Масла смазочные базовые

При оптимальном расходе масла на угар резервом снижения эксплуатационного расхода становится дальнейшее увеличение срока службы масла, т.е. снижение частоты его замены в смазочной системе. Срок службы моторного масла является его важнейшим технико-экономическим показателем, влияющий на эксплуатационный расход. Срок службы моторного масла зависит от многочисленных факторов состояния и конструкции двигателя, качества базового масла, применяемого топлива и эффективности добавленных к ним присадок, а также от ряда особенностей процесса старения масла в двигателе. Старение масла представляет собой сложный многофункциональный и многостадийный процесс физических и химических превращений, происходящих вследствие двух основных причин внутренних - обуславливаемых нарушением стабильности масла (испарение, разложение углеводородов базового масла, срабатывание присадок) и внешних - обуславливаемых загрязнением масла механическими примесями, водой, топливом и продуктами его сгорания [34]. Схема процесса старения масла представлена на рис. 10.9.  [c.214]


Для получения товарных моторных масел с хорошими смазочными свойствами к базовым маслам добавляются противоиз-носные и противозадирные присадки, молекулы которых адсорбируются на металлической поверхности, образую прочный адсорбционный слой, предотвращающий непосредственный контакт трущихся поверхностей.  [c.90]

Эфиры фосфорной кислоты синтезируются из оксихлорида фосфора и спиртов или фенолов. Они используются как базовые масла, а также как присадки к минеральным и синтетическим смазочным материалам.  [c.155]

В работе [194] показано, что по опасности для природных вод смазочные масла можно условно разделить на классы (чем выше класс, тем больше опасность) высокоочищенные (белые) масла -0 нефтяные базовые масла - 1 товарные нефтяные масла - 2 отработанные нефтяные масла - 33.  [c.242]

По мнению специалистов ряда стран, экономически целесообразно проводить регенерацию отработанных масел на предприятиях, выпускающих базовые или товарные масла из минерального сырья с тем, чтобы вовлекать регенерированные масла в общее производство и увеличивать выход смазочных масел. В этом случае отходы от процесса регенерации отработанных масел можно использовать в качестве компонента топлив для заводских нужд. Примером такого предприятия является предприятие Dollbergen (Германия) [169].  [c.251]


Смотреть страницы где упоминается термин Масла смазочные базовые

: [c.89]   
Экономика нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности (1982) -- [ c.24 , c.28 ]