Протокол отражает деятельность по совместному принятию решений коллегиальным органом или группой работников. От протоколов заседаний, создаваемых в управленческой деятельности организаций, следует отличать протоколы следственных, некоторых административных органов и органов охраны общественного порядка (например, протокол санитарного инспектора, протокол дорожно-транспортного происшествия и др.), а также протоколы договорного типа (протоколы разногласий, протоколы согласования разногласий, протоколы согласования цены и др.). [c.113]
По аналогии с инспекцией дорожного движения инспекторы службы качества могут для этого иметь стационарные и передвижные пункты контроля (инспекции). [c.324]
Следующим этапом работы инспекции является прием отчетных документов от налогоплательщиков. В соответствии с Положением о бухгалтерском учете и отчетности в РФ предприятия представляют в налоговые инспекции годовые и квартальные отчеты и балансы, состоящие из баланса предприятия, отчета о финансовых результатах и их использовании, приложения к балансу предприятия (ф. № 5), расчета определения расходов на оплату труда, принимаемых при исчислении облагаемой налогом прибыли, расчета НДС, расчета налога от фактической прибыли, налога от имущества предприятия, налога на дорожные фонды, справки об авансовых платежах в бюджет и дополнительных платежах и др. При приеме отчетности налоговый инспектор проверяет правильность исчисления сумм налогов, точность заполнения форм и проводится проверка взаимосвязи форм. С точки зрения информатизации налоговой службы на этом участке работы информационная база по налогоплательщику дополняется данными по результатам финансово-хозяйственной деятельности за отчетные периоды. Использование компьютера дает возможность следить за динамикой развития предприятия, использования им различных льгот, видеть направления для проведения документальной проверки. [c.375]
Дорожные светофоры. Они фактически состоят из системы цветных светофоров, установленных на перекрестках, железнодорожных узлах и т.д. Они включают в себя реальные светофорные установки, оборудование управления и средства приведения в действие органов управления. Светофоры могут срабатывать от руки (срабатывать от руки автодорожного инспектора или на некоторых пешеходных перекрестках - от руки пешехода) или автоматически (светофоры, принцип работы которых основан на времени, и светофоры, срабатывающие при прохождении транспортных средств благодаря или фотоэлементам, или контактам, установленным на дороге). [c.340]
Транспортные средства, принадлежащие физическим лицам, могут быть зарегистрированы по месту жительства родственников этих лиц с письменного согласия родственников, или по месту бронирования либо приобретения в собственность жилой площади при наличии обстоятельств, не позволяющих произвести регистрацию по месту жительства собственников (проживание в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним, длительная командировка, воинская служба, учеба, работа на судах дальнего плавания и т. п.). В исключительных случаях решение о регистрации транспортных средств по месту жительства иных лиц принимается главными государственными инспекторами безопасности дорожного движения органов внутренних дел субъектов Российской Федерации либо их заместителями. [c.167]
При наличии уважительных причин решение о продлении указанных в п. 1.2 настоящих Правил сроков (замене регистрационного знака "Транзит") принимается главными государственными инспекторами безопасности дорожного движения органов внутренних дел или их заместителями либо начальниками регистрационных подразделений по месту регистрации транспортных средств или по месту их нахождения. [c.169]
Временные требования к размещению рекламы на автомобильных дорогах и улицах по условиям обеспечения безопасности дорожного движения Утверждены Главным государственным автомобильным инспектором РФ 6.09.1995. [c.241]
Наряду с наукой управления есть и искусство управлять. Последнее зависит от многих факторов, в том числе не в последнюю очередь от способностей, навыков, умения управляющего, руководителя (не только отдельного должностного лица, но и органа управления, его состава, профессионализма). Для достижения своих целей управляющий, используя публичную власть (в форме осуществления имеющихся у него полномочий), всегда в той или иной степени применяет административные методы управления как вовне (например, установление правил дорожного движения и штраф, налагаемый после составления протокола инспектором Государственной инспекции безопасности дорожного движения за их нарушение), так и внутри коллектива (приказ начальника инспектору ГИБДД занять определен- [c.57]
На юге России — в Волгоградской, Ростовской областях, Краснодарском крае областные администрации в ультимативной форме поставили перед субъектами топливного рынка условие об обеспечении поступления акциза в дорожный фонд, угрожая жесткой проверкой АЗС контролирующими органами. В г. Тюмени начальник налоговой инспекции письменно обязал владельцев АЗС явиться за получением свидетельств... , в связи с чем Тюменский топливный Союз обратился с жалобой в прокуратуру, к Федеральному инспектору и в координационный Совет при губернаторе. [c.92]
Бухгалтер, товаровед (кроме товароведов аптекоуправлений и их межрайонных контор и дорожных отделений трансмед-снабторга), инспектор, старший кассир, старший инкассатор, заведующий архивом, заведующий хозяйством, заведующий складом, переводчик-дактилолог, заведующий столом личного состава, комендант, заведующий прачечной (не отнесенной к группам по оплате труда работников)........... 62,5—70 [c.172]
Главгосэнергонадзор и Главное управление электрификации и энергетического хозяйства МПС устанавливают, что лицом, ответственным за электрохозяйство предприятия, является главный инженер (заместитель начальника) участка энергоснабжения, энергомонтажного поезда, главный инженер (инженер) дорожных электромеханических мастерских. Знания Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей у ответственных за электрохозяйство должна проверять комиссия при службе электрификации и энергетического хозяйства управления дороги в составе начальник службы (председатель), главный инженер или заместитель начальника службы, представитель предприятия энергонадзора энергосистемы, в пределах которой расположено управление дороги, и главный технический инспектор труда ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта и транспортного строительства. Руководители подразделений участков энергоснабжения, прорабских пунктов энергомонтажных поездов и цехов дорожных мастерских несут ответственность за правильную и безопасную эксплуатацию электроустановок своих подразделений наряду с ответственным за электрохозяйство предприятия. [c.240]
К специальным дефектам были отнесены такие, и за кик.-рых .южет возникнуть опасность для персонала п которые M"-гут отрицательно повлиять на ход боя. Соответственно по степени важности были разделены на группы и все остальные дефекты (всего ПО возможных отказов и недоделок) и определены уровни приемлемого числа дефектов на 100 машш при заключительной проверке и испытаниях их в дорожных условиях (0,15, 150 п 400 дефектов на 100 машин). Это дало возможность составить контрольные карты дефектов и планомерно добиваться сокращения их числа. Введение этого метода позволило сократить штат ремонтного персонала, уменьшить число государственных инспекторов на 19 человек, что означало для заказчика экономию в 500 тыс. долл. в год1. [c.47]
Очень популярны среди школьных профконсультантов игровые микроситуации (для 3 — 6 человек), где моделируются различные элементы профессионального общения, связанные обычно с конфликтностью отношений. Например, ситуации из общения продавца с покупателями, инспектора ГИБДД с нарушителями дорожно-транспортного движения, зубного врача с клиентами, продавца-ларечника с рэкетирами, экскурсовода с иностранными туристами и т.п. [c.283]