Модель кругового города (модель Салопа) [c.112]
Для этого рассмотрим модель кругового города Салопа. Протяженность улицы, опоясывающей город, считаем равной 1. Ставка транспортного тарифа t измеряет приверженность товарной марке. Фирмы расположены вдоль окружности (улицы) на одинаковом расстоянии друг от друга. Предельные издержки фирм постоянны, одинаковы для всех фирм и составляют МС. Необратимые издержки входа для фирмы составляют f. Если в долгосрочном периоде фирма входит на рынок, все остальные продавцы перестраиваются, занимая положение на расстоянии 1/п друг от друга, где п -число фирм на рынке. Покупатели, равномерно распределенные вдоль окружности, имеют одинаковые предпочтения. Максимальная готовность платить за товар составляет 9. [c.113]
Рис 6.8а. Модель Салопа случай 1 [c.113]
Рис 6.86. Модель Салопа случай 2 Продавцы расположены достаточно близко друг к другу, и ценовая конкуренция между ними возможна Объем спроса на товар продав" цов при одинаковых ценах составляет 2х [c.113]
Возможности ценовой конкуренции в модели Салопа зависят [c.113]
Рис 6.7. Расположение фирм продавцов в модели Салопа [c.114]
Эта формула дает нам функцию ценовой реакции, адекватную по своему экономическому смыслу функции ценовой реакции фирм в модели Хотеллинга. Равновесные цены в модели Салопа составляют для всех продавцов Pi = МС + t/n. Это равновесные цены краткосрочного периода, сформировавшиеся под воздействием ценовой и неценовой конкуренции между фирмами отрасли, но при данном числе продавцов на рынке. Результат показывает, что в краткосрочном периоде цена находится в прямой зависимости от приверженности марке (измеряемой транспортным тарифом) и в обратной - от числа продавцов на рынке. Прибыль каждого продавца составляет я, п> = t/nz. [c.114]
Покажите разницу между кругом проблем, анализируемых в моделях Хотеллинга и Салопа. Покажите, как связаны цели анализа с конструкцией указанных моделей. [c.123]
В простейшей формулировке модели Салопа для банковской системы предполагается существование совокупности депозиторов (вкладчиков) в количестве D, каждый из которых обладает наличными запасами денежных средств, которые он готов потенциально поместить в банк. Для простоты будем считать, что каждый вкладчик владеет суммой величиной в некоторую условную единицу.1 Расположение бан- [c.117]
Используя модели, развивающие идеи модели Салопа, можно обосновать вывод о том, что в условиях регулирования (ограничения) предельной ставки по депозитам банки будут предлагать своим клиентам связанные контракты с более низкими (чем в случае отсутствия регулирования) ставками по кредитам. [c.139]
Мы проанализировали основные типы дифференциации продукта горизонтальную и вертикальную дифференциации. Модели горизонтальной дифференциации продукта (Хотеллинга и Салопа, с одной стороны, и Ланкастера, с другой) призваны были подчеркнуть различные аспекты содержания дифференциации и ее влияния на положение фирмы на рынке. Основной вывод состоит в том, что дифференциация в любой форме создает основы рыночной власти, ограничивая возможности ценовой конкуренции. [c.122]
Материал этой главы основывается на моделях пространственной дифференциации Хотеллинга [7] и Салопа [12], а также на модели выбора потребителя между продуктовыми характеристиками товара Ланкастера [8 9 10]. Хорошее и более подробное изложение модели Ланкастера представлено также в [1]. Результаты эмпирических исследований, посвященных влиянию дифференциации продукта на конкуренцию фирм на рынке и их положение, исчерпывающе представлены в книге Шерера и Росса [4]. Мы обратили особое внимание на эмпирическую проверку модели Ланкастера, проведенную Коулингом и Куб-бином [5]. [c.124]
Модель Хотеллинга с фиксированными ионами Модель кругового города (модель Салопа) Продукт как совокупность характеристик модель Ланкастера Расходы на рекламу на рынке дифференцированного продукта [c.226]
Одной из наиболее популярных моделей монополистической конкуренции является модель Салопа (Salop) (см. [13]). В ней дифференциация между продуктами происходит по признаку транспортных издержек. Здесь под транспортными издержками мы будем понимать некоторые обобщенные (агрегированные) затраты, которые несет клиент банка (вкладчик) при доступе к его услугам. Аналогичный смысл будем вкладывать в понятие расстояния между банком и клиентом, т. е. будем трактовать его не в качестве физической характеристики, а как некоторый фактор, обусловливающий возникновение издержек доступа к банковскому сервису. [c.117]