Одной из наиболее популярных моделей монополистической конкуренции является модель Салопа (Salop) (см. [13]). В ней дифференциация между продуктами происходит по признаку транспортных издержек. Здесь под транспортными издержками мы будем понимать некоторые обобщенные (агрегированные) затраты, которые несет клиент банка (вкладчик) при доступе к его услугам. Аналогичный смысл будем вкладывать в понятие расстояния между банком и клиентом, т. е. будем трактовать его не в качестве физической характеристики, а как некоторый фактор, обусловливающий возникновение издержек доступа к банковскому сервису. [c.117]
Смотреть страницы где упоминается термин Салопа вкладчика
: [c.139]Микроэкономическое моделирование банковской деятельности (2001) -- [ c.188 ]