Повагонная отправка грузов

ПОВАГОННАЯ ОТПРАВКА ГРУЗОВ - отправка, достаточная для полной загрузки одного вагона грузом одного отправителя и доставляемая в адрес одного получателя. Количество груза должно обеспечивать полное использование грузоподъемности или вместимости вагона. П.о. доставляется примерно 85 % всех грузов.  [c.145]


Применение служебного тарифа. За перевозку повагонными отправками грузов, предназначенных для текущего содержания пути и связи дороги, плата взыскивается по особому (служебному) тарифу в размере 0,50 коп. с тонно-километра.  [c.627]

Величина тарифа за перевозку груза в зависимости от дальности перевозки, номера тарифной схемы повагонными отправками представлена в табл. 17.5.  [c.342]

Малотоннажной отправкой считается партия груза массой от 10 до 25 т и объемом не более половины вместимости четырехосного вагона. Для повагонной отправки требуется отдельный вагон.  [c.93]

При перевозке грузов грузовой скоростью Маршрутные отправки Повагонные отправки Мелкие отправки 550 330 180  [c.101]

Действующая тарифная номенклатура грузов приведена в разделе 6 Тарифного руководства № 1, часть 1. Против каждой тарифной позиции номенклатуры груза для повагонной отправки устанавливается весовая норма загрузки вагона и в зависимости принадлежности вагона определяется схема перевозки.  [c.224]

Тарифная схема Ml — расчетные таблицы плат за перевозку грузов (кроме домашних вещей) повагонными отправками в обыкновенных (универсальных) вагонах (крытые, платформы, полувагоны) общего парка МПС РФ.  [c.224]


Тарифная схема № 2 — расчетные таблицы за перевозку грузов повагонными отправками тех же вагонов, принадлежащих предприятиям, организациям, концернам, акционерным обществам и др., или арендованных ими.  [c.224]

Таблица 6.2 Расчетная таблица плат за перевозку грузов (кроме домашних вещей) повагонными отправками схема № 1), руб. Таблица 6.2 Расчетная таблица плат за <a href="/info/58005">перевозку грузов</a> (кроме домашних вещей) повагонными отправками схема № 1), руб.
В Тарифном руководстве применяются таблицы плат за перевозку грузов повагонными отправками в специализированных (схемы № 3—8) и изотермических вагонах (схемы № 9—12).  [c.225]

За суточный объем отгрузки принимается суммарный объем всех отгрузок заводом-изготовителем одной марки готовой продукции предприятиям-потребителям и базам снабжения, произведенной предприятием-изготовителем за одни сутки в целом. На неравномерность суточной отгрузки готовой продукции влияют состояние подвижного состава, величина транзитной нормы отгрузки, применяемого способа отгрузки — маршрутом или повагонной отправкой. Кроме того, неравномерность обусловлена спецификой грузоперевозок железнодорожным транспортом. Местное отделение железной дороги, формируя сборные маршруты из отправляемых вагонов несколькими грузоотправителями другим отделениям железных дорог в одном направлении, выделяет предприятию-изготовителю соответствующее количество железнодорожных вагонов в зависимости от объема отгрузки готовой продукции предприятиям-потребителям и базам снабжения по соответствующему направлению движения маршрута, а объемы отгрузки у него будут, естественно, совершенно различные по разным направлениям. Поэтому с учетом вышеуказанных факторов вагоны под отправку грузов подаются предприятию-изготовителю неритмично в течение года.  [c.59]

Повагонной отправкой считается груз, предъявляемый по одной накладной, для перевозки которого по объему или роду груза требуется отдельный вагон. Соответственно, контейнерной отправкой считается такая, для которой требуется один контейнер.  [c.189]


При транспортировании грузов в прямом железнодорожном сообщении повагонными отправками основные и дополнительные надписи наносят не на каждое грузовое место, а не менее чем на десять мест.  [c.324]

Железнодорожный тариф предусматривает три шкалы оплаты перевозок в зависимости от вида отправки груза повагонная отправка, отправка мелкими партиями и отправка в контейнерах. Провозная плата за 1 т перечисленных видов груза приведена в табл. 2 и 3 раздела 4 Ценника № 3.  [c.147]

ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ - регламентируется Уставом железных дорог СССР. Правилами различают перевозки 1. Малой скоростью, осуществляемые контейнерами, мелкими, малотоннажными, повагонными, групповыми и маршрутными отправками. Мелкой отправкой считается отгружаемая по одной накладной партия груза массой до 10 т и объемом не более 1/3 вместимости крытого четырехосного вагона, полувагона (пульмана) или площадки четырехосной платформы. Малотоннажной отправкой при перевозке в четырехосных вагонах считается партия груза по одной накладной массой 10 - 20 т и объемом не более 1/2 вместимости четырехосного вагона. К перевозке малотоннажными отправками допускаются все тарные и штучные грузы, кроме скоропортящихся. Групповой отправкой считается предъявленная по одной накладной партия груза, для перевозки которой требуется предоставление более одного вагона, но менее маршрута. Маршрутной отправкой считается предъявленная по одной накладной партия груза в количестве, соответствующем норме массы, установленной для маршрутов. 2. Пассажирской скоростью производится отправка груза по отдельным заявкам. Различают также перевозки в местном (в пределах одной железной дороги) и в прямом сообщении (при участии двух или более железных дорог). В зависимости от скорости доставки грузов различают также перевозки грузовой и большой скоростью.  [c.135]

В настоящее время среднесуточная скорость доставки грузов в маршрутах выше примерно на 50%, чем при перевозке обычным порядком повагонными отправками.  [c.192]

Общие условия. Навалочными называются грузы, перевозимые повагонными отправками в большинстве случаев без счёта мест или штук и без упаковки.  [c.542]

Мелкими отправками скоропортящиеся грузы принимаются к перевозке без предъявления удостоверения о качестве или сертификата. Грузы, требующие охлаждения или отопления, допускаются к перевозке только в местном сообщении в курсовых, сборных или сборно-раздаточных вагонах-ледниках на сроки нахождения в пути, установленные при перевозке повагонными отправками.  [c.574]

Плата за перевозку в смешанном железно-дорожно-водном сообщении. За перевозку грузов повагонными отправками по документам прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения провозная плата за протяжение железнодорожного пути взимается  [c.627]

Повагонной отправкой считается отправка груза, под перевозку которого предоставляется отдельный вагон по одному перевозочному документу (накладной).  [c.336]

Повагонной отправкой считается предъявляемая по одной накладной партия груза, для перевозки которой требуется представление отдельного вагона.  [c.3]

В подтверждение обоснованности требования о розыске груза грузополучатель обязан представить начальнику станции квитанцию, а при отсутствии квитанции один из следующих документов счет -фактуру поставщика (в подлиннике или копии), документ поставщика (грузоотправителя), заменяющий счет — фактуру, справку станции (пристани) погрузки об отправлении груза, если указанные документы имеют данные о роде груза, дате отгрузки, станции и дороге отправления, станции и дороге назначения, номере накладной, по которой груз сдан к перевозке, и номере вагона (при повагонной отправке).  [c.21]

Передача всех повагонных отправок грузов, а также мелки ч отправок скоропортящихся и опасных грузов производится непосредственно на станции прибытия начальником станции с разрешения начальника грузовой службы дороги. Остальные мелкие отправки грузов передаются только через склад реализации.  [c.85]

Вид отправки. По железной дороге груз может быть отправлен повагонной, контейнерной, малотоннажной (весом до 25 т и объемом до полувагона) и мелкой отправкой (весом до Юти объемом до /з вместимости вагона).  [c.273]

В зависимости от количества груза, принятого по одной накладной, перевозки выполняются мелкими, малотоннажными, повагонными, групповыми и маршрутными отправками.  [c.93]

Сроки доставки грузов по железной дороге определяют исходя из вида отправки (маршрутные, повагонные, мелкие) — грузовая скорость, категории грузов, способа и вида груза (скоропортящиеся грузы, живность и т.д.) - большая скорость. Исходя из норм производят исчисления сроков доставки (см. табл. 3.8).  [c.103]

УПо родам отправок грузовые тарифы бывают повагонные — установленные на перевозку грузов целыми вагонами (кроме наливных) тарифы на перевозку грузов мелкими и малотоннажными отправками, которые исчисляются за фактическую массу отправки контейнерные — на перевозку грузов в контейнерах потонные, которые применяются к наливным грузам в цистернах и бункерных полувагонах. Для этих отправок провозная плата взыскивается за действительную массу груза, который указан в перевозочном документе — накладной. Тариф на рельсовый подвижной состав, перевозимый как груз на своих осях, провозная плата взимается за пробег каждой оси.  [c.223]

Железные дороги и экспедиторы практикуют объединения разрозненных партий грузов разных владельцев в сборные повагонные, сборные групповые и сборные маршрутные отправки.  [c.189]

Перевозка грузов может осуществляться повагонными, мелкими, малотоннажными групповыми или маршрутными отправками ( 1, гл. 4).  [c.324]

Средства пакетирования и контейнеры без груза принимаются транспортными организациями к перевозке по предъявлению, в том числе повагонными и мелкими отправками, а также в универсальных контейнерах (7, п. 7).  [c.407]

ОТПРАВК И ЖЕЛЕЗНО ДОРОЖНЫЕ ПОВАГОННЫЕ - количество груза по одной железнодорожной накладной, для перевозки которого требуется предоставление одного вагона.  [c.155]

Разнаряжает грузы повагонными отправками с соблюдением технических норм загрузки вагонов.  [c.497]

В СССР для перевозки массовых грузов основным является повагонный тариф. Повагонной считается отправка грузов по одной накладной, для перевозки которых предоставляется отдельный вагон. В расчетных таблицах указывается фиксированная плата за перевозку в двух-, четырех- или шестиосном вагоне исходя из определенных расчетных норм загрузки, установленных для каждого рода груза при перевозке в данном типе вагона. Эта плата взимается независимо от того, сколько тонн груза будет фактически погружено в вагон данного типа. Такое построение тарифа стимулирует грузовладельцев полнее использовать грузоподъемность вагонов.  [c.367]

Если повагонные отправки скоропортящихся грузов одного наименования переводятся в специальных (изотермических) двухосных вагонах, плата исчисляется по пова-гоиным тарифам большой скорости. При перевозке тех же грузов в четырёхосных изотермических вагонах (в том числе в поездах с машинным охлаждением) исчисленная по повагонному тарифу для двухосных вагонов плата удваивается. При перевозке скоропортящихся грузов в изотермических вагонах, кроме провозной платы, взыскиваются сборы по хладотранспорту. Исключение из приведённых выше правил допускается в следующих случаях  [c.627]

Плата за перевозку сборных отправок. Если в состав сборной повагонной отправки по одной накладной входят грузы, отнесённые к одинаковым тарифам для повагоппых отправок, плата исчисляется по повагонному тарифу, как при перевозке груза одного наименования. Если в состав сборной мелко и отправки входят грузы, отнесённые к одинаковым тарифам для мелких отправок, плата исчисляется за общий вес всех грузов, как за перевозку груза одного наименования.  [c.627]

Если в состав сборной повагонной отправки входят грузы, отнесенные к разным тарифам для повзгонных отправок, плата исчисляется по повагонному тарифу, установленному для груза, имеющего наибольший (не-  [c.627]

Передвижные весы. Они служат главным образом для взвешивания штучных и тарно-упаковочных грузов. Весы грузоподъёмностью 0,5—1,0 m устанавливаются преимущественно в багажных отделениях и используются для взвешивания багажа. Весы грузоподъёмностью от 1 до 3 т устанавливаются в крытых складах и на платформах и служат для взвешивания штучных и тарноупаковочных грузов, перевозимых мелкими и повагонными отправками.  [c.718]

Навалом в непакетированном виде повагонными отправками перевозятся грузы, которые при погрузке в вагоны не требуют счета мест и по своему физическому  [c.347]

Материально-техническое снабжение (1985) -- [ c.145 ]