Коэффициент загрузки

Производительность магистрального газопровода Q (в млн. м3/год) зависит от его пропускной способности и коэффициента использования пропускной способности, или иначе — коэффициента загрузки газопровода  [c.169]


Так, изменения в объемах потребления газа вызывают соответствующие изменения в объемах его добычи и транспортировки. В частности, снижение потребления газа в ночные часы, в субботу и воскресенье, в весенне-летний период приводит к уменьшению его добычи и транспортировки. В это время пропускная способность магистрального газопровода не используется полностью и коэффициент загрузки газопровода снижается. Экономически это невыгодно, так как большая часть эксплуатационных расходовамортизация основных фондов, заработная плата обслуживающего персонала, общехозяйственные и управленческие расходы и некоторые другие — являются постоянными и не зависят от объемов транспортируемого газа. Поэтому при снижении подачи газа по газопроводу возрастает себестоимость транспортировки газа, снижается фондоотдача и ухудшаются другие экономические показатели предприятия.  [c.173]


Следовательно, повышение коэффициента использования пропускной способности магистральных газопроводов (коэффициента загрузки газопроводов) за счет обеспечения более равномерной добычи и транспортировки газа — одна из основных экономических задач газовой промышленности.  [c.173]

Остановки магистральных газопроводов или их отдельных участков для ремонтных работ, также вызывающие снижение коэффициента загрузки, должны максимально ограничиваться во времени и приурочиваться к периоду наибольшего снижения потребления газа.  [c.173]

Повышение коэффициента загрузки магистральных газопроводов регулированием неравномерности потребления газа должно сопровождаться также улучшением параметров работы газопровода с целью повышения его пропускной способности.  [c.174]

Расчетная производительность магистрального газопровода во всех случаях определяется на основе гидравлических расчетов его пропускной способности и принятого коэффициента загрузки.  [c.175]

Сопоставление планового объема производства продукции по участку за какой-либо календарный период с производственной мощностью этого участка за этот же период, что дает возможность установить общую плановую загрузку оборудования при заданной программе (коэффициент загрузки К3)  [c.189]

Число авиакомпаний Коэффициент загрузки авиа- 39 50 33 54 63 59 98 59 95 59  [c.283]

Коэффициент загрузки средств в обороте тем меньше, чем эффективнее используются оборотные средства.  [c.226]

Ч = Число агрегатов Коэффициент загрузки/Норма обслуживания  [c.173]

Расчет размерных рядов можно рассматривать как формирование своеобразных технологических линий оптимального размера. Показателями эффективности в этом случае могут выступать коэффициенты загрузки отдельных, наиболее важных видов и комплекта оборудования, фондоотдача или фондоемкость, производительность труда и др.  [c.18]


При такой постановке после решения задачи и получения оптимального плана можно рассчитывать коэффициент загрузки оборудования как для каждого предприятия  [c.97]

Узким местом является группа оборудования или участок (цех), по которым коэффициент загрузки больше единицы. Особое внимание необходимо уделить расчету загрузки уникального оборудования, Уникальность устанавливается инструкцией.  [c.103]

Норматив — относительный показатель, который характеризует степень использования средств труда, предметов труда и самого труда, т.е. производственных ресурсов (например, коэффициент загрузки оборудования, норматив оборотных средств).  [c.25]

Планируется объем транспортной работы в тонно-километрах. Определяется также плановый коэффициент использования пропускной способности или коэффициент загрузки газопровода.  [c.90]

Здесь рл — действительный годовой фонд времени его находят по формуле (2.24) k0 — коэффициент загрузки оборудования во времени.  [c.45]

Коэффициент загрузки оборудования по вре- 0,85 0,85  [c.269]

Иногда для оценки эффективности использования оборотных средств используется коэффициент загрузки оборотных средств, представляющий собой размер оборотных средств, приходящихся на один рубль стоимости реализованной продукции. Чем меньше абсолютная величина этого коэффициента, тем более эффективно используются оборотные средства, тем быстрее они оборачиваются. Коэффициент загрузки оборотных средств можно рассчитать по следующей формуле  [c.218]

Оборотные средства заемные 215 классификация 202 коэффициент загрузки 213 — оборачиваемости 212, 213 кредиторская задолженность 216 ненормируемые 205 нормирование 204 нормируемые 205 оборачиваемость 211—214 определение 210 и ел. показатель использования 213 собственные 213, 214 структура 202—204 Объединения  [c.283]

Достаточно полное представление о пропускной способности подразделений может быть получено при определении коэффициентов загрузки подразделения, кото-  [c.27]

Расчет коэффициента загрузки подразделения по трудовым ресурсам А3-тр можно вести либо по нормо-ча-сам, либо по численности работающих  [c.28]

Коэффициент загрузки подразделения по площадям  [c.28]

Унификация и стандартизация технологической оснастки приводят к возможности использования ее при смене объектов производства, к повышению коэффициента загрузки оснастки и ее эффективности, позволяя вести обработку деталей большими партиями. Стандартизация оснастки существенно уменьшает затраты времени и средств на проектирование, сокращает цикл изготовления, является предпосылкой специализации производства, что в целом приводит к сокращению затрат на оснащение.  [c.169]

Коэффициент загрузки приспособления обработкой детали одного наименования (ось ординат)  [c.172]

Коэффициент загрузки станков в гибких комплексах может быть доведен до 0,85—0,9, цикл обработки изделий по сравнению с традиционной технологией сокращен в 2—3 раза, себестоимость продукции снижена в 3—5 раз.  [c.301]

Выявленная таким образом общая потребность в газе увязывается (и в случае необходимости корректируется) с учетом добывных возможностей газовых месторождений, питающих газопроводы объединения (или возможностей других газопроводных систем), и пропускной способности газопроводов. При этом коэффициент загрузки газопроводов устанавливается вышестоящей организацией с учетом коэффициентов и величины неравномерности газопотребления в пределах 0,90—0,95.  [c.182]

К 161 Коэффициент загрузки нефте-продуктопровода или отдельных его участков, расчетный (фактический)— 140  [c.462]

КОЭФФИЦИЕНТ ЗАГРУЗКИ ПЕРСОНАЛА — показатель, характеризующий долю превышения численности персонала при неодносменном режиме работы по сравнению с численностью в наиболее загруженную смену. Определяется а) как отношение общего количества отработанных оборудованием за определенный срок ма-шино-смен (агрегато-смен) к количеству машино-смен (агрегато-смен) отработан-  [c.144]

В технологически непрерывном производстве синхронизация достигается за счет пропорциональности между количеством агрегатов, установок, аппаратов. Регулирующими параметрами в этих случаях будут объемная скорость, время контакта- Сам признак р итмичности — получение равного количества продукции в равные отрезки времени — действителен и для непрерывных процессов. При периодических прерывных аппаратурных процессах организация ритмичного производства усложняется. Необходима кратность в продолжительности всех операций процесса. При этом приходится учитывать обязательность бесперебойного течения процесса производства с соблюдением всех параметров технологии, полноту использования рабочего времени аппаратчиками и высокий коэффициент загрузки оборудования.  [c.30]

Влияние проектируемых способов и средств на уровень организации производства характеризуется определенными показателями. Так, уровень организации подготовки производства характеризуется такими показателями, как длительность цикла подготовки производства, длительность производственного цикла, ритмичность производства и др. Производственная структура цеха может характеризоваться уровнем специализации производства, удельным весом основных и вспомогательных подразделений, степенью прямоточ-ности процесса, величиной транспортных пробегов заготовок и деталей и т. д. Уровень организации производства во времени может быть выражен в виде таких показателей, как степень параллельности выполняемых процессов, ритм запуска— выпуска партий деталей, коэффициент ритмичности производства, длительность производственного цикла и др. Степень улучшения режима работы и использования средств производства может определяться на основе коэффициента сменности работы, коэффициента загрузки и эффективного фонда времени работы оборудования и других показателей.  [c.6]

Организация перевозок на промышленном транспорте (1983) -- [ c.79 ]

Организация планирование и управление промышленным предприятием (1982) -- [ c.278 ]