает объем погрузочно-разгрузочных и транспортных работ, сроки передвижения продукции от производителя к потребителю, потери продукции. В то же время эта форма снабжения требует больших складских площадей, соблюдения так называемой транспортной нормы, определяющей минимальные размеры разовой отгрузки в "один адрес, и заказной нормы, устанавливающей минимальное количество продукции, принимаемое предприятиями к изготовлению. [c.122]
МИНИМАЛЬНАЯ НОРМА ОТГРУЗКИ -см Заказная норма [c.140]
Особое место в планировании сбыта в современных условиях отводится системе нормативов. Это нормативы запасов готовой продукции, транзитные нормы отгрузки готовой продукции, заказные и монтажные нормы заказа готовой продукции и др. [c.227]
Территориальные органы Госснаба СССР (или действующая по их указанию подведомственная им организация) выделяют для заказчиков оборудование по распределяемой ими номенклатуре на основании заказных спецификаций, представляемых заказчиками или переданных им союзглавкомплектами обеспечивают поставку указанного оборудования в объемах и в сроки, предусмотренные договорами на комплектование оказывают союзглавкомплектам услуги по реализации оборудования (получение, хранение, подсортировку, отгрузку и т.д.), выделенного заказчикам ниже транзитных норм отгрузки. [c.69]
Размеры запасов зависят от характера и масштаба производства, ассортимента материалов, периодичности и размеров партий поставок, равномерности и частоты отгрузки, размеров заказных и транзитных норм отгрузки, расстояния от поставщика до потребителя, вида транспорта (например, при доставке сырья по трубо- [c.285]
Здесь следует ввести дополнительно новое понятие — минимальное количество продукции, которое можно заказать заводу-изготовителю . Заказная норма — минимальное количество продукции, принимаемое поставщиком к производству по одному заказу. Величина заказной нормы определяется технико-экономическими параметрами производства... [135, с. 116]. Например, осуществлять переналадку стана на прокатку очень малой партии металла экономически просто нецелесообразно. Дело в том, что в данном случае нужно настроить валки на этот размер, потом все это отладить, сделать пробную прокатку и т.д. Однако это требует значительных затрат времени и финансов, связанных с простоем стана в процессе пусконаладочных работ. Поэтому если для стана не собираются необходимые месячные объемы прокатки тех или иных размеров, то их включают в график прокатки не ежемесячно, а два или один раз в квартал соответственно. Причем это зависит от выгодности исполнения заказа постоянный покупатель, объем заказа, сумма, которую готов оплатить покупатель, и т.д. Данное обстоятельство влияет на сроки поставки необходимого металлопроката потребителям. Поэтому конечный срок поставки зависит от множества причин, в том числе от того, когда будет кататься данный типосортомаркоразмер, от срока подачи железнодорожных вагонов1 под отгрузку в рассматриваемом направлении отгрузки готовой продукции и т.п. [c.34]
Транзитная форма снабжения обеспечивает сокращение сроко продвижения продукции от производителя к потребителю, лучшее использование транспорта, сокращение складский операций. Однако эта форма снабжения требует соблюдения так называемой транзитной нормы, определяющей минимальные размеры разовой отгрузки в один адрес, и заказной нормы, устанавливающей минимальное количество продукции, принимаемое предприятиями к изготовлению. Поэтому транзитная форма снабжения применяется только при получении пред- [c.219]
При специфицировании фондов и оформлении квартальных заказов заводы-потребители решают также вопрос о форме снабжения. Существуют 2 формы снабжения транзитная, при к-рой продукция отгружается производителем непосредственно потребителю, и складская, когда потребитель получает нужную ему продукцию со склада снабженческой орг-ции либо республиканского снабсбытового органа. При крупном объеме потребления более экономичной, а потому и более предпочтительной является транзитная форма снабжения, поскольку она ускоряет и удешевляет доставку материала потребителю. Однако ее применение ограничено установленными транзитными нормами, определяющими минимальные партии продукции, принимаемые транспортными орг-циями к отгрузке в один адрес, а также заказными нормами, определяющими минимальные количества продукции, принимаемые заводом-изготовителем к произ-ву. Если потребитель нуждается в сравнительно небольшом количестве материалов, то более целесообразным может оказаться получение их с близлежащего склада. [c.424]
Иажпым вопросом для разработки М. б. является нормирование производственных запасов, расхода материальных ресурсов и запасов готовой продукции. Под нормой запаса понимается минимально необходимый его размер, обеспечивающий бесперебойную работу предприятий. Различают текущие запаси, страховые запасы, запасы в пути п сезонные запасы. Размеры запасов зависят от характера п масштаба нроиз-ва ассортимента материалов периодичности и размеров партий, поступающих в произ-во равномерности н частоты отгрузки размеров заказных н транзитных норм отгрузки расстояния от поставщика до потребителя. Запасы у поставщиков нормируются и соответствии с минимально необходимым временем для комплектования, сортировки, упаковки грузов и оформления документов на отправку. [c.427]
При этом учитываются главные факторы, от к-рых зависят размеры запасов, а именно а) величина потребности предприятий в различных разновидностях материала одного и того же вида или номенклатурной группы б) транзитные и заказные нормы поставки соответствующих материалов в) длительность (устойчивость) прикрепления потребителей к поставщикам и согласованные между ними сроки отгрузки или периодичность поставок г) периодичность изготовления и сроки выпуска соответствующей продукции предприятиями-поставщиками д) соотношение транзитного и складского снабжения и объем возможного обеспечения потребителей в нетранзитных количествах со снаб-женчееко-сбытовых баз поставщиков е) наличие и оперативная готовность снабженческих баз совнархозов, министерств и ведомств для концентрации производств, запасов в целях обслуживания предприятий соответствующего района материалами данного вида [c.60]