В целях стандартизации свидетельств экспедитора об организации перевозок ФИАТА подготовила в 1959 году проформу F T (Forwarders ertifi ate of Transport). Использование этой экспедиторской накладной (см. приложение №7) может облегчить оформление внутренних перевозок грузов в смешанных сообщениях, тем более, что отраслевыми Уставами и Кодексами предусматривается участие экспедиторов в этом сложном транспортном процессе. [c.43]
Покупатель должен исходить из того, что он осуществляет все операции с экспортным грузом на иностранной территории и, поэтому, если в этой стране он не располагает представительством, то должен назначить экспедитора. В контракте должно быть предусмотрено кто — продавец или покупатель готовит акт приемки-сдачи товара, или вместо акта экспедитором покупателя вьщается продавцу экспедиторская расписка F R (см. приложение №6) или в подтверждение приема груза вручается продавцу экземпляр автотранспортной накладной. В последнем случае в контракте оговаривается оплата продавцом простоя транспортного средства при неготовности груза для отправки. Наоборот, покупателю придется оплатить расходы по хранению сданного ему товара, если он своевременно не получит экспортной лицензии, разрешения или не выполнит таможенных формальностей для вывоза товара из страны. Поскольку продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство, считается, что переход риска с продавца на покупателя происходит до погрузки, после оформления документов приемки-сдачи товара. [c.87]