Корабельные банки

КОРАБЕЛЬНЫЕ БАНКИ —в капиталистич. странах специальные ипотечные банки, предоставляющие ссуды под залог кораблей. Капитал мобилизуется путем выпуска корабельных облигаций, обеспеченных корабельными закладными. Впервые возникли в конце XIX в. в Голландии. В настоящее время, помимо Голландии, функционируют в ФРГ, Англии, Франции и Швеции. Банки финансируют преимущественно крупные судостроительные компании и способствуют концентрации произ-ва и монополизации судостроения и судоходства. В Голландии действует 6 К. б., ссуды к-рых в конце 1956 г. составляли 218 млн. гульд. Крупнейшими 3 банками являются Нидерландское корабельное объединение, Роттердамский ипотечный корабельный банк и Нидерландский ипотечный корабельный банк. На эти 3 банка приходится почти 95% всех ссуд К. б. В ФРГ функционируют 4 акционерных К. б., сумма баланса к-рых в конце 1956 г. составляла 517 млн. марок, а сумма ссуд — 465 млн. марок. Самый крупный из них — Банк немецкого судоходства в Бремене, контролируемый Дейче банк. Вторым по величине является Корабельный ипотечный банк для Любека и Киля, контролируется Дрезденским банком на третьем месте стоит Немецкий банк корабельного кредита в Гамбурге, к-рый находится под контролем Коммерческого банка, и, наконец, Немецкий ипотечный корабельный банк в Дуйсбурге. В Англии в марте 1951 г. создана Ипотечная финансовая корабельная компания, предоставляющая ипотечные ссуды сроком на 5—6 лет под залог строящихся в Англии судов при этом ссуда не должна превышать 50% их стоимости. Во Франции с 1913 г. существует кооперативный К. б. — Общество взаимного морского кредита, к-рый выдает долгосрочные и краткосрочные ссуды кооперативам на строительство рыболовного флота. В 1951 г. создан Морской кредит, к-рый предоставляет ипотечные ссуды под строительство судов сроком от 5 до 15 лет. В Швеции имеется полугосударственная Корабельная ипотечная касса.  [c.559]


Банкиры тоже были юридически беззащитны "Мы, чье дело финансировать корабельные предприятия и вкладывать наш капитал в руки других людей, знаем слишком хорошо, что каждый раз берущий взаймы человек имеет преимущество перед нами. Он берет наши деньги, реальную наличность в руки, и оставляет нам письмо на листке бумаги, который стоит один халк или около этого, с согласием честно вести дела с нами. Что касается нас, мы не просто обещаем платить, мы действительно тотчас платим сполна деньги берущему взаймы. Какая же гарантия, что мы получим что-нибудь, когда делаем займ и какая у нас уверенность в возвращении наших денег обратно Мы доверяем вам, судьи, и закону, который доказывает, что все договоры, заключенные добровольно, будут иметь силу. Еще, по моему мнению, ни закон, ни договор не дают какой-либо гарантии, если берущий взаймы не является человеком честным и боящимся суда и стыда за нарушение договора" [239, с. 52-53]. Банкир нес перед клиентом ответственность своим личным имуществом и перед обществом, так как в банках скрывали от налогов доходы. Но, видимо, клиент был не защищен в большей степени, так как условием сделки с банкиром было поручительство. В случае отказа или невозможности клиентов вернуть займ, поручитель возмещал его. Продавать должника-гражданина в рабство по закону было запрещено, в связи с чем и появилась фигура поручителя с совместной материальной ответственностью перед банкиром. Была даже поговорка "Поручись - и ты в несчастии" [132, с. 34].  [c.144]


Национальный сектор экономики контролировали четыре олигархические семьи Чан Кайши, Т. В. Сун, X. X. Кун и братья Чень (Гаофу и Лифу). До 1949 г. эти семьи контролировали 2448 банков (2/3 от количества банков в стране) и 80% капитальных фондов в сфере промышленности и связи. Данные семьи контролировали 90% национального производства стали, 33% добычи угля, 67% электроэнергетики, 45% цемента, всю добычу нефти и цветных металлов, железную дорогу, авиацию и 44% корабельных перевозок.  [c.65]

Смотреть страницы где упоминается термин Корабельные банки

: [c.651]   
Финансово кредитный словарь Том 1 (1961) -- [ c.559 ]