В наименованиях операций и переходов ВР очень кратко отражает технологический маршрут, но не настолько кратко, чтобы потерялась связь между операциями. С целью сокращения текста целесообразно несколько наименований операций и переходов, которые выполняются в одном цехе, объединять условными терминами, например, предварительная обработка , остальная обработка , если, конечно, это не вызовет различных толкований. [c.51]
Необходимость в первоочередности разработки ВР вызвана тем, что многие технологические операции можно с успехом выполнять в разных цехах, и если технологи, специализированные по видам обработки, будут разрабатывать разрозненно технологический маршрут без ВР, то не исключена возможность, что будут пропущены некоторые операции, а то и целые детали. С другой стороны, может случиться, что на одну и ту же деталь или операцию будет разработано два технологических процесса для разных цехов. Поэтому ВР явится надежным ориентиром для технологов-разработчиков технологических операций. [c.54]
Объем и программу проверок определяют обычно сами проверяющие. В программу рекомендуется вносить проведение контрольного обмера основных размеров деталей (заготовок) и сборочных единиц, контрольные сборки и разборки изделий, проверки последовательности выполнения технологических операций и переходов (технологический маршрут), соответствия материалов, оборудования, инструментов, тары, наличия и состояния технической и сопроводительной документации. При проверке следует обращать особое внимание на случаи отказов на приемо-сдаточных и периодических испытаниях, рекламации, повторяющиеся дефекты деталей и сборочных единиц. [c.87]
Маршрутизация производства изделия. Определение оптимального технологического маршрута изготовления изделия, которое должно быть последовательно пропущено через несколько обрабатывающих центров, причем каждая операция центра характеризуется своими издержками и производительностью [c.233]
Важное значение при классификации деталей имеет точность обработки и шероховатость поверхности. Для деталей, обрабатываемых на особо точном оборудовании, могут быть организованы специальные участки, в ряде случаев изолированные от других. Классификация деталей по характеру их обработки дает возможность организовать участки с одинаковыми или однородными технологическими маршрутами. Однородными технологическими маршрутами считаются такие, которые имеют различный состав операций, но одинаковую последовательность их выполнения. [c.60]
Экспериментальные цехи требуют наличия рабочей силы высокой квалификации, рабочих-универсалов, которые умеют сами на основе разработанного технологического маршрута и рабочего чертежа выбрать технологический процесс на данном виде оборудования, обеспечить его подготовку (инструмент, оснастка, режимы работы и т. д.) и исполнение. Желательно, чтобы рабочие владели несколькими профессиями, что облегчает выполнение диспетчерских функций. [c.130]
В технологической подготовке производства окончательно решаются задачи, связанные с обеспечением технологичности конструкций, собственно технологического проектирования (разработка технологических маршрутов и процессов), нормирования (расчеты трудоемкости операций и материалоемкости деталей), конструирования (оснастки, специального и вспомогательного оборудования), производства, его отладки и освоения. [c.154]
Л.2. Определение межцеховых и внутрицеховых технологических маршрутов [c.156]
При такой записи технологический маршрут детали п, обрабатываемой на m единицах оборудования, может быть представлен в виде зависимости [c.166]
Методы расчета фактических значений трудовых, стоимостных и натуральных показателей технологической подготовки производства общеизвестны. Показатель же технико-экономического уровня технологической подготовки характеризует совершенство выполнения работ. Расчет этого показателя производится с помощью приведенных в Методических указаниях определителей, представляющих собой характеристики методов, средств, приемов выполнения отдельных работ. При этом учитываются такие работы, входящие в состав технологической подготовки производства, как отработка технологичности конструкции изделий, разработка материальных нормативов, технологического маршрута, программы для станков с ЧПУ, изготовление технологической оснастки и др. [c.280]
После проведения классификации деталей разрабатывается групповой технологический процесс, который представляет собой совокупность групповых технологических операций, обеспечивающих обработку деталей данной группы по общему технологическому маршруту. [c.297]
Типизация технологических процессов 106 Технологический маршрут 155 [c.316]
Статическое представление об экономически целесообразном размере партии не учитывает основных конкретных условий производства, от которых на самом деле зависит рациональный размер партии деталей. Такими условиями являются количество наименований деталей, подлежащих изготовлению в данном плановом периоде соответствие структуры и величины пропускной способности производственного подразделения суммарной трудоемкости и структуре трудоемкости производственной программы данного подразделения количество операций ведущей детали или количество операций в типовом технологическом маршруте. То есть не учитывается динамизм хода производственного процесса. [c.74]
В процессе технологической подготовки производства (ТПП) решаются задачи планирования всех этапов этой стадии, отработки изделий на технологичность, собственно технологического проектирования (разработка технологических маршрутов и процессов), нормирования (расчеты трудоемкости операции и материалоемкости деталей) и конструирования (оснастки, специального и вспомогательного оборудования). [c.69]
Основные этапы технологической подготовки серийного производства приведены в табл. 8.1. В мелкосерийном и единичном производстве оказывается обычно достаточным наличие конструкторской документации, составления технологических маршрутов и укрупненных технологических карт. Для крупносерийного и массового производства, где характерно более глубокое разделение труда, необходима большая дифференциация операций, поэтому этапы ТПП и технологические процессы разрабатываются наиболее подробно. [c.70]
Разработка технологических процессов изготовления и контроля деталей, процессов сборки и испытаний, включая распределение номенклатуры между цехами и участками, разработку технологических маршрутов, пооперационных карт и всей прочей технологической документации [c.71]
На большинстве предприятий машиностроения серийного типа производства наибольшее распространение получила маршрутная технология, на основе которой для межцехового учета разработана маршрутная система контроля. Сущность системы предопределена графиком запуска партий деталей в производство, начиная с заготовительного цеха. Учет и контроль за движением деталей от заготовительных до обрабатывающих и сборочных цехов осуществляются по маршрутным листам или план-картам, имеющим те же реквизиты. Первичный документ выписывается на каждую партию запуска и сопровождает ее движение до выпуска готовой продукции. В процессе обработки всей партии в листах и картах отражают выполняемые операции согласно технологическому маршруту, количество годных и забракованных деталей. Порча и брак полуфабрикатов оформляются дополнительным документом. Маршрутные листы на разных предприятиях имеют различное назначение и структуру содержащихся соответственно этому назначению реквизитов. [c.183]
Раскроенные, отштампованные заготовки бригада предъявляет на контроль ОТК и после этого передает в соответствующую технологическому маршруту контрольно-учетную точку (кладовая, склад, другая бригада). Желательно, чтобы контрольные и учетные точки приемки заготовок совпадали. В таком случае контролер ОТК проставляет в рабочем наряде количество годных и забракованных заготовок. [c.198]
В условиях крупносерийного производства с длительным циклом сборочных работ при небольших различиях во времени обработки деталей, входящих в определенный узел, используется разновидность группового комплекта — узловой комплект. Данная планово-учетная единица объединяет детали одного или разных изделий на основе единства или подобия технологического маршрута и размера опережения в данном цехе. [c.206]
По-иному образуется групповой комплект в предметно-замкнутых участках производства. В него входят детали каждого изделия, обрабатываемые одновременно на всех рабочих местах данного участка, закрепленных за выполнением конкретных операций единого технологического маршрута. После проведения предметно-технологической специализации производственных участков механического цеха АООТ Красный пролетарий , при которой все закрепленные за ними детали обрабатываются по прямоточному (безвозвратному) технологическому маршруту, появилась необходимость в разработке для этих участков специальных групповых комплектов. Признаки, положенные в основу такого группового комплекта, способствуют четкой регламентации работ по времени и содержанию, контролю за сроками их выполнения при непрерывной занятости рабочих. [c.206]
На предприятиях серийного типа производства с различным сочетанием технологически, предметно и предметно-технологически специализированных цехов и участков при использовании детали в качестве единой планово-учетной единицы имеется возможность группировать затраты по бригадам и участкам, выделенным на хозяйственный расчет, в калькуляционных расчетах по видам продукции с подразделением затрат по нормам и отклонениям от них. Если на производственных участках установлено технологически однотипное оборудование, на котором обрабатываются детали, то принципиально технология обработки одинакова, а отличия заключаются во времени обработки и технологическом маршруте внутри производственного участка или бригады. Эти отличительные характеристики могут быть количественно измерены и служить при механизированном варианте обработки учетной информации основополагающим признаком нормирования бригадного комплекта, ма- [c.207]
На основе анализа результатов классификации по признакам подобия выявляют и определяют общие объемы работ, не требующие специальной разработки документации или технологических маршрутов для процессов изготовления либо испытания изделий. [c.43]
В технологических дипломных проектах могут решаться и обосновываться с экономических позиций и другие вопросы, в частности выбор вариантов структурной схемы технологического процесса (технологического маршрута). [c.17]
В условно-постоянной информации большой удельный вес занимает нормативная информация, которая используется при решении задач бухгалтерского учета. К этой информации относятся данные о составе изделий и применяемости деталей в этих изделиях, данные о технологических маршрутах изготовления изделий, пооперационные нормы затрат труда и подетальные нормы расхода материалов и др. Нормативные данные могут быть первичными и сводными, которые получаются путем обработки и обобщения первичных нормативов. Примером первичных нормативов являются пооперационные нормы затрат труда и подетальные нормы расхода материалов, сводных — нормативные затраты на изделия в разрезе статей затрат. Кроме нормативной информации используется также планово-договорная информация планы выпуска продукции на год, квартал, месяц, плановые (сметные) расходы на выпуск продукции, договоры и контракты и т.д. Вся эта нормативная и планово-договорная информация обрабатывается и подготавливается вне бухгалтерии. Храниться она должна в виде единого нормативно-справочного фонда, доступ к которому должен быть обеспечен при решении любых задач управления, в том числе и задач бухгалтерского учета. Нормативно-справочный фонд должен отвечать требованиям полноты (иметь весь необходимый набор данных для решения любых задач пользователей), актуальности и достоверности, удобству работы и быстроте поиска данных, безопасности данных, обеспечения работы в многопользовательском режиме. Проблема организации и ведения нормативно-справочного фонда актуальна для крупных предприятий, для которых характерна автоматизация на уровне корпоративных информационных систем или бухгалтерских комплексов. В корпоративных информационных системах эта проблема решается сразу при создании системы. Если же на предприятии автоматизируется только бухгалтерский учет, пусть даже на основе комплексных систем, то необходимо продумать вопросы организации и ведения нормативно-справочного фонда и взаимодействие его с бухгалтерским комплексом. Иначе не решить многих задач учета, требующих привлечения нормативных данных при расчетах или сравнительном анализе, например при сопоставлении фактических и нормативных (сметных) затрат на изделия или продукцию в целом. [c.126]
Групповой комплект — совокупность деталей одного наименования, которые обрабатываются по одинаковому технологическому процессу, имеют одинаковые партии обработки, длительность изготовления, опережения подачи на сборку. Групповой комплект используется в учете и планировании крупносерийного производства, при этом комплект рассматривается как одна условная деталь. При предметно-замкнутом типе производства в групповой комплект входят детали, обрабатываемые одновременно на всех рабочих местах участка, закрепленных за единым технологическим маршрутом. [c.96]
Узловой комплект — совокупность деталей, имеющих подобные технологические маршруты обработки. Для деталей допускаются небольшие различия во времени обработки. [c.96]
При кольцевом технологическом маршруте, т. е. при последовательном обслуживании одной и той же единицей транспорта ряда взаимосвязанных цехов, в каждом из которых осуществляются погрузка и разгрузка, расчет оперативного времени на один рейс ведется по следующей формуле [c.176]
Цехи на основе всех указанных плановых документов разрабатывают для своих производственных участков специальные планировочные ведомости и цикловые графики. В них с учетом внутрицеховых технологических маршрутов рассчитывается загрузка каждой группы технологического оборудования и отдельных уникальных станков по деталям и всем узлам. В соответствии с планировочными ведомостями (мастерам выдаются суточные или сменно-суточные задания. Планировочные ведомости являются планово-технологическим и одновременно нормативным документом. [c.242]
Важнейшим элементом оперативного плана технической подготовки являются нормативные данные, особенно нормы трудоемкости отдельных этапов работы. Значительна также роль спецификаций, разрабатываемых на изделия, узлы и отдельные части изделий (табл. 16-1). На турбинных заводах такая спецификация облегчает комплектацию узла, изделия установление технологического маршрута движения деталей установление материальных нормативов получение информации для ведения оперативного учета и т. п. [c.243]
Каждая деталь, узел, комплект имеет специальную карточку учета, содержащую их полное описание, в том числе номер чертежа, технологический маршрут, применяемость, опережение и количество, подлежащее выпуску - [c.255]
Если периодичность поступления партии предметов труда в каждый цех-потребитель обозначить через тр., периодичность накопления сдаточной партии в каждом цехе-изготовителе для передачи ее на промежуточный склад или непосредственно на следующий участок — через тк, число цехов (участков), через которые, следуя установленному технологическому маршруту, проходит данная партия предметов труда — через ц,, то средняя продолжительность оборотных перерывов [c.84]
Одн ко наиболее рационально его применение на предметно-замкнутых участках, где детали имеют примерно одинаковый технологический маршрут и незначительное различие в трудоемкости. [c.20]
Для серийного производства такая специализация рабочих мест не характерна. На участках технологической и предметно-технологической специализации серийного производства от количества наименований деталей, обрабатываемых на одном рабочем месте, действительно зависит продолжительность межоперационных перерывов в процессе обработки партии каждого наименования деталей. Партия пролеживает в ожидании освобождения рабочего места и переналадки оборудования для выполнения соответствующей операции. Пролеживание вызывается различием технологических маршрутов прохождения деталей по рабочим местам в процессе их обработки и неравной длительностью изготовления партии деталей различных наименований, закрепленных для обработки на отдельных рабочих местах. [c.24]
К первой разновидности относятся линии с одинаковым технологическим маршрутом движения предметов по операциям, постоянным количеством занятых рабочих мест и единым сред-нерасчетным ритмом выпуска предмета. Эта разновидность линий организуется в том случае, когда нормы времени по общим для всех деталей операциям одинаковы. [c.67]
Ко второй разновидности относятся линии с одинаковым или различным технологическим маршрутом движения предметов по операциям, постоянным или переменным количеством занятых рабочих мест и частными ритмами выпуска. Эта разновидность линий организуется в том случае, когда нормы времени операций различны по всем или большинству общих операций. [c.67]
Для переменно-поточных линий второй разновидности, на которых обрабатываются предметы с разными технологическими маршрутами и нормами времени выполнения общих операций, разрабатывается несколько пооперационных стандартпланов, отличающихся друг от друга либо графиками выполнения операций, либо ритмами выпуска предмета, либо, что чаще всего, тем и другим. [c.72]
Технологическая карта определяет маршрут прохождения предметов производства между цехами и внутри цехов. Этот маршрут отражается в ведомости расцехов-ки, которая наравне с планом производства изделий является основным документом для организации работы производственно-диспетчерской службы. Руководствуясь расцеховкой, диспетчеры контролируют технологический маршрут, требуя его строгого соблюдения, принимают оперативные меры при задержке изготовления деталей, т. е., по сути, управляют прохождением предметов труда при выполнении технологического процесса. [c.72]
При изготовлении трехтрубных секций осуществляется следующий технологический маршрут труб [c.125]
Первый этап — разработка сначала межцеховых (расцеховка), а затем и внутрицеховых технологических маршрутов, которые устанавливают последовательность [c.155]
Групповой комплект представляет собой группу деталей одного наименования, которые обрабатываются по одинаковому технологическому маршруту, имеют равные величины опережения подачи на сборку, партии обработки, длительность производственного цикла. Групповой комплект как планово-учетная единица создает условия для планиррвания изготовления целой группы деталей как одной детали, обеспечивает контроль за комплектной поставкой сборочным цехам и усиливает контроль за использованием полуфабрикатов собственного производства. Во всем остальном он имеет такие же недостатки, как и предыдущая планово-учетная единица — машинокомплект. Групповой комплект применяется в произведет- [c.205]
Второй стадией является технологическая подготовка производства. В нее входит разработка технологических маршрутов и процессов расчеты трудоемксстей операций и мате-риалоемкостей деталей конструирование оснастки, специального и вспомогательного оборудования производство оснастки и оборудования. [c.18]
Подсистема экономического анализа варианте в технологических маршрутов производства изделия Подсистема экономического анализа технологических процессов производства деталей Подсистема экономического анализа вариант о в оснастки и вспо-мог ательного оборудования Подси с т е м а экономического анализа процессов сборки [c.36]