Ниже рассмотрим более подробно особенности анализа деятельности ремонтно-механических, инструментальных, энергетических и транспортных цехов машиностроительных предприятий. В связи с небольшим объемом книги ограничимся освещением лишь важнейших задач анализа этих цехов. [c.234]
Многие виды вспомогательных работ на машиностроительных предприятиях выполняются не только непосредственно вспомогательными цехами, но и цехами основного производства. Так, например, на одних заводах все работы, связанные с ремонтом и обслуживанием оборудования, выполняются ремонтно-механическими цехами, а на других заводах эти цехи осуществляют только капитальный и текущий ремонт оборудования, а межремонтное обслуживание осуществляют ремонтные участки цехов основного производства. Централизованным и децентрализованным может быть на предприятиях транспортное и инструментальное обслуживание. В связи с этим следующим немаловажным общим вопросом анализа деятельности вспомогательных производств машиностроительных заводов является оценка обоснованности принятого на заводе распределения отдельных видов вспомогательных работ между соответствующими вспомогательными цехами и цехами основного производства. Оценивая ту или иную форму организации выполнения вспомогательных работ, следует иметь в виду, что только обеспечение максимальной концентрации однотипных вспомогательных работ и создание на их основе специализированных цехов, участков или бригад позволит повысить эффективность их работы. [c.234]
Самостоятельным разделом являются анализ и оценка состава звеньев, деятельность которых связана с обновлением и совершенствованием материально-технической базы производства. В рамках производственных объединений эти работы сосредоточены либо в ремонтно-механических цехах и участках, либо выделяются в самостоятельные производственные единицы. В крупных производственно-хозяйственных объектах иногда создаются центры рационализации, которые функционируют на полном хозрасчете и отвечают за развитие материально-технической базы производства. [c.60]
Интересный опыт централизации цеховых служб имеется на ярославском заводе Свободный труд . Раньше у каждого основного цеха были своя ремонтно-механическая служба во главе с механиком и хозяйственная служба со штатом кладовщиков и рабочих внутрицехового транспорта. Цеховая структура во многом копировала схему управления заводом. В результате у начальника цеха был слишком большой круг обязанностей, подчас не связанных прямо с производственной деятельностью. Положение улучшилось, когда слесарей и механиков вывели из штатов цехов и сосредоточили в заводских службах. Централизованы на заводе и экономические службы. В центральной бухгалтерии объединены бухгалтеры цехов, в бюро экономического анализа — экономисты цехов планового отдела, в нормативно-исследовательской группе при отделе труда и заработной платы завода — нормировщики. Централизация позволила сократить штаты этих служб на 8% ив то же время улучшить экономическую работу на предприятии. [c.98]