Парка

Постоянно увеличивался мировой автомобильный парк с 1960 по 1990 гг. он возрос с 120 до 420 млн. автомобилей.  [c.9]


Ежегодно отдел главного механика должен проводить проверку состояния всего парка станков, машин и агрегатов цеха (в том числе и по показателям безопасности), по результатам которых составляются планы ремонтов и модернизации. При приемке электрооборудования из ремонта должны быть проверены выполнение всех планированных работ, внешнее состояние оборудования (наличие тепловой изоляции, чистота, состояние перил, площадок и т. д.), Кроме того, проводятся испытания его рабочей нагрузкой в течение 24 ч.  [c.153]

Для парка резервуаров, содержащих сжиженные газы общим объемом более 8000 м3, а также для парка резервуаров с корпусами из металла и железобетона, содержащих ГГ или ЛВЖ, при общем объеме резервуаров более 100 м3, защиту от прямых ударов молнии следует, как правило, выполнять отдельно стоящими молниеотводами.  [c.246]

Эксплуатация парка автотранспорта  [c.48]

Так как общая численность ремонтно-профилактической группы АТХ относительно незначительна, в состав ее, как правило, входят рабочие широкого профиля (слесари по ремонту автомобилей, дорожно-строительных машин, тракторов и аккумуляторщики). Ремонтно-профилактическая группа АТХ осуществляет техническое обслуживание (ТО-1 и ТО-2) и текущий ремонт (ТР) всего парка автомобилей, гусеничных и специальных автомобилей и механизмов.  [c.130]


Конечный пункт магистрального нефтепровода — приемные емкости нефтеперерабатывающего завода или резервуарный парк пункта налива нефти в морские танкеры или железнодорожные цистерны.  [c.35]

Персонал приемо-сдаточных пунктов обеспечивает текущий осмотр и эксплуатацию резервуарного парка и очистных сооружений, прием нефти с промыслов или сдачу ее нефтеперерабатывающим заводам с оформлением приемо-сдаточных актов, передачу информации диспетчеру районного управления, диспетчеру нефтепромыслов и нефтеперерабатывающих заводов.  [c.41]

Нефтеперекачивающие станции (НПС), являясь одним из основных узлов системы перекачки нефти, обеспечивают эксплуатацию насосных, резервуарных парков, котельных и очистных сооружений. В состав головных и конечных перекачивающих станций входят приемо-сдаточные пункты.  [c.41]

Основная задача ремонтных цехов и служб предприятия — обеспечение постоянной готовности к работе всего парка оборудования. Эта задача должна решаться с минимальными затратами средств на ремонт и обслуживание оборудования, наименьшими простоями оборудования в ремонте. Наряду, с обслуживанием и ремонтом действующего оборудования ремонтные цехи предприятий в необходимых случаях осуществляют также и модернизацию оборудования.  [c.47]

На крупных перекачивающих станциях нашей страны применяется стационарная система размыва и предотвращения накопления парафиновых осадков. Размыв осадков осуществляется за счет использования энергии потока нефти, поступающего от предыдущих перекачивающих станций или создаваемого собственными насосами. Отложение осадков предотвращается периодическим взвешиванием в нефти свежих кристаллов парафина. Такая система размыва и предотвращения отложения парафиновых осадков применяется, в частности, на резервуарных парках головных станций нефтепровода Дружба [4].  [c.121]

При конкретизации заданий техпромфинплана учитываются пропускные способности трубопроводных магистралей, вместимости газохранилищ, резервуарных парков нефтебаз, состояние агрегатов, срок проведения планово-предупредительных ремонтов, качество транспортируемой нефти, нефтепродуктов и газа, использование передового опыта работы рабочих, осуществление мероприятий по улучшению количественных и качественных показателей работы отдельных подразделений предприятия, организации, объединения.  [c.148]


В оперативном отношении дежурному диспетчеру подчиняются дежурные слесари КИП и автоматики, перекачивающих станций, товарные операторы резервуарных парков, лаборанты химических лабораторий, а также персонал, обслуживающий средства централизованного контроля и управления.  [c.153]

Парк оборудования должен обновляться с учетом оптимальных сроков его службы и в соответствии с технической целесообразностью и экономической эффективностью.  [c.160]

Эта неравномерность сглаживается за счет дополнительных емкостей в резервуарных парках, что предусматривается техническим проектом на сооружение нефтебазы.  [c.176]

Коэффициент оборачиваемости резервуарного парка исчисляется в целом по нефтебазе и по отдельным видам нефтепродуктов.  [c.177]

Улучшение использования производственной мощности нефтебазы и, в частности, ускорение оборачиваемости резервуарного парка достигается за счет улучшения организации работ по сливу, наливу и отпуску нефтепродуктов и загрузки оборудования как по мощности, так и по времени.  [c.177]

Под присоединенной мощностью трансформаторов понимается мощность трансформаторов, обеспечивающих электроэнергией собственные нужды предприятий трубопроводного транспорта (питание электродвигателей системы водоснабжения, котельных установок, станочного парка, вентиляции, смазки и т. д.).  [c.255]

Вместимость, число и тип резервуаров в составе- общего парка нефтебазы определяются на основании выбора наиболее экономичного варианта по минимуму приведенных затрат и с учетом необходимой оперативности нефтебазы при заданных условиях эксплуатации минимального расхода металла и других материалов минимальных потерь нефтепродуктов от больших и малых дыханий возможно большей однотипности резервуаров и других условий.  [c.353]

Капитальные вложения в сооружение нефтебазы включают затраты на резервуарный парк технологические трубопроводы станции слива и налива автоцистерн узел слива масел КИП и автоматику объекты подсобно-производственного назначения объекты вспомогательного назначения (энергоснабжение, водоснабжение и др.) объекты транспортного хозяйства и связи и др.  [c.354]

Ограниченные территории, в которых действуют особо льготные экономические условия для иностранных и национальных предпринимателей. Зоны создаются для решения внешнеторговых, общеэкономических, социальных, региональных и научно-технических проблем. Условно могут быть разбиты на следующие виды 1. Свободные торговые зоны, свободные порты, транзитные зоны, беспошлинные склады и таможенные зоны на отдельных предприятиях базируются на отмене (смягчении) таможенных пошлин и экспортно-импортного контроля над товарами, поступающими в зону и реэкспортируемыми из нее нацелены преимущественно на перевалку, подработку и хранение грузов. 2. Экспортные промышленные зоны основываются не только на применении льготного торгового и таможенного режима, но и на льготном финансировании и налоговом режиме, в том числе для иностранного капитала ориентированы преимущественно на производство экспортной частично импортозамещающей продукции. 3. Банковские и страховые зоны с льготным режимом осуществления этих операций (одним из видов подобных зон являются "налоговые гавани"). 4. Технологические зоны (технологические парки, технополисы), обеспечивающие на основе различных льгот разработку и внедрение современной технологии с помощью не только национальных, но и иностранных предприятий и организаций. 5. Комплексные зоны (свободные, или "открытые", города, особые районы и др.), ставящие перед собой широкие задачи и использующие элементы разных видов зон.  [c.87]

Распределительные нефтебазы снабжают непосредственно предприятия, а также отпускают нефтепродукты в мелкой таре. Они делятся на железнодорожные, водно-железнодорожные, водные и глубинные, имеют ограниченный район действия и сравнительно небольшую емкость резервуарного парка.  [c.196]

Трубопровод, предназначенный для подачи одного или последовательно нескольких сортов нефтепродуктов от нефтеперерабатывающего завода, от пунктов перевалки в резервуарный парк перекачивающей станции или непосредственно в разветвленный Нефтепродуктопровод.  [c.198]

Распределительный Нефтепродуктопровод заканчивается резервуарным парком нефтебазы или наливного пункта.  [c.198]

Объем нефтепродукта, создаваемый на нефтебазе, для бесперебойного снабжения потребителей в течение расчетного периода. С учетом коэффициента использования емкости резервуаров является расчетной вместимостью (емкостью) резервуарного парка (резервуара).  [c.201]

Норма расхода топлива на парк машин хозяйственного объекта, необходимая для выполнения запланированного объема работ на данном (заданном) уровне. Групповые нормы определяют для конкретных условий планирования в зависимости от состава парка машин, организации и технологии производства работ, природно-климатических условий и других факторов.  [c.201]

Для приема и реализации смеси при последовательной перекачке предусматриваются специальные резервуары для смеси нефтепродуктов. (См. "Парк, резервуарный" [П 12])..  [c.234]

Самостоятельное предприятие по обеспечению приема, хранения и отгрузки нефтепродуктов с резервуарным парком и комплексом зданий, сооружений и инженерных коммуникаций производственного и вспомогательного назначения.  [c.266]

Производственная бригада (группа) АТХ занимается эксплуатацией и техническим обслуживанием парка грузовых, легковых, специальных автомобилей, автобусов, автокранов, автотягачей  [c.128]

Для технического обслуживания и ремонта подвижного состава (автомобилей, гусеничных и специальных автомобилей, механизмов) на каждой промплощадке КС или ЛЭС должны быть оборудованы теплые гаражи для отдельных автомобилей и ремонта всего парка, а также открытые стоянки, рядом с которыми должен быть предусмотрен блок-бокс, в котором размещают фильтр с плавающей загрузкой, аппарат вторичной очистки воды типа Кристалл , бак запаса воды и насос для промывки фильтров (рис. 4.12). Снаружи блок-бокса, как правило, находятся моечная установка типа 1112А и бункер с гидроциклоном, который служит для промывки фильтров от ила. Аппарат типа Кри -сталл предназначен для вторичной очистки стоков, содержащих минеральные вещества и нефтепродукты. При подаче установки 5 м3/ч она может обеспечить обслуживание гаражей, вмещающих до 25 автомобилей.  [c.130]

Централизация автотранспорта в АТХ, как это сделано в ПО Саратовтрансгаз и ПО Волгоградтрансгаз , позволила улучшить использование автомобильного парка, повысить качество его ремонта и технического обслуживания, а также высвободить часть персонала, занятого его ремонтом. Она должна касаться не только ЛПУМГ, СПХГ, ККРГС, но и подрядных организаций (ПМК, РСУ и т. п.), отделений дирекций строящихся газопроводов. Наибольший эффект централизация дает при наличии баз по ремонту автотранспорта и аварийной техники.  [c.134]

Например, территориальные управления магистральными нефтепроводами, приняв нефть и оплатив ее стоимость нефтедобывающим предприятиям по оптовым ценам (с доплатой за обезвоживание и обессоливан ие), выполняют функцию сбыта нефти по отношению к нефтедобывающему предприятию. Основная производственная задача нефтепроводных организаций — обеспечить перекачку нефти и поставку ее потребителям. При сдаче, нефти потребителям оформляются приемо-сдаточные акты по замерам резервуаров сырьевого парка нефтеперерабатывающего завода.  [c.40]

В состав сооружений крупных распределительных нефтебаз обычно входят железнодорожная сливная эстакада, резервуар-ный парк котельная с паросиловым хозяйством насосные энергетическое хозяйство . технические средства КИП и автоматики технологические нефтепродуктопроводы раздаточные блоки, оборудованные установками автоматического налива продуктов в автоцистерны химлаборатория склад для хранения нефтепродуктов в таре материальный склад очистные сооружения водопровод и канализация объекты и сооружения противопожарной службы и общей охраны механические мастерские по ремонту нефтебазового. хозяйства административные здания и другие объекты. Кроме того, в состав распределительных нефтебаз входят автозаправочные станции и филиалы нефтебаз.  [c.44]

В состав мелких распределительных баз, расположенных в районных центрах или в местах, удобных для приема и отпуска нефтепродуктов, входят относительно небольшие резер-вуарные парки. Большое число таких нефтебаз не имеет паросилового хозяйства и химлабораторий. Отпуск нефтепродуктов на таких нефтебазах осутцествляется через простые наливные стояки.  [c.44]

Сложным комплексом сооружений на магистральных нефте-и нефтепродуктопроводах являются резервуарные парки. Они относятся к числу ответственных металлических конструкций, работающих в тяжелых условиях. Поэтому требуется неукоснительно соблюдать правила технической эксплуатации металлических резервуаров и инструкций по их ремонту. Резервуары, находящиеся в эксплуатации, должны периодически подвергаться трем видам ремонтов осмотровому, текущему и капитальному. Осмотровый ремонт предусматривает исправление мелких дефектов подтяжку болтовых соединений, подтяжку сальников, осмотр оборудования с целью выявления возможных дефектов. Текущий ремонт предусматривает замену некоторых узлов, перебивку сальниковых уплотнений, замену прокладок. Осмотровый и текущий ремонты, а также эксплуатационные осмотры оборудования резервуара производятся в установленные сроки. На капитальный ремонт резервуара составляют дефектную ведомость и годовой график. При этом учитывают результаты нивелировок, которые производятся ежегодно. Независимо от состояния основного оборудования, резервуар может быть включен в график капитального ремонта, если осадка окрайки днища превысит установленные инструкциями размеры.  [c.60]

Организация труда на магистральных нефте- и нефтепродуктопроводах во многом аналогична газопроводному транспорту. Рабочие первой группы — персонал нефте- и нефтепро-дуктоперекачивающих станций в основном состоит из машинистов технологических насосов и насосных установок, дежурных прибористов и слесарей КИП и А, дежурных электромонтеров и слесарей по обслуживанию технологических установок, товарных операторов резервуарных парков и приемо-сдаточных пунктов. Например, дежурный электромонтер по обслуживанию электрооборудования и дежурный слесарь по обслуживанию технологических установок обязаны не менее двух раз в смену  [c.88]

Производственная мощность (производительность) магистрального нефтепровода может быть увеличена прежде всего за счет увеличения его пропускной способности и соответственного сокращения времени остановок. Это может быть достигнуто повышением надежности оборудования, увеличением объема ре-зервуарных парков насосных станций и за счет других факторов.  [c.176]

Условная округленная величина объема, принятая для идентификации требований норм для различных конструкций резервуаров при расчетах номенклатуры объемов резервуаров, вместимости складов, компоновки резерву-арных парков, а также для определения установок и средств пожаротушения.  [c.215]

Пунктом сдачи разветвленного нефтепродуктопровода (может существовать несколько таких пунктов) являются перевалочная, распределительная, перевалоч-но-распределительная нефтебазы и наливные пункты для нефтепровода - товарно-сырьевой парк НПЗ.  [c.285]

Вводный курс эконометрики (2000) -- [ c.215 , c.216 ]