Первоначально в гражданской деятельности это понятие употреблялось для обобщения процессов взаимодействия и взаимозависимости лишь складского и транспортного хозяйства. Однако вскоре выяснилось, что ограниченные рамки исследований не позволяют комплексно подойти к разрешению значительного круга проблем дальнейшего развития сфер производства и обращения. Новый уровень согласования хозяйственной деятельности требовал синхронизировать не только процессы перемещения материальных ресурсов в пределах транспортно-складских систем, но и инфраструктурные процессы по ряду функциональных направлений в основном производстве. Причиной послужило то, что уже на первых этапах разработки стратегии хозяйственной деятельности предприятия встают вопросы, без однозначного разрешения которых условность всех дальнейших действий значительно возрастает. Невозможно, например, достоверно планировать потребность предприятия в транспортно-складском обеспечении без учета технологии основного производства, специфики и последовательности выполнения заказов потребителей, их объемов, сроков реализации, предъявляемых дополнительных требований и т. д. [c.26]
Смотреть главы в:
Логистика для предпринимателя -> Основные понятия складской деятельности