Компенсирующие заделы ZK образуются в случае, если смежные участки автоматической поточной линии имеют разные ритмы (такты) работы. В общем виде формула для расчета размера компенсирующего задела имеет следующий вид [c.141]
В массовом производстве на непрерывно-поточных автоматических и неавтоматических линиях целесообразно применять все разновидности непрерывного вида движения и особенно с партионной передачей, при котором время изготовления партии имеет наименьшее значение. Весьма эффективными могут быть и некоторые комбинации непрерывного и прерывного движения. Выбор наиболее рациональных сочетаний видов и разновидностей движения мож-но провести в общем виде с использованием вариационного метода или опытным путем, учитывая при этом данные, приведенные в табл. 2, а также объем и характер продукции, загрузку оборудования, площадей и рабочих, соотношения штучных времен смежных операций и др. [c.69]
При проектировании поточных линий для каждой пары смежных операций и всей линии в целом наибольший интерес представляют [c.9]
Найденные календарные сочетания операций, обеспечивающие наименьшие размеры средней величины задела по каждой паре смежных операций, В. А. Петров берет за основу при проектировании поточной линии и построении графика ее работы. [c.18]
Анализ условий, определяющих группы пар смежных операций, формул расчета переходящего задела и ограничений, при которых эти формулы справедливы как для непрерывного, так и прерывного регламентов работы поточной линии с рабочими местами-дублерами, показывает следующее. [c.102]
Особенности поточного производства требуют, чтобы пооперационное разделение труда правильно сочеталось с его кооперацией. Работа в едином производственном ритме, наряду с персональной ответственностью каждого рабочего за порученную ему операцию, создает тесную связь между результатами его труда и работой всех других работников, обслуживающих линию. Объединение этих работников в единый коллектив позволяет в максимальной степени осуществить принцип взаимозаменяемости и взаимопомощи, способствует освоению рабочими смежных профессий, совмещению основной производственной функции с такими, как наладка, подналадка, контроль и т. п. [c.40]
В ряде случаев для оперативного руководства рабочих объединяют в бригады по принципу однородности работ. Несмотря на пооперационное разделение труда, целесообразно, чтобы каждый рабочий на поточной линии и на конвейере знал не только закрепленные за ним операции, но и смежные. Это вызывается необходимостью замены одного рабочего другим для обеспечения непрерывности работы поточной линии (конвейера). [c.42]
Компенсирующие заделы образуются в случае, если смежные участки автоматической поточной линии имеют разные такты работы, и рассчитываются по формуле [c.138]
При единичном и серийном производстве цеховой склад металла и заготовок вместе или смежно с заготовительным отделением размещается в начале цеха (поперек пролетов цеха или в отдельном пролете, перпендикулярном к пролетам цеха) при поточном производстве складские площадки для заставок располагаются в начале каждой поточной линии. [c.119]
Смежные поточные и автоматические линии располагают в цехе последовательно, параллельно или под углом одна к другой (таблица 4.14). Линии изготовления деталей, примыкающие к сборочной линии, располагаются, как правило, перпендикулярно к последней. [c.148]
Структурная перестройка создает предпосылки для организации точного взаимодействия достаточно автономных производственных звеньев на основе системы горизонтальных связей. Прямые горизонтальные связи между смежными поточными линиями обеспечивают целостность производственной системы наиболее рациональным способом, поддерживают непрерывность и прямоточность всех процессов. В свою очередь, автономность обеспечивает действие экономических методов управления. Например, мастерам по определенным нормативам выделяются ресурсы, которыми они распоряжаются. [c.452]
Рапорт о выработке (тип. ф. № Т-21) применяется на поточных линиях, когда имеет место частая смена рабочих на отдельных операциях, а остатки пооперационных заделов в смежных сменах меняются. При этом месячная выработка и подсчет заработной платы отдельных рабочих производится в накопительной карточке тип. ф. № Т-55. [c.214]
Коллективная сдельная оплата целесообразна на конвейерах и поточных линиях в машиностроении, швейной и обувной промышленности, в ряде производств пищевой промышленности, там, где труд рабочих, выполняющих отдельные виды работ одного технологического процесса (сборки, пошива, обработки и т. д.), настолько взаимосвязан, что нет необходимости увеличивать выработку на отдельных рабочих местах. Общая задача всех занятых здесь рабочих — обеспечивать бесперебойную работу конвейера, потока, а конечные результаты производства (готовые изделия, узлы) достигаются совместными усилиями всех рабочих, обслуживающих данный конвейер, поток. Возможности взаимозаменяемости рабочих и совмещения профессий здесь ограничены, так как трудоемкость каждой операции примерно одинакова. Однако те рабочие, которые трудятся наиболее производительно, могут, помимо своей операции, частично или полностью выполнять работу по смежной операции на конвейере или потоке за отстающего или отсутствующего члена бригады. [c.170]
Задача 2.3. В течение месяца (23 рабочих дня) предусмотрен выпуск 10000 изделий на непрерывно-поточной линии. Потери на брак, испытания, контроль 4% от выпуска. Цех работает в две смены по 8 ч. Ремонт и осмотр оборудования осуществляются в выходные дни. Обслуживание конвейера двухстороннее. Расстояние между осями смежных рабочих мест 1Д м. Норма обслуживания равна 1. [c.28]
Рапорт о выработке (форма № Т-21) применяют на поточных линиях при условии частой смены исполнителей отдельных операций и меняющихся остатков пооперационных заделов в смежных сменах, ведут в сочетании с карточкой формы № Т-55. [c.116]
В производствах разных типов возможности участия бригадира и членов бригад в оперативном планировании различны. Например, в массово-поточном производстве регламентация не только суточной, но и часовой работы очень жесткая, здесь практически недопустимы никакие. изменения ни в сроках, ни в количестве выпуска продукции. Это и понятно бригада в поточном производстве — неотъемлемая часть функционирующего в определенном ритме организма (потока). Любой сбой в работе бригады неизбежно, приведет к невосполнимым потерям на всей поточной линии или на взаимных потоках. В этих условиях исключается возможность определения самой бригадой темпа, сроков работы, порядка передачи изделий на смежные участки, но при этом есть некоторая свобода в распределении рабочих по рабочим местам. Функции ежедневного распределения работ между членами бригады с учетом их профессионального мастерства и склонностей все чаще бригады берут на себя. Коллективы бригад устанавливают, если это возможно и целесообразно, и порядок чередования операций между рабочими в течение суток, недели или месяца. [c.72]
Межоперационные оборотные заделы создаются между отдельными рабочими местами или взаимосвязанными поточными линиями для выравнивания их производительности. Они необходимы в тех случаях, когда смежные по технологическому процессу операции отличаются разной производительностью и для их выравнивания устанавливается различный режим работы на этих операциях. Величину этих заделов определяют, как правило, на основании плана-графика работы поточной линии. [c.233]
Шаг (I) — расстояние между центрами двух смежных рабочих мест. Общая длина поточной линии зависит от шага и количества рабочих мест [c.70]
Организация П. п. осуществляется на основе широкого комплекса технологических и орг. мероприятий совершенствуется объект произ-ва на основе последних достижений науки и техники с применением наиболее экономичных материалов и заготовок разрабатывается передовой технологич. процесс и проектируются прогрессивные орудия произ-ва, обеспечивающие повышение его производительности, синхронность операций и непрерывность процесса механизируются и автоматизируются транспортные операции с целью обеспечения заданного темпа работы и облегчения условий труда внедряются методы и средства автоматич. контроля качества продукции, преимущественно осуществляемые в ходе выполнения технологич. операций непосредственно в поточной линии, и средства автоматич. регулирования технологич. процесса проектируется рациональная планировка рабочих мест и компоновка поточной линии в системе смежных с нею участков с целью обеспечения наибольшей прямоточное процессов и лучшего использования площадей разрабатываются мероприятия по совершенствованию организации и обслуживания рабочих мест в соответствии с установленным графиком работы поточной линии разрабатываются система планирования, учета и методы автоматич. управления ходом произ-ва. [c.292]
Прежде всего рассчитываются такт потока и обратная ему величина — темп потока. Такт потока (/) — это промежуток времени между запуском двух смежных изделий на поточной линии [c.218]
Способы синхронизации сборочных операций. Одним из таких способов является дифференциация операций. Если операционная норма времени больше и не кратна такту и процесс сборки легко поддается дифференциации, выравнивать время, затрачиваемое на каждую операцию, можно путем разбиения ее на более мелкие части (переходы). Еще одним способом синхронизации операций выступает концентрация операций. Если операция по длительности меньше такта, мелкие операции (переходы), спроектированные в других операциях, группируются в одну. Кроме того, используется комбинирование операций. Если время выполнения двух смежных операций меньше такта работы сборочной линии, можно организовать передвижение рабочего вместе с собираемым изделием, поручив ему выполнение нескольких операций. После того как достигнута синхронизация операций на поточной линии, составляется план-график ее работы, облегчающий контроль за использованием оборудования и рабочих. [c.418]
Синхронизация представляет собой процесс выравнивания длитель-но> гги операции технологического процесса согласно такту поточной ли-ни д. Время выполнения операции должно быть равно такту линии или кратно ему. Синхронизация проводится в два этапа предварительная — при проектировании линии и окончательная — при наяадке действующей линии или ее перестройке на выпуск новой продукции. Предварительная синхронизация проводится путем выделения на линии дублирующих рабочих мест, перераспределения переходов смежных технологических операций при ручных или машинно-ручных работах, внедрения высокопроизводительной оснастки и т. д. Окончательная синхронизация производится на действующей поточной линии на основе дополнительного перераспределения переходов смежных технологических операций, [c.132]
Заделы на прерывно-поточной линии включают в себя в основном межоперационные оборотные заделы. Межоперационные оборотные заделы образуются между каждой парой смежных операций, если смежные по процессу выполнения технологические операции различны по производительности или при равной производительности начинают работать неодновременно. Эти заделы накапливаются перед рабочими местами потребляющей операции, если она менее производительная, чем подающая операция, или в данный момент не работает, и снижаются, когда прекращает работать подающая операция или начинает работать потребляющая операция. [c.9]
Максимальную величину максимального задела (Zmax) по каждой паре смежных операций и всей линии в целом А. И. Ней-марк предлагает использовать при проектировании поточной [c.12]
Календарные сочетания пары смежных операций, обеспечивающие минимальные величины максимального (Zmin) и среднего (Zmin) задела, А. И. Неймарк предлагает использовать при построении графика работы поточной линии. [c.15]
Пример 2 (прерывно-поточное производство). На прямоточной линии синхронизация технологических операций — управляемый процесс. Например, при построении графика прямоточной линии предусматривается синхронизация продолжительности смежных технологических операций. Календарная организация всех форм поточного производства построена по Принципу непрерывного движения деталей синхронизация длительности деталеоперации здесь должна бы осуществляться только за счет простоев рабочих мест, но это неэффективно, так как 1 час простоя рабочего места (рабочего и оборудования) стоит дороже, чем 1 час пролеживания одной детали. Поэтому организуется параллельно-последовательное движение деталей, когда все микропростои рабочих мест концентрируются. [c.162]
Объективными предпосылками для расширения применения коллективных форм работы являются многие факторы современного производства. Основа этого заложена в научно-техническом прогрессе производства. В последние пятилетки быстро увеличивается количество поточных и автоматизированных линий на предприятиях всех отраслей промышленности. Характерными становятся сквозные потоки по всему технологическому циклу. Жесткая регламентация связей между технологическими звеньями требует слаженной и безостановочной работы всех без исключения исполнителей. Поэтому в современных условиях необходима такая организация трудового процесса, при которой обеспечивается максимальная ответственность работников, занятых на смежных операциях, за высокие конечные результаты, эффективное использование дорогостоящего оборудования, безупречное качество продукции, экономное использование сырья, материалов, нергии. [c.5]
В сборочный цех локомотивов поступают готовые детали, узлы и агрегаты из заготовительных и обрабатывающих цехов завода, изделия смежных произ-в и покупные детали из соответствующих складов. На Л. з. применяется специализированная окраска, сбо-рочно-сварочные стенды и кантователи, автоматич. сварочные установки, поточные и перемоннопоточные линии сборки, механич. обработки, окраски и сушки узлов локомотива. После сборки на станции реостатных испытаний проверяется работа всех механизмов и агрегатов локомотива под нагрузкой с поглощением вырабатываемой электрич. энергии водяными реостатами. Затем локомотив проходит заводскую обкатку, обкатку под нагрузкой на путях МПС или на спец. обкаточном пути, после чего в малярио-сдаточном цехе окончательно окрашивается и укомплектовывается. [c.403]