Для снижения стоимости строительства к месту установки тяжеловесного электрического оборудования на открытых и закрытых трансформаторных электростанциях обычно не устраивают подъездных железнодорожных путей. В таких случаях перевозка оборудования от станции (порта, пристани) до места установки в проектное положение выполняется так называемым способом безрельсового такелажа. Эта перевозка осуществляется на автомобильных специальных трайлерах грузоподъемностью 20—120 т или на специальных катках, передвигаемых по временному настилу (при отсутствии твердого покрытия дороги), в соответствии с проектом организации строительства. [c.529]
Для снижения стоимости строительства к месту установки тяжеловесного электрического оборудования на открытых и закрытых трансформаторных электростанциях обычно не устраивают подъездных железнодорожных путей. В таких случаях перевозка оборудования от станции (порта, пристани) до места установки в проектное положение выполняется так называемым способом безрельсового такелажа. Эта перевозка осуществляется на автомобильных специальных трайлерах грузоподъемностью 20—120 т или на специальных катках, передвигаемых по временному настилу (при отсутствии твердого покрытия дороги), в соответствии с проектом организации строительства. [c.529]