Экономические показатели работы машин

из "Технико-экономические расчёты при проектирование и производстве машин Издание 2 "

Экономичность новой машины характеризуется размерами получаемой (по сравнению с лучшими типами существующих подобных машин) экономии в затратах овеществленного труда, связанных с ее изготовлением, и затратах живого труда, выраженных издержками производства при ее эксплуатации. [c.126]
При технико-экономическом сопоставлении спроектированной машины с машиной, принятой за базу для сравнения, в зависимости от характера и назначения машины могут быть приняты разные показатели. [c.126]
Для машин, производящих определенную продукцию, если производительность новой машины отличается от производительности старой, взамен которой она создается, таким показателем будет служить себестоимость единицы изготовляемой продукции. [c.126]
Если производительность новой машины остается такой же, как у старой, то технико-экономическое сопоставление этих машин достаточно провести, сравнивая себестоимость машино-часа каждой из них. [c.126]
Наконец, если машина не производит продукции, а выполняет определенную работу (например, перемещение груза, укладку шпал и т. п.), то сопоставительным показателем будет служить себестоимость единицы работы или одного цикла. [c.126]
Определение каждого из этих трех показателей имеет свои особенности и требует детального знакомства с методикой их расчетов. [c.126]
Частичная себестоимость единицы продукции. Издержки производства, определяющие себестоимость изготовляемой продукции, складываются из затрат по многим статьям. При экономическом анализе сравниваемых вариантов нет нужды определять все эти издержки для каждого варианта. Достаточно учесть затраты лишь по тем статьям, по которым они различны для сопоставляемых машин. [c.126]
Конечно, такой расчет частичной себестоимости единицы продукции может быть произведен лишь после того, как разработан и пронормирован технологический процесс ее изготовления. Однако необходимость в определении этого показателя может возникнуть и на стадии проектирования машины, когда известна лишь ее примерная себестоимость, мощность, часовая производительность и квалификация требующегося для работы на ней рабочего. Очевидно, что при этих данных частичная себестоимость может быть установлена лишь ориентировочно с использованием нормативных данных, по которым определяется себестоимость 1 ч работы этой машины. [c.127]
Себестоимость машиночаса. Себестоимость машиночаса -экономический показатель, одинаково важный для всех машин и вместе с тем единственный для машин-двигателей, передаточных устройств, различных универсальных машин и т. п. Величина С м,, представляет собой сумму характерных для каждого типа машин эксплуатационных расходов, связанных с их работой и отнесенных к 1 ч работы машины. [c.128]
Последний член формулы А3( - -кг) подлежит определению лишь з тех случаях, когда есть основание полагать, что для сопоставляемых вариантов он будет значительно различаться по своей величине. Так, например, резьбонакатный станок инж. Кравченко для изготовления болтов Мб может заменить целую автоматическую линию занимаемая им площадь в 28 раз меньше той, что требуется для агрегатов автоматической линии. Конечно, в подобных случаях при сопоставительных расчетах величина /4 3 ( -(- .) должна быть учтена. [c.128]
В зависимости от характера и назначения машины эта формула может претерпевать изменения, так как в каждом отдельном сл чае в нее будут входить лишь характерные для машины статьи эксплуатационных расходов. Так, например, при определении себестоимости машиночаса подъемно-транспортных машин из формулы, естественно, следует исключить расходы по инструменту для многих из этих машин мостовых кранов. талей, средств безрельсового транспорта и др., не занимающих производственной площади, себестоимость машиночаса нужно рассчитывать без последнего члена формулы. [c.128]
Пои укрупненных расчетах обычно пользуются установленными практикой и достаточно устойчивыми соотношениями входящих в формулу величин начальной стоимости машины, нормами затрат на текущий ремонт и вспомогательные материалы, стоимостью единицы энергии (1 кет -ч, I т пара, 1 м воздуха) и других расходов, определение которых не вызывает затруднений. [c.128]
Для различных машин, как известно, Госпланом СССР установлены разные нормы амортизационных отчислений с подразделением на капитальный ремонт и полное восстановление, а также с учетом сменности работы. [c.129]
из сметы цеховых расходов за достаточно продолжительный период времени (год, полгода) можно установить устойчивые соотношения. между затратами на текущий ремонт 2Р и общей суммой амортизации ЕЛ работающего в цехе оборудования, между расходами на вспомогательные материалы 2М и расходами на ремонт, между затратами на содержание и ремонт зданий, отопление и освещение и общей суммой амортизационных отчислений от стоимости зданий. [c.129]
Ну — удельный (часовой) расход энергии на 1 кет С кет. ч — себестоимость 1 квт-ч. [c.130]
Приведем расчет частичной себестоимости единицы продукции и себестоимости машиночаса для автомата, эксплуатируемого на Рижском химико-фармацевтическом заводе и используемого для изготовления полиэтиленовой тары (мешочков для дозировки и упаковки в нее сыпучих продуктов). [c.130]
Определим частичную себестоимость 1000 мешочков, изготовляемых и наполняемых с помощью этого автомата. [c.130]

Вернуться к основной статье