Когда в чертежах, разработанных заказчиком или поставщиком, и присланных на предприятие, находят ошибки, то для выдачи листков изменения используют систему, принятую на предприятии. Пока не будет получено письменное разъяснение от заказчика или поставщика, по таким чертежам работать нельзя. Удобство использования одной и той же системы внесения изменений в чертежи состоит в том, что отдел сбыта или другие отделы, ответственные за переписку с заказчиком, при выяснении всех спорных вопросов будут собирать копии листков изменения и получат возможность использовать их при составлении соответствующих писем. После получения ответа от заказчика отдел сбыта вносит изменения во всю документацию. [c.28]
Все формы документов имеют единую структуру расположения не только основных реквизитов, но и табличной части, что упрощает ввод в ЭВМ содержащихся в них данных. Применение стандартных форматов и указание на чертежах макетов бланков основных размеров формы создают условия для эффективного использования средств оргтехники при изготовлении и обработке документов. Этому же способствует включение в состав РТМ 26-157-73 единых правил оформления основных реквизитов. В отрасли четко поставлена система ведения унифицированных документов (которая автоматизируется), позволяющая оперативно вносить изменения в формы документов и развивать систему документации. [c.101]
Важнейшим положением саратовской системы является строжайшее соблюдение технологической дисциплины не только непосредственными исполнителями технологических операций, но и лицом, отвечающим за внесение изменений в техническую документацию. Никакие временные или частичные отклонения от чертежей и технических условий не разрешаются. [c.159]
Для обеспечения порядка при организации конструкторской подготовки производства большое значение имеет чертежное хозяйство. Система чертежного хозяйства предусматривает а) классификацию и индексацию чертежей и технических документов б) организацию хранения и учета чертежей в) порядок внесения изменений в чертежи. [c.77]
Всякое изменение в системе энергоснабжения должно немедленно вноситься в соответствующий чертеж или схему. Полный комплект подлинников схем и чертежей хранится в техническом архиве ОГЭ, дубликаты необходимых схем находятся у начальников энергоцехов, у энергетиков производственных цехов, а схемы оперативных переключений — у дежурного энергетика (начальника смены) энергохозяйства. [c.68]
Система чертежного хозяйства предусматривает классификацию и индексацию чертежей и других технических документов порядок размножения, хранения, учета и дублирования порядок внесения изменений в чертежи и другие технические документы. [c.96]
В хранении, учете и поиске используется одна из разновидностей информационно-поисковых систем (ИПС), под которыми понимается совокупность взаимосвязанных методов и средств поиска, обеспечивающих выдачу информации, содержащейся в памяти (массиве информации), в ответ на поступающие запросы. ИПС является составной частью подсистемы АСУП и позволя ет существенно повысить уровень унификации и стандар тизации конструкций за счет оперативного поиска имею щихся по данному вопросу стандартов и конструктор ских решений, улучшить учет вносимых в документацию изменений, обеспечить конструкторов широкой информацией по решаемому вопросу, начиная от патентных формуляров и кончая оригиналами или копиями ранее разработанных в организациях чертежей конструкций, имеющих сходные признаки. Принципиальная схема работы ИПС в ОГК представлена на рис. 4.3. По аналогичной схеме запросы могут быть сделаны на патенты, техническую литературу и т. д. ИПС является важным элементом системы автоматизированного проектирования (САПР). [c.102]
Примером коренного изменения характера труда инженеров при внедрении САПР может служить разработанная специалистами приборостроительной промышленности САПР-ТП для проектирования технологии металлообработки, действующая сейчас в новосибирском производственном объединении Электроагрегат , в объединении Актюбрентген и на других машиностроительных предприятиях. Теперь технологу достаточно ввести в машину закодированный чертеж детали, чтобы в считанные минуты получить всю необходимую документацию для ее изготовления. Система автоматически разрабатывает маршрутную карту с операцио нной технологией, рассчитывает и выбирает заготовки, определяет размеры и припуски обработки, а также выбирает модель станка и весь необходимый инструмент. [c.291]
Система автоматизированного проектирования - САПР ( omputer-Assisted Desing - AD) используется проектировщиками при разработке новых изделий и технико-экономической документации. Она позволяет значительно сократить время на разработку и изготовление чертежей проекта, которые раньше выполнялись вручную, и создает возможность разработки различных вариантов проектов для последующего выбора оптимального варианта. Компьютерная система дает возможность хранить документацию в памяти компьютера и по мере необходимости получать ее для внесения в проект изменений переносить чертежи на бумажный носитель вести проверку ошибок. [c.408]
При применении электронно-фактурных машин ЭФМ-446П, бухгалтерской машины Аскота класса 170/45 и других машин подобного типа расчеты нормативных калькуляций на деталь-машинокомплект цеха оформляются в специальных картах, формы которых регламентируются отраслевыми руководящими документами по нормативному учету. При этом основанием для их разработки должна служить систематизированная картотека единой заводской системы норм и нормативов, создаваемой в ОНХ. Число нормативных карт по цеху зависит от подетальных спецификаций на ту номенклатуру продукции, которая закреплена за ним по технологическому маршруту. В нормативных картах на деталь наряду с общей информацией (номер карты, номер чертежа, наименование и коды детали, изделия участков, бригад-изготовителей, цехов-получателей) содержатся сведения о применяемости деталей в узлах и в изделии без узловой подсборки в натуральных измерителях о нормах расхода материалов по каждому номенклатурному номеру с указанием учетной цены на единицу (согласно данным внутризаводской номенклатуры-ценника) в натуральных и стоимостных измерителях об общей нормативной трудоемкости и комплексных расценках на деталь по операциям, выполняемым в цехе в последовательности технологического машрута (по данным цехового альбома норм времени и расценок) указываются дата и номер извещения на изменения текущих норм. На основании комплектовочных ведомостей узлов (как простейших, так и сборочных) комплектуются карты систематизации норм на узлы. Общие данные нормативных карт на узлы (наименование и номер узла, коды цеха, участка, бригады-изготовителя, цеха-получателя) в отличие от данных нормативных карт на детали дополняются информацией расшифровки деталей и узлов собственного производства, а также сведениями о применяемости этого узла в последующих сборках. Остальные показатели карты — те же, что и карт на деталь. Нормативная себестоимость узла равна себестоимости комплекта деталей, входящих в него, и общей сумме норм прямых затрат на сборку узла по машинокомплекту она представляет собор общую сумму прямых затрат по текущим нормам на всю номенклатуру деталей и узлов, закрепленных по технологическому маршруту за данным цехом. Данные каждой нормативной карты детали и узла на счетно-вычислительных машинах группируются по статьям калькуляции. Полученные итоги отражают в ведомости расчета нормативной калькуляции изделий. В ведомости по заводу отдельно показывают оригинальные детали, а затем узлы в сказуемом приводятся нормы затрат по цехам, а внутри каждого цеха (участка, бригады)—затраты по статьям калькуляции. Полученные итоги сверяют с нормативной себестоимостью, указанной [c.177]
Для приемки систем отопления и отопительных котельных заказчик-застройщик требует предъявления следующей технической документации комплекта рабочих чертежей (испытательных с внесением в них изменений в процессе производства работ, согласованных с проектной организацией) актов скрытых работ паспортов котлов актов гидравлических (пневматических) испытаний систем отопления котлов и водоподогревателей акта теплового испытания системы отопления. [c.486]
Смотреть страницы где упоминается термин Система изменения чертежей
: [c.26] [c.43] [c.172] [c.484] [c.304] [c.306] [c.463]Смотреть главы в:
Служба контроля и качество продукции -> Система изменения чертежей