Контроль за качеством и комплектностью изготавливаемых предприятием деталей, узлов и готовых изделий, за соответствие их стандартам, техническим условиям, нормалям, эталонам и чертежам, клеймение принятой и забракованной продукции, оформление в установленном порядке документации на принятую и забракованную продукцию, а также контроль за изъятием из производства окончательно забракованных изделий в специально организованные изоляторы брака и сдачей их в отходы. [c.25]
Получает удобные для работы помещения на территории цеха для бюро технического контроля, контрольных пунктов и изоляторов брака, обеспечивает их оборудованием необходимый инструмент для контроля, вспомогательные материалы и подсобную рабочую силу вместе с предъявляемой партией изделий сопроводительную документацию (чертежи, схемы, нормали и технологию изготовления на данные изделия). [c.28]
Важное значение имеет организация обучения работников, занимающихся входным контролем. Как правило, такое обучение заканчивается экзаменом с оценкой знаний на основании установленных критериев. В системе входного контроля должны быть специальные площади, изоляторы брака , куда складывается обнаруженный некачественный материал, чтобы он не попал на производство и был отправлен поставщику без нарушения оговоренного срока. [c.67]
Контроль многоэлементных изоляторов с помощью штанги [c.141]
Нормальное и минимально допустимое напряжение на элементах изоляторов при контроле их [c.142]
Вся выявленная бракованная продукция должна быть немедленно изъята с рабочих мест и передана в изолятор брака, находящийся в ведении бюро цехового технического контроля. Отсюда С >ак поступает на соответствующие склады предприятия — утилизационные, сырьевые или иные в зависимости от его возможного использования. [c.124]
На электровозах и электропоездах переменного тока в дополнение к перечисленным работам локомотивные бригады осуществляют уход за силовыми трансформаторами, заключающийся в контроле уровня масла по стеклянному маслоуказателю и его температуры по дистанционному термометру, не допуская перегрева свыше 70 °С проверяют состояние уплотнений крышек бака и трубопроводов масляной системы охлаждения с устранением подтекания масла содержат в чистоте изоляторы вводов на крышке бака. В зимнее время при температуре воздуха ниже —30 °С запрещается производить запуск масляного насоса без предварительного подогрева масла. [c.141]