Классики марксизма среди основных причин этой деградации выделяли роль такого надстроечного фактора, как испанский абсолютизм с его отличительными особенностями. В первой из серии своих статей о революционном движении в Испании, характеризуя XVI век как эпоху образования крупных монархий, которые повсюду возникли в связи с ослаблением враждовавших между собой феодальных классов аристократии и горожан , К. Маркс подчеркнул, что в других больших государствах Европы абсолютная монархия выступает как цивилизующий центр, как объединяющее начало общества... Напротив, в Испании аристократия приходила в упадок, сохраняя свои худшие привилегии, а города утрачивали свою средневековую власть, не приобретая значения, присущего современным городам [2, с. 431—432]. [c.152]
Развитие нефтепереработки и основной органической химии позволило Ливии во второй половине 70-х годов нарушить сугубо сырьевую экспортную специализацию — наследие колониального прошлого и господства транснационального нефтяного бизнеса, приступить к вывозу базовых химикатов и тем самым развернуть долгосрочную стратегическую программу качественной перестройки отраслевой структуры как внутреннего производства, так и внешнеэкономических связей. Начало этому процессу было положено в 1978 г. экспортом метанола, достигшим почти 203 тыс. т, или 92% его производства, и направленного преимущественно в Италию и Нидерланды (45,2 и 34,5% соответственно от общего объема экспортных поставок), а также в Индию, Испанию и Турцию. В том же году начался вывоз основного количества произведенного аммиака, ведущими импортерами которого стали Греция (48,2%) и Италия (27,8% ) наряду с Испанией, Алжиром, Нидерландами и Ливаном. В дальнейшем более 60% этого продукта предполагается использовать на месте в качестве полуфабриката для производства карбамида — конечной продукции, применяемой в основном как азотное удобрение (рассчитано по [191, с. 102, 107—111)). [c.178]
Маркс К. Революционная Испания.— Т. 10. [c.215]
Для автомобильных рынков разных стран свойственны неодинаковые траектории развития. Но все они подчиняются одной общей закономерности чем больше автомобилей в стране приходится на 1000 жителей, тем медленнее темпы изменения этого показателя. Из таблицы 34 видно, что во всех странах мира (за исключением Италии), где на 1000 человек населения в 1970 г. приходилось 200 и более ЛА, этот показатель вырос на 35-96 %, т.е. не более, чем вдвое. В тех странах, где на 1000 человек приходилось 100-200 Л А, рост показателя равен 126-185 (значения показателя увеличились более чем в два раза). Наконец, в Португалии, Японии и Испании, где на 1000 человек в 1970 г. приходилось еще меньше ЛА, этот показатель увеличился в 2,8-5,3 раза. Вывод из всего вышесказанного вполне очевиден чем сильнее насыщается рынок, тем ниже темпы роста объема товарооборота на нем. Наибольшей насыщенностью отличается автомобильный рынок США, поэтому для этой страны характерны очень низкие темпы роста автопарка. [c.76]
Остановимся на следующих примерах. Многие транснациональные компании пользуются единой стандартной темой рекламы во всех странах мира. Фирма Эксон повсеместно использовала тему Запустите тигра в бак и добилась ее всемирной узнаваемости. Рекламу варьируют в мелочах, скажем меняют цвет, дабы не нарушать существующих в других странах табу. Например, в большинстве стран Латинской Америки пурпурный цвет ассоциируется со смертью в Японии белый цвет-цвет траура в Малайзии зеленый цвет ассоциируется с тропической лихорадкой. Иногда приходится менять даже названия. Так, в Германии английское слово туман означает навоз , а название липкой ленты Скотч будет звучать как драгоценность . В Испании название одной из машин фирмы Шевроле - Нова - воспринимается как словосочетание, которое означает Так не пойдет . В Швеции фирма Элен Кертис сменила название шампуня Вечерний на Дневной , потому что шведы моют волосы по утрам. [c.626]
Если Кэмпбелл Суп не сумела оценить особенности международной среды, то фирма Сире в этом преуспела. Прежде чем начать планировать открытие нескольких магазинов розничной торговли в Испании, фирма установила, что ее потенциальные конкуренты не предоставляют кредита потребителям. Дело в том, что многие испанцы считают покупку в кредит признаком неплатежеспособности, что для них недопустимо и стыдно. В результате такого рода изучения среды фирма Сире отказалась от продажи своих товаров в Испании в кредит32. [c.129]
Смотреть страницы где упоминается термин Испания
: [c.626] [c.627] [c.152] [c.10] [c.11] [c.56] [c.57] [c.100] [c.101] [c.148] [c.149] [c.150] [c.151] [c.156] [c.157] [c.164] [c.165] [c.170] [c.171] [c.174] [c.175] [c.176] [c.177] [c.178] [c.179] [c.180] [c.181] [c.182] [c.183] [c.184] [c.185] [c.186] [c.187] [c.188] [c.189] [c.190] [c.191] [c.192] [c.193] [c.194] [c.195] [c.42] [c.77]Смотреть главы в:
Международный нефтяной бизнес (2003) -- [ c.31 , c.37 , c.283 , c.308 ]
Финансово кредитный словарь Том 1 (1961) -- [ c.484 ]
Микроэкономика глобальный подход (1996) -- [ c.191 , c.192 , c.787 , c.788 ]