Удельная материалоемкость машины (конструкции) 96 [c.330]
Удельная материалоемкость получается делением общей материалоемкости, на характерный для машины параметр (мощность, производительность, грузоподъемность) и служит для более широких сопоставлений с однотипными конструкциями. [c.160]
Значения т и tyu определяются как средние значения удельных материалоемкости и трудоемкости для существующих аналогичных конструкций машин. [c.117]
Показатели относительного веса машин. Одним из показателей прогрессивности конструкции машины служит относительная (удельная) материалоемкость ее по чистому весу на единицу мощности, производительности и т. п. Для оценки прогрессивности конструкций нужно на основе изучения наиболее передовых конструкций и опыта промышленности создавать передовые нормативы удельного веса машин. Они имеют различное значение для машин разного назначения, типа, габарита, стационарных и передвижных. [c.125]
Удельная материалоемкость (металлоемкость) представляет собой отношение общей суммы затрат материала металла), идущего на машину, к какому-либо характерному для конструкций этого типа параметру мощности, грузоподъ- емности и пр. Подобно удельной трудоемкости, этот показатель служит для сопоставления и сравнительной оценки однотипных машин. [c.106]
В Директивах XXIV съезда КПСС указывается, что одним из важнейших направлений ускорения теинов технического прогресса является обеспечение снижения материалоемкости производства за счет совершенствования отраслевой структуры промышленности, улучшения конструкций машин, аппаратов, приборов и других изделий, применения прогрессивной технологии, повышения качественных характеристик исходного сырья и материалов. Трубопроводы являются весьма металлоемкими сооружениями, и поэтому при строительстве трубопроводных магистралей должна проводиться большая работа по экономии металла в условиях обеспечения надежности их работы. Из табл. 31 видно, что металловложения в зависимости от диаметра трубопровода в расчете на 1 км находятся в диапазоне от 37 до 425 т для соответствующих диаметров 219 и 1220 мм. Однако удельные затраты металла в расчете на 1 т перекачиваемой нефти или на 1000 м3 газа с увеличением диаметра трубопровода резко снижаются. [c.140]