Некоторые проблемы амортизации основных средств

Поскольку проблема прямого финансирования инновационного развития со стороны государства поднимается достаточно часто, то целесообразно рассмотреть вопрос о косвенных методах государственной поддержки, и здесь речь не идет о непосредственном выделении денег, а скорее, о моральной поддержке через косвенные меры. Во-первых, общепризнанным способом косвенной поддержки инноваций являются налоговые льготы. Во-вторых, важным направлением косвенной поддержки являются амортизационные льготы. Проблема в том, что существующие нормы исчисления амортизации достаточно низкие условия и возможности ускоренной амортизации для предприятий сложные и далеко не всегда продуманные. В итоге сейчас амортизация для предприятия не является основным источником инвестирования в свои основные фонды. Если бы амортизационные средства действительно использовались на обновление основных фондов, при этом учитывался моральный износ и результаты научно-технических разработок, то создавался бы у предприятий необходимый поток инвестиций в науку, на создание у себя новых основных фондов. Но в этом контексте существует еще одна проблема те амортизационные средства, которые накапливаются, просто растворяются в общей массе денег и практически не используются на те цели, ради которых амортизация и существует. В настоящий момент на отечественных предприятиях коэффициент обновления основных фондов составляет около полутора процентов. Это даже меньше, чем в СССР, когда ставилась задача доведения этого коэффициента до 6-8% в год. Таким образом, обновление почти не происходит, и физический износ уже давно составляет в некоторых отраслях 50-60% и даже более, при этом полностью не учитывается моральный износ.  [c.236]


Несмотря на всю условность показателя изношенности основных средств, он имеет определенное аналитическое значение - по некоторым оценкам при использовании метода равномерной амортизации значение коэффициента износа более чем 50% считается нежелательным. Отметим, что, по данным Центра изучения конъюнктуры цен и рынка "Ценакор", к середине 1994 г. сроки службы основных средств у подавляющего количества российских предприятий превысили установленные нормативы в 2-3 раза, а их физический износ у 40% предприятий составил более 50%. Если вспомнить, что одной из наиболее животрепещущих проблем российской экономики переходного периода является проблема недостаточной инвестиционной активности, можно прийти к очевидному выводу о том, что вряд ли за прошедшие годы положение в отношении состояния материально-технической базы большинства отечественных предприятий улучшилось фактически, а не формально (значительные искажения в формальных оценках восстановительной и остаточной стоимости основных средств в последние годы обусловлены централизованно проводимыми и недостаточно продуманными их переоценками).  [c.241]


Смотреть страницы где упоминается термин Некоторые проблемы амортизации основных средств

: [c.228]