Таймшит — двусторонний документ, подписываемый обязательно представителями фрахтовщика (судовладельца) и фрахтователя. [c.359]
Таймшит ведется при всех случаях погрузки/разгрузки судна, независимо от того, где судно обрабатывается (у причала, элеватора, на рейде и т.д.), какими силами и средствами производится погрузка/выгрузка. В таймшите отражаются простои, вызванные ожиданием причала, груза, транспорта (железнодорожного, автомобильного, лихтеров), кранов, простои из-за непогоды (с уточнением характера непогоды дождь, снег, ветер в баллах и т.п.). В таймшите должны быть точно указаны часы работы в воскресные и праздничные дни, в субботу и предпраздничные дни после полудня. Всякое несогласие капитана или фрахтователя (грузоотправителя/получателя) должно быть им оговорено, даже при возражении другой стороны . Отсутствие оговорок в таймшите практически лишает [c.359]
Агенты СТАНДАРТНЫЙ ТАЙМШИТ (КОРОТКАЯ ФОРМА) РЕКОМЕНДОВАН БАЛТИИ. СКОЙ И МЕЖДУНАРОДНОЙ [c.540]
Таймшит — документ, точно фиксирующий расход погрузочно-разгрузочного времени при заграничных морских перевозках. [c.179]
Таймшит — ведомость учета стояночного времени судна при погрузке и выгрузке является двусторонним документом, подтверждающим разумное использование времени на погрузочно-разгрузочные работы в соответствии с договором морской перевозки. [c.176]
ТАЙМШИТ - документ, устанавливающий продолжительность времени погрузки судна, составляемый в порту погрузки или выгрузки и подписываемый капитаном судна и представителем фрахтования (отправителя или получателя). [c.17]
ТАЙМШИТ — акт учета стояночного времени. В Т. в хронологическом порядке регистрируют ежедневную работу судна и делают отметки о перерывах в погру-зочно-разгрузочных операциях с указанием их продолжительности и причин. Т., подписанный капитаном, фрахтователем, грузополучателем или их агентами, устанавливает фактически затраченное время на погрузку или выгрузку судна и служит основанием для расчета диспача за сэкономленное время, если грузовые операции были закончены раньше обусловленного срока, или демереджа, если грузовые операции продолжались и после истечения обусловленного чартером сталийного времени. [c.399]
ТАЙМШИТ (time sheet) - морской документ, в котором произведен точный расчет погрузочно-разгрузочного времени при заграничных морских перевозках. Т. составляется для каждого порта погрузки-выгрузки судна. [c.237]
СТАЛИЙНОЕ ВРЕМЯ, стояночное время (laytime) — установленное договором морской перевозки время на произ-во фрахтователем погрузочно-разгрузочных работ С в устанавливается обычно в виде определенного кол-ва дней или часов либо в виде норм погрузки-выгрузки Иногда в чартерах вместо конкретного С в оговаривается, что грузоотправители обязаны подать груз, а грузополучатели принимать его так быстро, как судно может получать или сдавать груз В нек-рых чартерах включается условие, в соответствии с которым продолжительность С в определяется обычаями порта Началом исчисления С в является момент готовности судна к погрузке-выгрузке и вручения фрахтователю (или его агенту) нотиса При задержке судна под грузовыми операциями сверх обусловленного С в судовладелец вправе взыскать с фрахтователя демередж При досрочном окончании грузовых операций фрахтователь вправе получить диспач В зависимости от условий договора С в может исчисляться раздельно по портам погрузки и портам разгрузки либо суммарно Термины "С в " и "стояночное время" нередко используются как синонимы, однако эта синонимия является условной, поскольку стояночное время включает не только время на выполнение погрузочно-разгрузочных работ, но и время ожидания начала выполнения этих работ, время стоянки по метеопричинам в пути следования и в портах, время шлюзования, время на прием предметов судового снабжения По данным нек-рых авторов доля расходов по стоянкам судов составляет около 40% себестоимости перевозок Валовые стоянки самоходных судов в портах занимают около 40%, несамоходных — свыше 50% эксплуатационного периода См также Нормы простоя, Текущие дни, Таймшит [c.247]
Документами, косвенно оформляющими эти отношения, являются акт стояночного времени и таймшит (time — sheet) — ведомость учета стояночного времени судна. В таймшите фиксируются погрузочно—разгрузочные операции и непроизводительные простои за время стоянки судна в порту. Тай- [c.114]
С 1-м экземпляром в иностранный банк направляются документы, подтверждающие объем, стоимость сделки и факт ее осуществления коммерческий счет (счет-фактура), отгрузочные документы, страховой полис, сертификаты, таймшит — документ, удостоверяющий продолжительность времени погрузки и разгрузки судна, спецификационные переводные векселя, простые векселя, чеки и другие платежные документы. [c.118]
ТАЙМШИТ (англ, time sheet -лист времени) - используемый при заграничных морских перевозках документ, в котором приведен расчет погрузочно-разгрузочного времени составляется для каждого порта погрузки-выгрузки судна, акцептуется капитаном судна и фрахтователем. [c.735]
Смотреть страницы где упоминается термин Таймшит
: [c.296] [c.259] [c.359] [c.360] [c.538] [c.563] [c.569] [c.207] [c.647] [c.809]Большая экономическая энциклопедия (2007) -- [ c.647 ]