Вопрос 8 Материальный поток

из "Логистика "

Подход к объектам обеспечения товародвижения как к системам выражает одну из главных особенностей логистики, как науки, так и сферы практической деятельности. [c.21]
Система — множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, образующее определенную целостность и единство. [c.21]
Существует 4 свойства, которыми должен обладать объект, чтобы его можно было считать системой. [c.21]
Логистическая система, находясь во взаимосвязи с окружающей средой, должна быть способна приспосабливаться к функционированию в изменяющихся условиях (рис. 1). Речь идет об адаптации логистической системы, что проявляется в таких качествах, как саморегулирование (ответ системы на изменения среды определенной реакцией своих подсистем по жестко заданной программе), самообучение (способность изменять программы регулирования и способы действия своих составляющих), самоорганизация (возможность изменения в случае необходимости своей внутренней структуры), самосовершенствование (способность перестраивать свою структуру не только в пределах располагаемого набора элементов, но и путем расширения этого набора за счет внешней среды). [c.22]
Логистическая система может допускать относительную изолированность от внешней среды в информационном аспекте (ноу-хау, коммерческая тайна), но в материально-энергетическом аспекте границы системы должны быть абсолютно проницаемы. Возможность установления хозяйственных связей должна ограничиваться только существующим законодательством и интересами фирмы. [c.22]
Логистическая система характеризуется следующими свойствами способность взаимодействия с окружающей средой, наличие органа управления, управляемость системы, вариантность поведения, наличие информационных коммуникаций как в самой системе, так и между системой и средой, наличие контуров обратной связи в каналах информации, целенаправленное поведение системы. [c.22]
В качестве логистической системы можно рассматривать промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, коммерческое предприятие и т. п. [c.23]
В хозяйственно-экономических и производственных системах необходим регулятор, роль которого выполняют руководители и управляющие структуры отделов, служб, цехов и т. д. [c.23]
Наличие регуляторов позволяет системе в развитии самой изменять и совершенствовать структуру, адаптироваться к внешней рыночной среде. [c.23]
Yn — выходные переменные — реакция системы на входные переменные и на возмущающие воздействия — объем и качество выпускаемой продукции, ценовая политика фирмы, кооперативные связи, формирование каналов сбыта продукции. [c.24]
Мк — внутренние переменные состояния системы. Определяются организационной структурой фирмы, ее производственной мощностью, числом промышленно-производ-ственного персонала. [c.24]
Для решения логистических задач в фирмах создаются логистические подразделения, которые могут осуществлять следующие функции. [c.26]
В настоящее время управление системой логистики осуществляется централизованно или, наоборот, может быть децентрализовано на уровне отделов. Управленческая ответственность может быть разделена между различными организационными подразделениями или может быть сконцентрирована у одного управляющего распределением. [c.27]
Логистика рассматривает перемещения материалов, информации и других объектов в пространстве и времени. Так как этот процесс осуществляется непрерывно, то обойтись рассмотрением отдельно взятых объектов не представляется возможным. [c.28]
Объектом исследования логистики как науки и объектом управления логистики как сферы предпринимательства является система материальных, информационных, финансовых и других потоков. Принципиальное отличие логистического подхода от предшествующего ему управления движением материальных ресурсов состоит в том, что теперь объектом управления стал поток — множество объектов, воспринимаемое как единое целое. [c.28]
Категории потока и запаса широко используются в макроэкономических моделях, правда, без столь глубокой и детализированной проработки, которая необходима в логистике. [c.29]
Материальный поток — это продукция (в виде грузов, деталей, товарно-материальных ценностей), рассматриваемая в процессе приложения к ней различных логистических (транспортировка, складирование и др.) и/или технологических (механообработка, сборка и др.) операций и отнесенная к определенному временному интервалу. Материальный поток не на временном интервале, а в данный момент времени переходит в материальный запас. [c.30]

Вернуться к основной статье