Масло

Отходы, которые в дальнейшем могут быть использованы в производстве, относятся к вторичным материальным ресурсам. Например, макулатура для производства бумаги стеклянный бой — стекла металлический лом — металла зола, пыль, шлаки — строительных материалов и конструкций отходы птицеводства и животноводства — органических удобрений отработанные масла и нефтепродукты — производства масел и т. д. Для полного использования отходов в качестве вторичного сырья разработана их промышленная классификация, которая подразделяет, например лом и отходы металлов по физическим признакам на классы, по химическому составу — на группы и марки, по показателям качества — на сорта.  [c.212]


Газопроводы прокладывают с небольшим уклоном в сторону движения газа, в нижней точке размещают специальную буферную емкость (конденсатоотводчик), которую снабжают в нижней части спускной трубой с краном для систематического удаления конденсата и масла. Для исключения возникновения напряжений от тепловых деформаций, особенно в надземных газопроводах, устраивают специальные компенсаторы тепловых перемещений, которые могут выполняться в виде сильфонов или П-образных участков трубопровода.  [c.236]

При оказании помощи пострадавшему нельзя касаться руками обожженных участков кожи или смазывать их мазями, жирами, маслами, вазелином, присыпать питьевой содой, крахмалом и т. п. Нельзя вскрывать пузыри, удалять приставшую к обожженному месту мастику, канифоль иди другие смолистые вещества, так как, удаляя их, легко  [c.268]

В целях предупреждения загазованности необходимо предусмотреть систему сигнальных устройств, а для удаления газа и вредных паров масла — эффективную систему приточно-вытяжной вентиляции, а также установку газоанализаторов (цилиндрических дефлекторов, вентиляторов, местных отсосов, специальных устройств, вытяжных и для подачи воздуха к рабочим местам). Наряду с искусственной шире должна использоваться естественная вентиляция (фрамуги, вытяжные трубы и другие устройства).  [c.40]


Удельный расход масла, кг/маш.-ч  [c.68]

В некоторых ЛПУМГ были разработаны и доведены до сведения работающих основные пути экономии материальных и топливно-энергетических ресурсов. Так, в Острогожском ЛПУМГ ПО Мострансгаз на видном месте вывешены плакаты Экономия 1 ч освещения промплощадки коллектора цеха сберегает 7 кВт-ч электроэнергии Исключение повторного заполнения контура нагнетателя газом при проверках сберегает 500 м3 газа Экономия 1 тонны турбинного масла составляет 230 руб. Снижение температуры газа перед турбиной на 1 °С в результате чистки осевого компрессора дает экономию 200 руб. в год Сбор отработанных горюче-смазочных материалов автопарка возвращает 25 т масла в год Простой железнодорожного вагона в сутки составляет 20 руб. .  [c.70]

Технико-экономические показатели обеспечение бесперебойной и экономичной работы ГПА и вспомогательного оборудования КС сокращение удельных расходов топливного газа, электроэнергии и масла и поддержание их ниже  [c.143]

Взятие пробы масла у нера- Ст. машинист, ма- 1 1 10  [c.144]

Прокачка масла через Ст. машинист, ма- 20 Через каждые 10  [c.145]

Журнал учета и расхода масла 1 У ст. машиниста  [c.150]

Журнал анализов смазочного масла ГПА 1 ,,  [c.151]

I маршрут. Проверка работы, оборудования, находящегося вне здания компрессорного цеха распределительных устройств (ОРУ-100 и ЗРУ-6/10 кВ), градирни или АВО масла, установок пылеуловителей, крановых площадок, а в ночное время — котельных, ГРС, насосных I и II подъемов системы водоснабжения и т. п.  [c.152]

Как отмечалось выше, комплексная бригада осуществляет техническое обслуживание и ремонт всего технологического оборудования КС установок очистки газа, АВО газа и масла, градирен, теплообменных аппаратов, насосов системы охлаждения ГПА, запорной арматуры (краны, задвижки, обратные клапаны), вентиляционного, грузоподъемного и другого оборудования в соответствии с годовым графиком ППР и месячным нормированным заданием. Для каждого вида технологического оборудования - должны быть разработаны типовые карты организации труда с указанием комплекта оргоснастки, инструмента и приспособлений, необходимого для технического обслуживания и ремонта.  [c.165]


Установка шлангов, прокачка масла  [c.166]

Разборка маслосистемы установка заглушек по воде, слив масла и разборка маслоохладителей  [c.167]

Удельный расход масла  [c.185]

Составление отчетов о работе ГКС за квартал для представления в объединение по установленным формам (о работе ГТА, вынужденных остановках, о расходе масла, о коллективных счетах экономии газа на собственные нужды, электроэнергии, масла турбинного и т. п.) Разработка проекта организационно-технических мероприятий по ГКС на следующий год Составление отчетов о работе ГКС за год для объяснительной записки о работе ЛПУМГ и представление их в объединение 45 50 150 Ежемесячно, в первый вторник Сентябрь (две недели) 1 — 2-я недели в начале года  [c.212]

Повседневный уход, межремонтное обслуживание, осмотры, проверка на точность, промывка деталей и узлов, замена масла в смазочных системах относятся к профилактическим мероприятиям. Они удлиняют сроки службы оборудования, сохраняют высокое качество его состояния и работы, удешевляют последующие плановые ремонты. Профилактические мероприятия осуществляются рабочими, работающими на этом оборудовании или дежурными работниками ремонтной службы. Они ведут наблюдение за нормальным состоянием оборудования, устраняют мелкие недостатки, осуществляют смазку и очистку оборудования.  [c.49]

Увеличение сбора отработавших нефтепродуктов только на 1 % к объему используемых по всей стране даст народному хозяйству свыше 10 тыс. т регенерированных масел, которые по своим химико-физическим свойствам не уступают обычным нефтяным маслам. Максимальный их сбор и регенерация позволяют, во-первых, сохранить ресурсы нефтепродуктов, во-вторых, предотвратить сброс использованных масел в почву и водоемы и тем самым предохранить окружающую среду от загрязнений.  [c.63]

Окраска в различные цвета труб, подводящих пар, воздух, газ, воду, масло и т. д., предохраняет от несчастных случаев и упорядочивает уход за системой трубопроводов.  [c.67]

Природный газ, добываемый из месторождений, обычно содержит различные механические твердые и жидкие примеси в виде песка, пыли, воды, масла, конденсата, сварочного грата, окалины, сернистых соединений и др. Основной источник загрязнения газа — призабойная зона скважины, постепенно разрушающая и загрязняющая газ рыхлыми песчаными отложениями. Большое количество механических примесей попадает в магистральный газопровод при строительстве в виде грата (в процессе сварки) и строительного мусора, которые при перемещении по трубопроводной магистрали истираются в мелкодисперсную пыль. Попадающие в газопровод вместе с газом кристаллы соли пластовой воды, взаимодействуя с металлом трубопровода, образуют окислы железа, которые дополняются отслаивающейся окалиной новых труб. Частицы масла систематически попадают в газопровод из системы смазки газоперекачивающих агрегатов (компрессоров и др.). Твёрдые примеси, находящиеся в газе, попадая в газоперекачивающие агрегаты, ускоряют износ поршневых колец, клапанов, цилиндров, рабочих колес и корпусов нагнетателей. Кроме того, они разрушают арматуру, установленную на трубопроводах, сужают сечение газопровода. Жидкие примеси — частицы воды и конденсата, скапливаясь в пониженных местах газопровода, также сужают его сечение и способствуют образованию нежелательных гид-ратных и гидравлических пробок. Все это приводит к увеличению коэффициента гидравлического сопротивления, потерь давления газа и к значительному снижению пропускной способности магистральных газопроводов.  [c.118]

В технологическую подготовку входит подогрев нефтепродуктов на нефтебазах. Если светлые нефтепродукты (бензин, керосин) легко транспортируются по трубопроводам в любое время года и операции с ними не вызывают особых затруднений, то операции с темными нефтепродуктами (мазуты, смазочные масла) связаны со значительными трудностями. Объясняется это тем, что темные нефтепродукты при понижении температуры наружного воздуха становятся более вязкими и менее подвижными транспортировка их без подогрева становится невозможной. В связи с этим вязкие нефтепродукты подогревают для понижения вязкости до значений, при которых достигается их подвижность и повышается эффективность работы перекачивающих насосов и технологических трубопроводов.  [c.122]

Потребность в моторных маслах определяется в процентном отношении к общей потребности горючего.  [c.258]

Наименьшая выданная доза топлива или масла, при которой сохраняются метрологические показатели топливораздаточной колонки.  [c.64]

Жидкости для подъемных механизмов автомобилей. К ним относятся нефтяные индустриальные масла средней или малой вязкости, а также специальные маловязкие масла для гидравлических систем.  [c.71]

Масло нефтяное, отработанное 167  [c.167]

Нефтяное смазочное масло для турбовинтовых и турбореактивных двигателей.  [c.167]

После сбора отходы подвергаются переработке, утилизации и захоронению. Перерабатываются такие отходы, которые могут быть полезны. Например, отработанные масла очищают от продуктов коррозии, абразивного износа, взвешенных частиц иного рода, продуктов термического разложения, вводят присадки и получают масла для повторного использования. Отходы животноводства, птицеводства, осадки коммунально-бытовых сточных вод, не содержащие тяжелых металлов, могут быть переработаны и использованы в качестве экологически чистых удобрений. Для этого используются различные способы биотехнологический (компостирование), химический (аэробный и анаэробно-аэробный), физический (термическая сушка). Отходы ре-зино-технических изделий, в частности автомобильных шин, подвергают измельчению и вновь отправляют на изготовление этих изделий. Ртутные дуговые и люминесцентные лампы подвергают демеркуризации и получают ртуть. Отработанное на атомных станциях ядерное горючее перерабатывают на радиохимических заводах с целью выделения плутония-239 и урана-235 для дальнейшего использования в ядерных реакторах и других целей.  [c.212]

В отличие от предыдущих лет большое внимание уделяется соревнованию по коллективным счетам экономии топливно-энергетических и других материальных ресурсов. В этом виде соревнования могут участвовать коллективы ЛПУМГ, СПХГ, ККРГС, а также их службы, участки, бригады и смены, использующие на технологические нужды газ, электроэнергию, масла, горюче-смазочные материалы и др.  [c.69]

Обслуживание КС с газотурбинными ГПА. Осуществляется сквозной специализированной бригадой машинистов технологических компрессоров. В зоне обслуживания машинистов находятся оборудование, расположенное в компрессорных цехах, а также сооружения и оборудование, размещенные на территории КС машинные залы с газотурбинными агрегатами и агрегатными щитами управления, галереи нагнетателей, технологические коллекторы, обвязки ГПА и технологического оборудования, узел подключения станционных шлейфов к магистральному газопроводу, пылеуловители, емкости и трубопроводы для улавливания, сбора и хранения жидкости (конденсата), градирни или аппараты воздушного охлаждения (АВО) масла и газа, теплоутилизационные установки, главные щиты управления (ГЩУ) компрессорных цехов и диспетчерские, оборудованные СЦКУ, кондиционеры, насосные, склад ГСМ, установки регенерации масла, насосные циркуляционные, I и II подъема системы водоснабжения, системы пускового, топливного и импульсного газа, котельные промплощадки и другие объекты.  [c.142]

Машинист совершает обход части площадки с закрепленными за ним ГТА IV—VI с технологической обвязкой, пожарного коллектора (от проходной до площадки очистки газа), склада горюче-смазочных материалов (ГСМ), емкостей аварийного слива масла, блока регенерации масла и насосной ГСМ, площадки блока топливного и пускового газа (БТПГ), АВО газа.  [c.143]

На одной промплощадке в ведении ГКС, как уже отмечалось, может находиться одна или несколько КС, на которых установлены ГПА с различными энергоприводами (газотурбинными, электрическими— ЭПА — и газомоторными). В ГКС могут быть организованы одна-две и более комплексные бригады по ремонту технологического оборудования. Основной задачей таких бригад является техническое обслуживание и текущий ремонт механической части всех ГПА независимо от вида энергопривода (ГТА, ЭПА и ГМК), а также ремонт технологического оборудования КС (установок очистки газа, узлов подключения к магистральным газопроводам, коллекторов и газовых коммуникаций, установок регенерации масла, циркуляционных насосных систем охлаждения ГПА и т. п.).  [c.157]

Перед закачкой на хранение газ очищают, компримируют в зависимости от первоначального пластового давления, охлаждают, очищают от масла после компримирования, измеряют его объем, распределяют через коллекторы и шлейфы по нагнетательным скважинам.  [c.40]

Газ перед подачей в магистральный газопровод необходимо очищать, так как он имеет в своем составе различные посторонние примеси в виде жидкости и пыли. Жидкость может состоять из газового конденсата, воды, метанола, солярового и компрессорного масла пыль — может содержать песок, сернистые соединения железа, продукты коррозии внутренней поверхности стальных труб и другие вещества. Кроме того, природные газы, не содержащие сероводорода, а также большинство индивидуальных углеводородных газов почти не имеют запаха. Для своевременного обнаружения неплотностей в газовых коммуникациях и образовавшихся утечек в газ перед подачей его потребителю добавляют сильно пахнущее вещество, называемое одорантом. Все эти работы на магистральных газопроводах выполняют службы очистки и одоризации газа.  [c.58]

Значительная часть отработанных нефтепродуктов по мере их накопления отгружается нефтебазами для регенерации на специальные маслорегенерационные станции, а излишки — на нефтеперерабатывающие заводы Миннефтехимпрома СССР для переработки в смеси с нефтью. Реализация регенерированных масел осуществляется нефтебазами, причем налог с оборота на эти масла при их отпуске потребителям не начисляется.  [c.63]

По характеру участия в кругообороте фонды обращения имеют сходство с оборотными фондами и те и другие должны возобновляться после каждого кругооборота между элементами обоих фондов существует тесная связь и взаимозависимость в процессе кругооборота, в силу чего эти два фонда в совокупности в денежном выражении выступают как оборотные средства предприятия. Хотя в целом оборотные фонды и фонды обращения находятся в рамках единого процесса воспроизводства, обслуживают они различные сферы деятельности. Так, если оборотные фонды обслуживают сферу транспортировки нефти, нефтепродуктов и газа, то фонды обращения об.-служивают сферу реализации этой продукции. Денежные средства, вложенные в фонды обращения, используются в процессе реализации и покупки нефти, нефтепродуктов и газа, а также для приобретения определенных товарно-материальных ценностей (одоранта, метанола, турбинного масла, малоценных и быстроизнашивающихся предметов и т. д.).  [c.285]

Суровая неаппретированная хлопчатобумажная ткань, предназначенная для фильтрования растворов с рН 5-10 используется для отделения отбеливающей глины от масла в процессе его очистки (см. [3 50], [О 117]).  [c.23]

Жидкий технологический состав для смазки и охлаждения при обработке материалов резанием. Обычно это нефтяные масла с противоизносными и про-тивозадирными присадками и их 3-10-процентные водные эмульсии. См. также "Эмульсол" [Э 16].  [c.72]